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So war gerade noch schnell beim Benz, und hab wegen der Kennzeichenbeleuchtung geschaut. Sie passt nicht ganz, aber die Stromanschlüsse passen. Die Befestigungsschrauben werde ich Versetzen dann hält das ganze auch. Die Edelstahl schrau...
Bei deinen Symptomen hätte ich dir auch geraten nach dem Kabelbaum im Heckklappenschnier zu schauen. Ist ein bekanntes Problem Markenübergreifend. Und
Rost an der Griffleiste des Heckdeckels ist auch nichts neues. Aber was mich interre...
Ganz klar, wenn ich sehe wie viele Golf 4 noch unterwegs sind, wie wenig die
rosten und wie gut die 1.9-er tdi Maschinen sind, dann werde ich schon ein wenig neidisch. Laufleistungen über 300.000 km sind keine Seltenheit und die Ersatzte...
Federbruch ist bei MB Fahrzeugen keine Ausnahme. Wenn Federn brechen dann immer an den untersten Centimetern. Ursache ist die Konstruktion des unteren Federtellers. Hier sammelt sich Schmutz (Sand, Split) welcher die Kunststoffummantelun...
Rost allein ist noch kein No-Go. Allerdings darf es dann noch keine Durch
rostungen geben. Der Verkäufer will aber offenbar den Service nicht mehr machen (lassen). Von daher würde ich sagen, Finger weg: Der Service ist leider nicht billig...
Ehrlich gesagt würde ich diesen ganzen Scheckheftkram in der Preisklasse bleiben lassen. Dem wird viel zu viel beigemessen. Wenn ich für 3.500 Euro nen 124er kaufen gehe dann will ich dass der komplett funktioniert, anständig fährt, wen...
Kann mir einer sagen, wie ich die Schwellerabdeckung runternehmen kann, da ich ja den
Rost am Radlauf beseitigen möchte. Das Bild dazu ist ganz am Anfang vom Beitrag Gruss Karl
Ich würde keine intakte Aufnahme erneuern, wenn die linke gut ist, dann vom
Rost befreien und gut fetten/
Rostschützen. Das die linke Aufnahme übler aussieht, ist vermutlich ein Denk-/Tippfehler, normal ist die rechte Seite schlimmer, lie...
Moin, bin bisher die 'jungen' Benze gefahren, sprich W201 und W124. Nun wand sich ein Freund an mich, der wohl gerade einen dunkelgrünen W123 an der Hand hat... So richtige Infos und Bilder hab ich noch nicht. Ist wohl ein 230E Limousi...
Danke für deinen Bericht :) So wie du es schreibst stelle ich es mir auch vor. Der Wagen wird gewartet aber nicht veredelt. Gegen den
Rost sehe ich mich auf die dauer eh als Machtlos. Ich tendiere eher zur Limousine da ich nicht unbedi...
@weike , wurde die Karre im Meer gebadet. An meinem ist kein
Rost und sollte einer eine Stelle finden die größer 5mm wäre, dem zahle ich 100 EU
Hallo! Bitte ein zwei Kommentare zum
Rost in meinem Batteriefach. Ich selbst denke damit kann man noch ewig fahren oder etwa nicht? Bj 2001 PS Gibs noch mehr unter der Batterie zu sehen? Ist das die Benzinleitung, gleich neben der Batt...
Unbedingt die Abläufe reinigen. Gut eignet sich ein Bowdenzug, sonst fängt er dort an zu
rosten. VG Mario
Wehre den Anfängen. ;) Wenn du die
Roststellen jetzt behandelst, hast du später weniger Probleme.
Rost schläft nicht. Die Frage, ob es unter der Batterie "noch mehr zu sehen gibt" kannst nur du beantworten, wir können nur raten. Daher au...
Danke an euch beide :) gawa ich freue mich sehr wenn du mir deine ersten Erfahrungen schreiben könntest :) Robbn, danke für deinen Bericht. Ich denke mit 1000 € werde ich nicht hinkommen :D In den BMW sind im letzten Jahr so bummelig ...
Zu Mercedes gebe ich dir recht, zu Audi nicht ganz. Da gibt es inzwischen genügend A4 (nicht Audi 80), die mit
Rost zu kämpfen haben.
Hallo Zusammen, ich besitze einen E320 Benziner mit V6-Motor und bin alles in allem sehr zufrieden. Der Platz, der Komfort und die Leistung stimmt, der traurigste Moment einer jeden Fahrt ist stets das Erreichen des Ankunftsorts.:D Lei...
Beim Schrauben ist es bei mir nicht weit hin, deshalb war und ist mir mein 210er ganz lieb, der war bislang, bis suf den
Rost, sehr pflegeleicht. Wie verhält es sich denn mit dem Platzangebot beim 220er?
Hallo, das klingt merkwürdig. Wichtig ist beim Bremsscheibenwechsel, dass die Radnabe absolut sauber und
rostfrei ist. Wenn da
Rost oder Dreck drunter sitzt, liegt die Bremsscheibe nicht plan an und kann Seitenschlag haben. Evtl. noch ...
Liebe Gemeinde, vor 3 1/4 Jahren habe ich meine Federn prophylaktisch bei 323 000 km erstmals bei Mercedes wechseln lassen- gebrochen waren sie nicht, aber an mehreren Stellen ange
rostet und ich wollte kein Risiko eingehen, dass sie mir ...