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Hallo alle zusammen, hab bei ebay diesen artikel gefunden und farge mich ob das zum einen dem Motor schädigt zum anderen wo bringt man es überhaupt an? hat vielleicht einer von euch so etwas in seinem
vr6 eingebaut?? hier die textlichen...
Hallo kennt sich hier jemand genau aus was man bei einem
VR6
turbo umbau am motor verändern muss ? am ende sollten es nur ca.450ps werden. Ich meine lagerschalen und sowas ist klar aber wie sieht es mit den pleulen aus, wieviel halten d...
Lasset uns beten! Der
VR6 und GTI Markt ist leise und ohne einem was zu sagen von uns gegangen!!! Leute der Markt ist nicht tot Er schläft! Und das verdammt gut! Weiß jemand wieviele
VR6 man eigentlich gebaut hat? Auf jeden Fall sind...
... ich bin zwar alles andere als ein "Opelfreund" (Familienbedingt), allerdings muss ich mal sagen, dass die 6- Zylinder von Opel Schrott sind (egal wieviel PS), deswegen auch ein
VR6-
Turbo im Calibra (glaub Calibra wars doch, da kenn ...
Hallo, könntet ihr vll. einmal eine liste aufstellen, wie man bei dem Golf 3
Vr6 an mehr leistung kommt? Man hört ja immer sofort: Ja Fächerkrümmer scharfe Nockenwellen Chip
Turbo vernünftige Auspuffanlage Sporluftfilter Nur Was Brin...
... naja ... verdichtungsreduzierende Kolben sind schon einiges Wert, sowie ein ordentlich- dimensionierter Ölkühler - mindestens 21 Reihen! Es wäre auch zu empfehlen, den Motor neu zu lagern und abzudichten ... dazu gehört natürlich boh...
... die Bremse reicht erst mal für normale Fahrt aus ... nächstest Jahr gibts die große Bremse von AP- Racing entweder die 323 oder 330´iger - kostet aber 2500€, das ist schon ein Brett! Allerdings ist das Bremsverhalten aus 250km/h nich...
noch mal ein comment zu den 300km/h: bei dem
VR6- Getriebe geht der 5. Gang (vom 2,9 Synchro) bis 265 km/h und der "Renner" wird wohl nur ein normales Getriebe drin gehabt haben. zu dem Verbrauch bei 300km/h: der Verbrauch nimmt ab ein...
... sehe ich exakt genauso, denn wenn du viel Geld investieren willst, dann bau lieber einen
Turbo auf ... wobei aus einem VR auch 300PS Sauger möglich sind, nur da reden wird dann über Aufbaukosten von 10-20t€ oder so ... aber mal ehrli...
Also ich liebäugele ja mit 400 PS + Aber ob das machbar ist, weiß ich nicht, dazu brauche ich euch ;-) Habe leider noch nie einen so starken
VR6 irgendwo gesehen, aber ich habe schon gelesen, dass das geht... so mit Garret-Lader und so.....
... man kann auch einem 3´er GTI 8V richtig Sauger- Beine machen, dass der zumindest so schnell wie ein 328i ist und sich immer etwas wundern, aber da muss man dann mit Umbaukosten von 6-7t€ rechnen (waren es zumindest bei mir) ... ist r...
Hi, ich hab einen Umbau an meinem AGG vorgenommen mit folgenden Komponenten: - Schrick Nocke 268° - große Kopfbearbeitung bei SLS (Einlass- und Auslassventile größer) - Ventile poliert (hochglanz) - Supersprint Fächer - Rennsport- Metal...
aber ist ein
turbo nicht viel anfälliger als ein kompressor? also irgendwie würde ich mich für einen kompressor entscheiden... wenn man sich durch das forum liest und schaut wieviele leute rumheulen weil ihr
turbo im sack ist und wievie...
hallo , erstmal schönen guten tag .bin neu hier , und wollte euch mal um hilfe bitten , hzabe mein golf 3
vr6 2,8 l auf
turbo umgebaut . habe mal den motor gestartet und erläuft , jedoch wenn ich die zündung loslasse gteht er wieder aus...
Hi wollte fragen was besser wäre gleich nen
VR6 oder auf den GTi Motor nen
Turbo drauf machen???? Und wie schaut es aus könnte ich auch aus einem GTI einen B-
Turbo machen?????? Wäre lässig wenn Antworten kämen und vielleicht einer auch...
So falsch is das nich. Die Kompis ham ja den Vorteil dass sie aus wenig Drehzahl schon viel Druck machen können weil sie ja nur auf Drehung angewiesen sind, was sie daraus machen is ja bauartbedingt... ein
Turbo kann nur soviel machn wie...
wenn die
turbos parallel geschaltet sind drehen sie genau so gut in hohe drehzahlen. der abgasdruck wird schließlich auf beide
turbos aufgeteilt. weshalb man zwei kleinere lader verwenden kann. aaaber. ich lass mich gerne vom gegenteil...
Stimmt, die Arbeit von nem Motorumbau würde ich mir auch nicht machen bzw. machen lassen. Dann kauf ich lieber gleich nen anderes Auto. Also der Golf 3
VR6 (in meinem Fall 2.8L 174PS) hat zwei Endrohre an der linken Seite, die leicht na...
Das macht aber nicht jeder, ich sag mal bei nem normalen 1.6er, 75 PS Motor macht es nicht viel aus wenn man ihn nicht ordentlich warmfährt, das schlimmste was da passieren kann ist, dass man die ZKD oder Ventildeckeldichtung neu machen ...
hallo leute, wo kann ich am besten die ladedruckanzeige am
vr6 kompressor (ze-kompi) anschliessen? ich hab den ze-kompi mit ladedruckregelung und pop off. schließ ich die lda vor der drosselklappe an oder eher ansaugbrückentechnisch? b...