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Mords viel Bastelei an der Karre. Und ja, sieht recht abgewetzt aus, gebe ich den Vorpostern recht. Sieht eher nach nem feuchten Traum von jemandem aus, der nicht wusste wo er sich finanziell drauf einlässt. Dann noch als Schalter --> Vo...
Sitzposition hoch??? Dann würde ich den Sitz mal komplett runterfahren. ;) Der geht so tief, dass die Oberschenkel nicht mehr aufliegen. wenn das Fahrzeug wirklich in Ordnung ist und der Preis stimmt, dann greif zu.
Vielleicht hat der Wagen die elektrischen Recaros drin, so wie meiner. Da sitzt man, auch bei kpl. runtergefahrenem Sitz, vergleichsweise hoch drin, das stimmt. Muss an der Gesamthöhe der Konstruktion liegen. Im Passat 3BG meines Kumpels...
So ist das - ein V8 zum spritsparen wurde wurde noch nicht erfunden - die Motoren sind was für Menschen mit Emotionen und sie wecken Emotionen, aber den Verbrauch sollte man schon im Auge haben, vor allem wenn es ein Alltagsauto werden s...
Als 4A war mir der
S6+ bekannt, nur dachte ich (dummerweise), es geht hier um 4B-
Kaufberatung.:cool: EDIT: Ich sehe gerade, wer den
S6+ ins Gespräch gebracht hat, alles klar!:D
Also es sind nicht allein die 40 ps die den Unterschied machen, es idt vor allem die um etwa 20-25% kürzere Übersetzung des achsantriebes. Und der der
S6 nimmt min 1,5l als der kleine V8, auch schon wegen dem anderen Motor innenleben. Sp...
Wollen wir mal so sagen, wer auf ein 8 zylinder steht und nicht so aufs Geld achten muss, ist mit dem 4.2 oder
S6 beim richtigen Audi. Ich habe mein
S6 nur als Spassauto und bin total zufrieden, immernoch nach 6 Jahren. So lange habe ich...
Hallo! Ich fahre einen S4 B5 2,7T BJ 2001. Das Auto hat 112tkm und ich habe es für 7500Ökken gekauft. Stände ich nochmal vor der Wahl, würde ich mich für den V8 entscheiden. Der ganze Turbokrams ist für meinen Geschmack zu anfällig und ...
Ich würde auch den 2. nehmen macht sehr guten Eindruck V8 es kommt immer darauf an wie man den fährt. Ich persönlich hatte wie bei allen V8 Ölkühler das kleine Röhrchen undicht aber sonst bisher keine Probleme gehabt. 270.000km gelaufen....
den S gab es niiiiiie mit Multitronkik... geht auch nicht, weil die das garnicht aushält ;) bei dem baujahr schätz ich mal sind einfach die unnützen fahrstufen 2 3 4 weggefallen. anders kann ich mir das nicht vorstellen... aber bestimmt ...
werde mir den zweiten im laufe nächster woche anschauen, problem ist halt das es sau weit weg ist (500km), werd nochmal rücksprache mit dem verkäufer halten ob da nicht noch irgendwas kommt was er nicht in die anzeige geschrieben hat an ...
Ganz ehrlich, ich weiß nicht warum alle zum zweiten raten...nur weil er vorne aussieht wie ein RS und wegen dem RNS-E??? Der zweite ist ein Vorfacelift (sieht man zb an der Schaltkulisse), der erste ist zwei Jahre junger, wird vom Händle...
Aber schonmal nen Anfang ;) Und Sooo oft findet man ebay keine rs stossfänger zu Guten Kursen. .. + rns-e kostet such nochmal um die 600 oder mehr
Wieso verbastelt sieht doch alles super aus bei dem 2.er hat alles Edelstahl Anlage verbaut wieso sollte RS 6 Anlage die besten sein ?Das ding hat volle Hütte und macht sehr guten Eindruck Recaro Sportsitze drin RS Spiegel Stoßstange zäh...
Mit ging es darum das einige hier häufiger schreiben das man sich den v8 eher wegen dem Sound holt, der 2.7 aber mit geringem Aufwand auf das gleiche leistungsgewicht kommt und dann das deutlich fahraktivere Auto hat. Ich find beide toll...
"Schwachstelle" ist wie bei allen mit dickem Frontmotor die ganze Vorderachsaufhängung. Die Unterdruckdosen im Motor müssen einwandfrei anziehen. Du tust dir selbst nen massiven gefallen, wenn die Lambdasonden schon gewechselt worden sin...
Ich klink mich hier mal mit ein... wie an anderer Stelle schon erwähnt suche ich (wieder oder immer noch) was neues. Am liebsten nach wie vor einen größeren Benziner mit LPG (oder einen vernünftigen 2.5er TDI, was hier sicherlich keiner ...
Zweiterer würde mir besser gefallen - wobei ich die Laufleistung arg anzweifle. Das ist schon arg wenig. Wenns belegbar ist - zuschlagen! Bedenke, dass bei beiden in absehbarer Zeit der Zahnriemen gewechselt werden muss. Ist ne Investit...
So ein Quatsch! Klick mal den Link in meiner Sig an. Der Sound hat nix mit Deutsch oder US zu tun sondern 1. ob Cross- oder Flatplane und 2. dem Layout der Abgasanlage ;)
@PizzaSchnitzer, warum gleich 3 Beiträge...willst Du Deine Quote hochfahren? :D Edit funktioniert doch auch. Ps: Die Versicherungskosten kannst nich pauschal angeben, weil da viele Faktoren zusammenkommen. Ebenso die Preise für Bremsen ...