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motor anspringen hat nichts mit umschalten auf gas zu tun. am besten wäre du klemmst mal die batterie eine zeitlang ab und fährst nach dem wiederanklemmen 200 km auf benzin. dann schaust dir mal den longtrim an. dann fährst wieder auf...
Stimmt, auf den Ventilsitzen... Solong B
Sorry, hab das Minus nicht gesehen. Die Differenz wäre die Prozentzahl Fett. Grüße PS: So eine Einstellung ist natürlich sehr abhängig vom Sitz der Einströmer und der zylinderselektiven Kalibrierung. (hatten wird dies nicht schon mal ...
Tut mir leid wenn meine Antworten unbefriedigend waren, aber ohne das Gesamtwerk zu sehen und auszumessen ist es schwierig Prognosen zu stellen. Oft sind es die kleinen Details die es ausmachen. Übrigens, die Druckschalter gehen selten k...
Die Benzineinspritzzeit ist ausschlaggebend ,die Gaseinspritzzeit ist unrelevant. Die Einstellung sollte auf einer längeren Landstraße mit leichter steigung oder auf der Autobahn gemacht werden ,im Stadtverkehr kan man keine Anlage einst...
Richtig :), und da mein Alfa noch kein OBD hat musste ich meine Anlage auch so einstellen. Ich habe dabei nur festgestellt das die Einspritzzeiten dermaßen hin und her springen das man die nur mit einer Grafig einiger Maßen vergleichen k...
Was gibt es da noch zu diskutieren ? Die Icom, die kein Regelwerk hat, muss im Mittel des MSG-Regelfester liegen und das war’s auch schon. Ich mache hierzu z. B. keine Probefahrten weil es darauf nicht ankommt. Im Übrigen ist die Icom S...
Fahre mal eine andere Mischung und wiederhole das procedere. ;)
Hängt stark vom Fahrzeug ab. Man kann aber davon ausgehen, dass Fahrzeuge mit Euro3/D4 bzw. Euro4 deutlich weiter regeln, als die genannten 120km/h. Interessant ist bei unserem Omega, dass selbst bei v-max noch die Lambdaregelung akti...
@Gasfürst Deine Werte sind i.O. Gruß
Eben habe ich im Stand, Motortemp. 110 Grad, die Einspritzzeiten mit MoDiag, ausgelesen. Hier die Werte. Benzin-
Short: 5,47% Gas-
Short nach d. Umschalten, zunächst ständig pendelnd, 1,56 2,34 3,13 3,91 2,34 3,13 2,34 1,56 0,78 1,56 0...
Bei den meisten Gasanlagen wird erst im Stand eine AutoKalibrierung gemacht. D.h. die Drehzahl wird in einem vorgegebenen Bereich gehalten, das GSG rechnet und kalibiert. Dann wird eine Unterdruck/EispritzZeiten-Karte auf Benzin gefahr...
Die einspritzzeit GAS=Benzin? Das wäre doch mager (Abgesehen von den unterschiedlichen größen der Injektoren)
@Goerdi74-der fängt bei ca 14% an uns geht dann langsam auf 4-5% zurück. Ich würde vom Motorsteuergerät die Lernwerte zurücksetzen dann auf Benzinfahren(ca.50km) und die Werte auslesen. Dann die Werte mit den Werten der Gasanlage vergle...
Ich denke das würde Sinn machen, jepp. Heute morgen auf dem Weg zur arbeit noch mal den LTFT verfolgt... Da blieb er im Bereich von 3-6%. Also herausfinden wie man die lernwerte zurücksetzen kann, Luftfilter wechseln, auf undichtigkeit...
Bei den meisten Fahrzeugen: Einfach mittels OBD2 Tester einen nicht vorhandenen Fehler quittieren. Damit werden die Lernwerte zurückgesetzt.
Ich denk auch dass bei den Adaptionskorrekturen was falsch ist. Additive Korrektur: ALLE Werte des Kennfelds werden um einen konstanten Wert modifiziert. Sinn der Übung ist, dass die Trägheit des Einspritzventils beim Öffnen/Schließen k...
Habe heute Morgen diese Werte eingestellt RC_Inj = 115% Off_Inj = 0 und bin ohne die Adaptionswerte zu löschen zur Arbeit gefahren. Hier kurz meine neuen Werte Additive Adaption 1 & 2 = 0,00ms (gestern ja noch bei -0,01ms) Multiplika...
So, nach 250km auf benzin ergeben sich folgende trims(Auf benzin): Long 6 bis 7
Short -14 bis 8 Habe mal bei unserem Kia die werte ausgelesen (2Jahre alt, 25tkm Benziner ohne LPG) Long -0,8 bis 1,1
Short -13 bis 7 Daher mache ich mir g...
Hallo Gasfreunde, habe eine brennende Frage auf dem Herzen ... Heute war ich mit sehr wenig Benzin im Tank mit meiner Gasbombe unterwegs. Plötzlich fing das Zapfsäulensymbol in der Tankanzeige an zu leuchten (dauerhaft). Nach etwa 30km ...