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Habe zwar den 2,7. Der Verbrauch bei N im Stand ist bei mir aber auch so um die 1,5L. Jedoch ohne Ruckeln.
Würde vom Kauf abraten. Mit neuem Getriebe Probleme, nein das kann nicht gut sein. Es müßte auch noch Garantie auf die Arbeit bestehen.
Ja, da kommen Erinnerungen hoch... Guck mal hier: KLICK Damit bist du auf jeden Fall nicht der Einzige. Meiner ha
tte das in den ersten paar Wochen auch, genauso wie du es beschreibst und danach nie wieder. Ich empfehle damit einmal rich...
OK Danke...werde ich mal probieren. Ölwechsel wurde vor 500KM gemacht (ATU). Ha
tte Angst das mein Getriebe den Geist aufgibt. Werde aber vorsichtshalber den Fehlerspeicher auslesen lassen. mfg Biker
Also mit dem Ruckel, ist wohl laut ZF ein Problem, dies hat mit der Kraft des Wagen zu tun, wofür das Getriebe wohl laut ZF nicht ausgelegt ist, Audi verwendet hier seine eigene Software. Also ein mechanisches Problem durch Beanspruchung...
h
ttp://www.motor-talk.de/suche.html?... Wurde die Aktion "Zündspulen" schon gemacht ? Da gab es mal heftige Probleme und audi hat auf Kulaz getauscht. Wäre erstmal mein Tip..... Passiert das bei Tempomat oder ohne ? mfg Senti
Also das ist eine Bekannte Rückrufaktion gewesen.... ggf sollte Audi mal in der Historie nachsehen... leider war er ja nicht IMMER dort..... was andere Werkstä
tten gemacht haben steht dort nicht drin ! Wenn Du meinen Link oben mal etas ...
..das kommt mir alles recht bekannt vor. Fahre einen S6 5,2 V10. Im Fehlerspeicher wurde der Geber G247 abgelegt, Kurzschluss nach Masse. Außerdem Ansaugbrücke getauscht, Ölabscheider erneuert usw. Wochenlange Suche in der Werksta
tt mit ...
Ach Leute, mein 4,2 l hat jetzt bei ca. 50 Tkm bekannte Probleme: Ruckeln, herumkuppeln,...und so. Bei 35 Tkm wurde nach einer Getriebespülung der Wander gewechselt. Beim Vorgänger 4F (kein FSI) hat diese Zahnradsoße immerhin bis 130 ...
an die Diesel Spezies... weiches Motorrucklen ab 220 kmh / 6.g beim 3.0 Tdi bi
tte um .. Help... Guten Abend die Herren,ich hab mit meinem A6 3.0 TDI bj 2006 Avant mit DPF MKB = BMK mit
TT KM: 114 tkm folgendes Problem.Ich bin am Sonntag...
Also ich habe einen 3,0 TDI als Facelift 2009... Ich bin auch etwas unzufrieden denn: - Ich schaffe es selbst im manuellen Modus erst ab 87 kmh den 6.Gang ein zu legen, vorher geht nichts. - Im Stadtverkehr
ruckelt es manchmal beim Gang...
Servus Leute, ich wende mich hier an die Community in fast letzter Instanz, nachdem AUDI selbst das Handtuch geworfen hat und mir nur ein "Schulterzucken" nach der Fehlersuche präsentierte. Folgender Sachverhalt: Im Mai kaufte ich mir ...
so tief bin ich nie da eingestiegen aber es hört sich logisch und verständlich an. Dennoch würde mich interessieren ob die
TT und der Motor ruckeln, auch wegen der Aussage nach Kraftstofffilterwechsel wurde es es schlimmer.... EDIT (TE...
Hallo Audi Gemeinde, mein Dicker hat sich heute vor der Ampel leicht geschü
ttelt. Heute morgen aus der Garage raus gefahren, war alles OK. Nach ca. 80 km Autobahnfahrt bin an einer Ampel stehen geblieben und dann habe ich gemerkt, wie ...
Hallo! Ich habe Anfang dieses jahr gebrauchte Audi A6 3.0 Tdi, Qua
ttro, mit
TT. Bj. 04/2004. Aktuelle laufleistung 173000 km. Vor 2 Monaten ha
tte ich das Problem mit ruckeln gehabt. Habe daraufhin eine Getribespüllung machen lassen. Sei...
So, jetzt muss ich mich auch mal wieder melden, nachdem ich mich ein paar Monate mehr oder weniger ´sehr rar gemacht habe. Jetzt hat es mich leider auch erwischt. Mein 2,7 TDI
TT hat leider bei 191.000 KM einen kapitalen Getriebeschaden...
Hallo, habe am Montag meinen 3,0l TDI qua
ttro mit
TT gekauft. er hat jet 106TKm auf der Uhr. Da ich heute etwas länger durch die Gegend gefahren bin ist mir aufgefallen, dass die
TT im S Modus beim runterschalten vom 3. in den 2. Gang e...
Hallo, Betreff: Audi A6 Allroad 2,7 TDI 140KW Common Rail Tiptronic 130000KM BJ 5/2009 ich habe heute bei meinem Auto ( seit 4 Wochen ) folgendes Problem festgestellt: An der Ampel hat der Wagen in der Fahrstufe D im Stand stark ang...
Hallo günnie1981, ich sehe das ein wenig anders als Jonnyrobert. Da du ein Bj. 10/2006 hast würde ich an deiner Stelle mit diesem "Schlagen" sehr sensibel umgehen. Gerade in den Baujahren um diesen Bereich (die ersten Modelle mit >225 P...
Ruckeln soll dar garnichts egal ob begrenzt oder nicht. Hast du einen
TT oder HS? Wie gesagt, ruckeln sollte in keinem Fall was.