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Genau. Die oberen Querlenker beim Stoßdämpfer abschrauben! Ich würde dir grund auf raten, den Achsschenkel ab zu bauen. 1. Ist das
Radlagergehäuse von innen angeschraubt. 2. Muss der Achsschenkel von den ganzen Gammel am Aufnahmeflansch ...
Das wird dein
Radlager sein.
Ich werde es nicht selber machen. Also das Lager mit dem Flansch und was ist mit ABS und dem
radlager Gehäuse?
Sind die
Radlager in Ordnung?
Beim A4 B8 ist egal ob man Kurve oder gerade fährt. Das Geräusch ändert sich nicht. Ist zu 99% das
Radlager.
Radlager kaputt
Wenn das dass
Radlager ist. Dann ist es aber schon weit böse
Welche
Radlager brauche ich für meinen Audi? Kann mir jemand die Teilenummer nennen? Ist ein CAGA BJ2008
Verändert sich das Geräusch bei Slalomfahrt, also in Kurven? Das würde für ein
Radlager sprechen.
Zur Laufleistung siehe auch hier: https://www.motor-talk.de/.../...-nach-37000-km-hinueber-t2977247.html
soviel zu dem "definitiven Ausschluss" des
Radlagers von manchen "Experten" dort vor Ort :rolleyes:
Im besten Fall ist vielleicht das
Radlager die Ursache dafür, wenn nicht geht es Richtung Getriebe dann wird es Teuer.
Das
Radlager links kann es nicht sein und das Geräusch wird übertragen?
Radlager sind eine eigene Geschichte beim B8. Die können nach 50tkm schon platt sein. Ein bisschen was haltet so ein Fahrwerk schon aus.
Radlager kann zu 100% ausgeschlossen werden? 2009er ist ja schon etwas älter.
Hatte schon ähnliche Geräusche links und rechts, war jedesmal das
Radlager. Ursache war defektes
Radlagergummi.
Ich kann dir versichern dass sich an oder in den
Radlagern kein Gramm Gummi befindet.
Noch nicht, das
Radlager kommt erst Freitag oder Samstag bei mir an…
BJ. 2008 3.0 TDI 239PS gekauft mit 64tkm 2011 und aktuell 324tkm - 97tkm Keilrippenriemen mit Wasserpumpe - 106tkm Drucksensor Klima - 107tkm Leuchtweitenregulierung Sensor vorne - 110tkm neue Saugrohrklappen links und rechts (Kulanz A...