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Hallo, ich habe ein großes Problem, Wollte meinen Audi verkaufen, bei der Besichtigung des Käufers wurde Öl am Getriebe festgestellt. Ich gehe davon aus das ist der Simmering ist. Kann mir von euch jemand sagen, ob dazu der
Motor raus ...
Habe Öl nachgekippt weils zu wenig war. Aber hat nicht wirklich was gebracht. Bei kalten
Motor ist die lenkung wirklich sauber . Aber sobald betriebstemperatur errreicht Wird , wird sie unsauber . Bei geringer Geschwindigkeit hört man ei...
Der Rauch sieht genau so wie in diesem Video aus: https://www.youtube.com/watch?v=sfmfAqG4YxQ Öl kanns garnicht sein, da wär der
Motor schon längst ausgetrocknet wieviel der gequalmt hat bis jetzt. Ölverbrauch ist gleich 0, habe es öft...
Ne erfinden vielleicht nicht, aber ich wechsel mein Öl selber, die letzten dreimale gingen keine 7,6 l bis Unterkante max.
Motor warm, Deckel und meßstab offen sowie Filter abgeschraubt und ca. 20 min tropfen lassen. Wenn du gelesen hä...
Ich messe immer wenn er kalt ist bzw. so einige Stunden gestanden hatte und dann starte ich den
Motor lasse ihn so eine halbe Minute im Stand laufen, mache ihn aus, und warte immer 5 Minuten, um dann noch mal zu messen. Kommen natürlich ...
Guten Morgen ins 4F Lager!! Auch ich wollte mich hier kurz vorstellen! Ich war bislang im 4B Forum unterwegs, habe aber nun einen 4F Allroad gekauft. Er ist von Ende 2009 mit ewas über 100tkm auf der Uhr. Hat den 3,0 TDI mit Automatik, ...
Meiner Vebraucht seit dem 0W40 Umölen nur wenige 100 Mililiter auf 10tsd Km, schau dir mal den
Motor genauer an nicht das dir das Öl irgendwo "verschwindet"
Leutchen, kann man ohne bedenken das Shell Helix Ultra 0W-40 in seinen
Motor schütten? Morgen möchte ich nämlich bei Mc Oil einen Öl Wechsel machen lassen und die haben das 0W-40 von Shell!
Ja da sieht man mal das Du keine Ahnung hast. Kalt heißt das der
Motor kalt ist sozusagen das Öl hat nix mit der Temperatur zu tun.
Trieb C soll ohne Demontage des
Motors bzw. Getriebes machbar sein. Steht der Wagen vor diesen 2 Sekunden Kettenklappern waagerecht oder geneigt? Was für ein Öl ist da drinnen und welches wurde sonst gefahren? Nach VW-Norm? Ich würde a...
Guten Tag, nach einem Problem folgt schon das nächste Problem.. :rolleyes: Ich habe mir letzte Woche ein A6 Avant Tiptronic 3.0 TDI, Bj. 04.2010, 145.000 km geholt. Nach sehr viel recherchieren, habe ich mich bewusst für das 2010er B...
haben gestern unser Steuergerät revidieren lassen inklusive Getriebespülung! Jetzt riecht es im Innenraum nach Öl vorallem wenn man von r auf d schaltet! Was ist da los? [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Ölgeruch nach Getriebespülung' über...
ist doch ganz einfach... wenn Audi Kettenspanner entwickelt die hydraulisch betätigt werden und ein internes Rückschlagventil besitzen dann hat das einen Grund. Das Rückschlagventil schließt bei abfallendem Öldruck (wenn man den
Motor au...
Es würde schon lange Öl zu sehen sein wenn es die Ventildeckel. Dichtung wäre. Als damals der
Motor überholt wurde, wurden auch die Injektoren gemacht ? Sind neue Spannplatten drauf gekommen, auch bei dem Wechsel der Kupfer Dichtungen n...
Da würde ich im vcds mal bei der Fahrt schauen. Im Moment vor dem nächsten Gang dreht der
Motor wegen der offenen wük höher um dann wieder durch die wük gefangen zu werden wenn der Wandler dem Verschleiß schon nah ist. In die andre Ric...
Grundsätzlich kann ein Turbo fast so lange leben wie der
Motor. Tuning, Fehlbehandlung, schlechte Wartung und ständige höchstbeanspruchung können seine Lebensdauer aber massiv verkürzen. Also nicht Tunen nach stärkerer Beanspruchung au...
@Edeens: was ich auf den Bildern sehe ist keine weiße Flüssigkeit sondern eher Flecken nach dem Austrocknen von irgentwas. An der Stelle vom
Motor kommen durchaus sehr hohe Temperaturen vor die Flüssigkeiten schnell verdunsten lassen.......
Die Standheizung muß schon lange laufen, deutlich mehr als 30min um den
Motor zu erwärmen. Der hat dann, je nach Aussentemperatur 30-50°C. 50°C im besten Fall und nicht komplett gleichmäßig, schon gar nicht das Öl. Die Temperaturanzeige ...
Naja, das Rumfahren von Reifen macht mir jetzt weniger Sorgen, da haben wir schon in nen alten VW Polo mehr reinbekommen als 4 20" Reifen (beim Q3 wird es da schon schwerer...traurig eigentlich). Hier hätte es mehr darum gehen sollen, o...
Mein 3.0 TDI (wenn auch BKN im A4) macht das selbe, nicht so extrem wie beim TE aber es ist eindeutig erkennbar. Beim Ölwechsel vor ~3000km habe ich die Menge auf das untere viertel vom Peilstab einstellen lassen. Nun bin ich wieder am o...