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Der theoretische Wert ja, der tatsächliche eben nicht. Es gibt aber tatsächlich Fahrzeuge, die haben einen so niedrigen Ölverbrauch, dass der Filter über 300tkm hält.
Dort wird nix schlechtes über den 2.0
Tdi geschrieben, ausser zum 2.0 Tfsi, wegen dem Ölverbrauch. Die Motoren sind soweit ich hier gelesen habe unauffällig. Ausser das dir gesagt wird das der 143Ps Motor ein wenig träge ist für einen Av...
Möchte gern leider etwas negatives beitragen zum 2,0
tdi CAGA. Bei km-stand 184000 gab es den "Supergau" bei meinem geliebten A4 Avant. Dieselhochdruckpumpe zerlegt, Kosten bei BOSCH-Dienst in Chemnitz nur 4300€. bei Audi direkt knapp 70...
Ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen. Ich hatte einen A6 4F FL Limo 3,0
TDI 239PS quattro mit TT aus 02.2009 schadstoffklasse Euro5 und danach einen A4 Avant 3,0
TDI clean Diesel 245PS quattro mit S-Tronic aus 11.2014 Schadstoffkl...
Nabend, ich habe immernoch ein paar Probleme mit meinem CCWA, der mittlerweile 310000 km gelaufen ist. Im Sommer hatte ich das HIER schon beschrieben. Vielleicht hat einer von euch ja noch eine Idee, woran es liegen könnte. Zum Problem:...
Hallo, ich habe auch den 2.0
TDI mit 105Kw. Bis jetzt bei knapp 27000km habe ich noch nicht einen Trofen Öl nachgekippt. Ich muss allerdings gestehen, dass er laut Anzeige auf Minimum steht. So lange ich jedoch keine Meldung erhalte, bl...
Hallöchen ich wollte mir jetzt einen A4 kaufen habe aber ebend gelesen das der Ölverbrauch zu hoch ist stimmt das?
Falls mal einem Ölverbrauch zu gering kommt, soll sich einen 2.0L Bensiner (8E) kaufen. Bei dem habe ich 1L pro 1500 km nachgekipt :-) Aus diesem Grund musste auch nie einen Ölwechsel machen :-) Vorteil pur lol Grüße
Servus, also bei mir (170Ps) sind ca. 23000km auf der Uhr, Auto 11 Monate alt und es fehlen ca. 1/3. Bis zur 30000er Inspektion dürfte also nichts mit nachfüllen dazwischenkommen. Wie JD Hawk geschrieben hat ist das wohl eher das Proble...
Hallo Zusammen, wer von den neuen CLEAN Diesel / Euro 6 Fahrer hat / musste schon Öl nachkippen? Laut Bordcomputer passt es noch. Das Handbuch gibt folgende Vorgabe an (feste / flexible) Intervalle an Norm VW 507 00 Falls das nicht...
..also, der 4-Zylinder TFSI braucht defintiv mehr Öl als der 6-Zylinder
TDI, unabhängig vom Fahrstil, sondern weil der TFSI konstant höher dreht als der
TDI. Dass höhere Drehzahlen mehr Sprit wie Öl verlangen, ist doch eigentlich auch ga...
A4, 4 Zyl A4, TFSI A4, 6 Zyl. S60, 5 Zyl. Fahrzeugdaten Anschaffungskosten 43.310 44.660 45.460 43.860 Hubraum 1.968 1.984 2.967 2.400 Nutzbares Drehzahlband 750 3.000 2.250 1.750 PS 177 225 204 215 Reifen 225/55R16 225/55R16 225/50R17...
...ja, ist leider im layout bei mt verrutscht. wollte als alternative den tfsi reinbringen, der eben unter beachtung der folgekosten bei den diesels möglicherweise gar nicht soooo viel mehr kostet. der lfd. ölverbrauch ist wohl bei den ...
Hallo! hättest du die Teilenummer(n) für diese Nachrüstung bei der Hand? Will mir eventuell auch so einen Ölmessstab nachrüsten, finde aber nur Infos zur Nachrüstung bei den
TDIs oder 1.8 TFSI :( Habe den gleichen Motor wie du - 2.0 TF...
ich brauch cirka alle 4 000 km 1 l 2,0
tdi 143 ps
Hallo, habe einen 8k 3.2 FSI mit 195KW und er braucht alle 5Tkm ca. 1 Liter Öl (fahre auch Long Live) - ich nehme es jetzt mal so hin. Meine letzten beiden Audi V6
TDI's haben kein Öl gebraucht. Bei den Benzinern scheint es anders zu s...
3000 km nach dem ersten Ölservice hat mein 1.8 TFSI quattro ca. 1cm Öl auf der Säule verbraucht. Ist meiner Meinung nach vollkommen normal. Ich würde mir erst dann Gedanken darüber machen, wenn die Säule nur noch 1/4 voll sein würde. Mei...
Hallo, habe seit 1 Woche jetzt meinen 3.0
TDI mit Quattro, S Stronic und Sport Diff. 500km stehen auf der Uhr. Fahre normal. Heisst nicht zu langsam aber auch nicht zu schnell. Habe jetzt im MMI entdeckt, das da ganz schön ÖL weggegang...
öffne mal deine Motorhaube und schließe sie wieder. Stell das Auto auf einen ebenen Grund und geh wieder ins Car Menü Ölstand. Manchmal spinnt das Ding. Ach ja bisschen Öl verbraucht der 3.0
Tdi bei mir 600ml auf 10.000km. mfg
Whoaw, echt jetzt... Wenn das jetzt Sachen wären wie schwere Schäden am Motor, Teile die weit vor ihrer Lebensdauer verschleißen, das Auto einem unterm Hintern wegrostet (Hallo Mercedes Fahrer) würde ich das ja noch verstehen. Aber mal...