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kein ding, ev kommen ja hier noch ein paar antworten;)
was hast du umgebaut PowerofGTI ?
20-25 ? so viel ? hast du so einen ? Naja der spritt kostet ja im moment so gut wie nix :-)
re ich würde eher von 26l ausgehen, der flammenwerfer braucht auch nochmal locker nen liter ............................................
waaaas? soviel? da braucht der 4,5liter v8 meines dads ja weniger!
ein Bekannter hatte seinen SL schon auf 27 Liter :D
un ich den jeep von meiner mutter auf 35 l :-)
ich mir auch ! hatte mal nen 2er 1.6 70 ps den hab ich so getreten das der 12 liter geschluckt hat ........
du sagst HGP ist billig mist ? Was ist denn deiner meihnung nach dann keiner ? MFG
Hol dir einen 2.8er Block und lass ihn auf 2.9l aufboren, dann Schmiedekolben rein, die gleichzeitig die Verdichtung reduzieren... Laufleistung ist eigendlich egal. Nur einen mit Motorschaden würde ich nicht kaufen
huhu! gibt, glaub ich, eine diff-sperre mit maximal 90% sperrwirkung von vw motorsport, kostet aber auch ganz schön.. schätze > 2500 Euro, frag mal bei vw... gruß
Ja und aus dem
VR6 kann man ohne
Turbo noch ganz anders was rausholen. Zum anderen hat der
VR6 55Nm mehr Drehmoment als der GTI und die merkt man gewaltig @Paperboy: Die Bremsanlage muss ja eh erneuert werden. von 75 PS auf 150 bzw 174 P...
haha :-) n
vr6 auf der bahn 20 liter!!! wahrscheinlich!! was ihr wohl macht mit euren autos......
Den
VR6 bekommt man auch mit Automatik, das sind dann meist auch die gepflegtsten, weil in der Regel Rentnerfahrzeuge.
Hey Also mich würde auch mal interessieren was den so ein kompressor umbau kostet für einen 2,8L
VR6 Hat den schon jemand so was, und was bringt das nochmal an leistung?
Hab einen Heckunfaller
VR6 mit 110000km erst vor 3 Wochen für 1400Eu für nen Kumpel erstanden... Also es geht schon seeeeeehr billig
fragt doch nur mal bei www.dohc.info nach die ham den VR auf
Turbo umgebaut eine Zeit lang ging das gut dann hams den wieder verkauft (kostenmäßig) Greetz Takt
meinen infos nach ist der motor des r32 bi
turbo mit 572(?) ps mittlerweile schrottreif! mfg
Stimmt, deswegen werde ich auch demnächst mir einen
Vr6 einbauen. Denn Bremsanlage muß man so oder so ändern und der Motor zmbau ist ein kinderspiel im gegensatz zum
Turbo umbau
Also über den winter ist der einbau eines
vr6 mit
turbo und chip geplant ( seit gestern wird geschraubt) fahrwerk vom
vr6, ein GewindeFW, andere Felgen, vielleicht auch noch. ihr könnt ja noch reinschreiben was mach noch machen könnte