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- Audi A4 B6 & B7
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Jepp, da ist eine Klammer drüber! Ich habe den
G62 an meinem B6 1,8T auch schon selbst gewechselt! Am besten du lässt den Stecker auch auf den alten Geber drauf, löst die Klammer und ziehst dann beides nach oben! Wenn du dann den Geber i...
wenn du die Haube offen hast, siehst du ja den Motor (hoffentlich). Im hinteren Teil des Motorraumes (Richtung Windschutzscheibe) is ja das Ansaugrohr (großes schwarzes Rohr von links nach rechts). Das musst du rausbauen und dann zwische...
Mahlzeit! Bin jetzt nen Schritt weiter! Ohne Eure Tipps wär ich nie drauf gekommen, die Motortemperaturen genauer unter die Lupe zu nehmen, danke! Kerzen sind getauscht und Motor wird warm. Er fällt dabei nie unter 85 Grad, Öltemperatu...
Hi, hat jemand ein Bild vom Einbauort des Temperatursensor/geber
G62? 4polig grün Der ist bei mir im Fehlerspeicher und laut Freundlichen kann das bei mir die manchmal erhöhte Leerlaufdrehzahl verursachen. Den Sensor hab ich schon, nur ...
G62 Doppeltemperaturgeber grün eine Scheißarbeit sag ich nur der Geber kostet glaub ich 30 Euro
Der gute alte
G62,....die gehen öfters mal Hops. Guck mal in diesen Fred: Klick
Hallo, habe ein folgendes Problem: - bei mir sind 2 Fehler im Fehlerspeicher die sich nicht löschen lassen 1. Wassertemperaturgeber (habe schon einen neuen 2 Poligen sensor eingebau und trotzdem noch ein Fehler drin) 2. Klopfsensor (we...
Ne habe keine Bilder gemacht, wollte schnell fertig werden... =) Also: Kühlmitteltemperaturanzeige im KI. ist störrisch auf 50-60 Grad geblieben, ruckeln bei kaltem Motor Heizung wurde nicht warm. Nach auslesen des Fehlerspeichers folg...
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G62 eventuell defekt - Lenkstockschalter oder Kupplungs/Bremspedalschalter defekt Da sollte man mal ansetzen.
Sorry das mit dem Thermostat habe ich wohl überlesen. Hab mich auf deinen Beitrag mit dem
G62 fixiert. Hast du eine Anleitung? Gruss B
Im Wasserkasten neben der Batterie sind die beiden Schläuche zum Heizungswärmetauscher. Der Obere sollte der Rücklauf sein, wird dieser, oder beide, Warm oder Heiß? Wie Verhält es sich im Stand, Klima auf "Hi" und Motordrehzahl bei 300...
Kennfeldgesteuert sind die soweit ich weiß nur bei den Benzinern in den Baujahren. Ich behaupte das Thermostat ist platt. Kostet im Zubehör um 15€ und ist beim 4zyl. TDI nicht schwer zu tauschen. Passiert öfter mal. Sollte es nicht am Th...
Ich glaube er meint den Doppeltemperaturgeber beim B7 1,9 TDI für die Kühlwassertemperatur Geber
G62 sitzt hinten an der Spritzwand unter der motorabdeckung etwas versteckt.
LMM ist keine große Aktion, der sollte bei deinem direkt nach dem Luftfilterkasten in der Ansaugstrecke kommen. Sollte bei Audi im Austausch um die 100€ kosten. Temperaturgeber
G62, Thermostat und Spritfilter zu tauschen, macht schon Si...
Eine Erklärung wäre das sich der größe Kühlkreislauf Öffnet, und dadurch die Temperatur Kurzzeitig Abfällt, das sollte aber nur einmal Passieren, denke ich :confused: Wenn das Thermostat Kennfeldgesteuert ist kann´s so sein wie du Beschr...
Könnte ja auch der
G62 Sensor sein, da Thermostat neu ist wäre das mein nächster Anhaltspunkt.
Hallo zusammen. Mittlerweile habe ich einige "Verdächtige" zusammen, die ein oder mehrere Symptome verursachen könnten: - Drosselklappe - Zündspulen (sind zwar bei der Serviceaktion getauscht worden, aber eine könnte mittlerweile ja tr...
Hallo leute, folgendes Problem. Der A4 von meinem Schwager raucht extrem weiß. Dies immer nach dem starten und er meint beobachtet zu haben das dies nur im ersten und zweiten Gang ist. Öl und Wasserstand OK. Bin ihn Probe gefahren und di...
G83: 06A 919 501A
G62: 078 919 501 C wurde durch 059 919 501 A Ersetzt Glaube die Aktion der Spulen Bietet der :-) nicht mehr an, und falls die Spule Defekt ist die der :-) Getauscht hat kann ich dir auch nicht Beantworten ob die nochma...
servus, der G83 ist der selbe Sensor wie
G62, der 83er ist Kühlerausgang, 62er Motorausgang. Beide Baugleich