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Kurze Info: Den Motor habe ich seit 5 (!) Jahren, wird ganz brav gepflegt. Habe ihn überholt, wird ordentlich warm gefahren (ja, 90-100C° Öltemperatur) und wird auch nur dann "getreten", wenn es sein muss. Ich liebe eher das blubbern bei...
HGP ist einfach preislich hoch angesetzt, du kaufst dort ALLES ein? Dann gibst du leider mehr als nötig aus. Man kann dort problemlos kaufen und die Qualität ist gut, würde nur nicht HGP als primäre Anlaufstelle anpreisen und den Rest al...
Nix gegen die firma hgp aber die preise sind viel zu teuer.. beispiel: Die einscheiben hgp kupplungen für nur 2700euro und haltbar bis 825nm.. Für 1600euro bekommt man eine zweischeibenkupplung von Sachs-Racing RCS200 bis über 1020nm ...
Hallo Leute, hole diesen Theart jetz nochmal raus,da ich vor einer ähnlichen entscheidung stehe. Hatte eigentlich vor 6 Kolben Cayenne/Tuareg Sättel in Verbindung mit r32 Scheiben zu fahren,aber da der Verkäufer seine Anlage plötzlich d...
Kurz und bündig... -die 288er Serie geht bis etwa 270Ps einzutragen-was du dann Ladedruckmäßig wirklich fährst und wie oft die Bremse richtig forderst sind 2 Paar Schuhe-das die Anlage mit dem 3er als Sauger schon teilweise überfordert i...
ja ich hab 9x17" ET47 MilleMiglia mit 30er Platte vorne somit eff. ET17 und damit gut 10mm Luft zwischen Sattel und Speiche. die 9j geht natürlich nur mit gezogenen Radläufen....;) zu den anderen Bremsanlagen sag ich mal soviel-egal ob ...
hi, grundsätzlich und vor allen anderen dingen einmal daran das alle änderungen den tüv segen bekommen haben - und mit alle änderungen meine ich ALLE ÄNDERUNGEN :) - was wurde gemacht - wer hat es gemacht - was für teile wurden verwend...
Also bisschen leistung bin ich jetzt schon gewohnt, bin jetzt zwei wochen nen ausi s4 mit 330 ps gefahren, hab da ein bisschen nen vergleich. Er hat den Wagen so gekauft, werden den nächste woche aber mal ausquetschen. Antscheinend ist a...
was hast du nur immer mit deinem ladedruck :) ladedruck ist nur ein bestandteil eines gut abgestimmten fahrzeuges... um den preis/wert zu schätzen müssen wir schon wissen was da genau gemacht wurde. also welche teile im detail erneuert...
Also mal vorne weg...3 Scheine.... dafür gibts en anständigen Lader+guten Krümmer und ein bisschen Kleinscheiss aber mehr nicht. wenn dir jemand dafür ernsthaft ein ganzen
VR6
Turbo anbietet ist der entweder Kernschrott oder der Typ komp...
was mir nicht gefallen würde, ist die tatsache dass du nicht weißt wie lange der mit dem
Turbo unterwegs war und wieviel vollast der gesehen hat mit falscher software.. Bei vollastklingeln entstehen krater auf der Kolbenoberfläche, der ...
Bei wenig Kohle im Beutel würde ich mir noch die laufenden Kosten überlegen..... Der
VR6
Turbo - sofern er sauber zum laufen kommt - wird dir locker 10 - 16 Liter auf 100 km wegschlucken... da sollte den 16v Golf 2 deutlich sparsamer se...
Der Umbau ist Müll -wurde ja schon gesagt! wer en falsches Einspritzventil reinsteckt weil er grad kein anderes da hat oder denkt ohne Abstimmung läuft der Bock ist nich nur ein bisschen blöd sondern komplett bescheuert:rolleyes: Abgeseh...
....Du glaubst doch nicht das ein Golf3
VR6 mit
Turbotuning nicht mehr Haftpflicht kostet als ein Golf2 in den ein 16V Motor verpflanzt wurde. Die zwei mal auf die schnelle in einem online Kalkulator verglichen bei 100% unter gleichen V...
Wo gibt's denn sowas heute noch? Meines Wissens nach sollte diese Praxis (55-PS-Motor geben VR tauschen und weiterhin Versicherung für 55 PS zahlen) eigentlich schon gar nicht mehr möglich sein. K. A. ob das jetzt wieder abhängig ist, we...
Naja klar das ist meiner auch - und das eigentlich lustige daran ist aber die Typklasseneinstufung bzw. Unfallhäufigkeit in der Gegend wo man wohnt dadurch kann es zb. sein das ein 55 o. 90Ps 2er viel teurer kommt als ein VR . aber Versi...
Das träumst du aber auch nur.:p:cool: Mein Kumpel wollte auch seinen 55-PS-Golf-II umbauen. Der VR war schon drin. Dann kam der Schock: Das Fahrzeug war ein Re-Import mit lauter Nullen. Im Original-Zustand war es ohne Probleme wie jeder ...
Hab mal spaseshalber noch ne weile mit dem Typ rum gehandelt, der würde den
VR6
Turbo für 1200 euro hergeben, er schuldet mir auch so noch bisschen was. Würdet ihr den für 1200 nehmen oder garnicht? Hat so noch tüv bis 7 2013 aber halt n...
Ich habe das schon hinter mir da ich meinen corrado selbst aus den staaten geholt habe.. Mit der ausgenullten schlüsselnummer konnte ich eine sondergenehmigung für us schilder beantragen(nachdem mein tüvmann eine euro umrüstung für zu te...
Naja ganz real betrachtet ist das aber leider so....ein Abgasgutachten gilt immer nur für das entsprechende Modell und ist nicht übertragbar.Kosten von 5000-10.000€ sind da normal- beim
Turboumbau wird es sogar noch ein ganzes Stück komp...