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- Audi A6 4F
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Noch eins zum Vergleich, 2010 A6 Allroad. Is n rechts lecker in Australien. Evtl. gibt es hier Unterschiede. Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl Part No SW: 4F2 910 156 R HW: 09L 927 156 C Component: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0020 ...
Von 2. In 1. Schaltet man auch nicht. Lass dort doch die
Automatik ihren dienst verrichten und schalten wie sie möchte. Erst wenn du Schrittgeschwindigkeit fährst schaltet es runter in den 1. Inco hat aber auch recht, ein Ölwechsel ist ...
Anfällig ist (bei hohem Drehmoment) ist die Multitronik. Diese kommt allerdings nur bei Fronttrieblern zum Einsatz. Den 3.0TDI gibt es nur mit Quattro. Sprich wenn er
Automatik hat dann die robuste Tiptronik der man aber bei 150-200.000K...
Moin also meiner hat jetzt 238000 runter bei mir ist das schlagen schon seid dem ich den Wagen hab, also seid ich ihn mit 87500km übernommen habe. Ist mein erstes
Automatik KfZ von daher dachte ich es liegt an mir. Je nach dem wie man m...
Interessant. Die Vertrezung in meiner Ecke bot nur eine Ölwechsel an. Eine Spüung wurde nicht angeboten und entsprechend abgeraten. Hab die Spülung denn bei einer Getriebe Bude die sich auf MB Taxis spezialisiert hat für 200€ weniger ein...
Die meisten 2007 er
Automatik haben dieses Phänomen. Das liegt an der wohl im zeitraum 2007 bis Anfang 2008 verbauten WÜK. Teurer Spaß! Die WÜK liegt bei knapp 1.300-, €, der Einbau wenn du es machen lässt nicht unter 2.500-, €. Ich fahr...
Ich war mit meinem 2,7 tdi Quattro
Automatik bei Getriebedienst Nord in Itzehoe zum Ölwechsel samt Filter. Ging schnell und soweit ich das beurteilen kann, gute Arbeit. Jan
Beim MT Getriebe ist alle 60tkm eine Getriebeölwechsel fällig. Beim TT Getriebe Lebensfüllung aber besser mal wechseln: Für die wartungsfreie Befüllung wird von nomalen Betriebsbedingungen ausgegangen. Insbesondere beim Fahren mit se...
Das ist wohl kein Zufall, wenn eine zuvor über 308.000 km "butterweiche" und problemlose Tiptronik etwa 100 km nach einem Getriebeölwechsel die beschriebenen Funktionsstörungen aufweist. Es könnte noch ein Zusammenhang zwischen der VCDS-...
nein, das harte schalten lag am turbolader stellmotor (kaum zu glauben ;-) ). da die
automatik butterweich schaltet wechsel ich kein öl. never change an runnig system...
Hi Leute! Ich habe ein riesenproblem! Habe gestern einen A6 4F 2,7 TDI mit 7 Gang
Automatik gekauft und ihn auch ca 400 km nach Hause gefahren ohne Probleme.(auch bis 230 auf der Bahn...alles top!) Der Händler sagte mir das ist sporadisc...
Das TT-Getriebe kann das ab wie hier schon geschrieben wurde, die Laufleistung sollte auch kein Problem sein. Viel wichtiger ist, wie du die Leistung anwendest. Leistungssteigerung bedeutet natürlich Mehrbelastung für Motor und Getriebe ...
Bei der Mutitronic wird alle 60.000km das Öl erneuert, bei der Tipptronic ist laut Wartungsplan kein Ölwechsel vorgesehen aber Experten raten dennoch alle 120.000km dazu....
da kann man nicht einfach etwas nachfüllen. Es gibt verschiedene Befüllungen. Ölwechsel bei der -TT- kann nur von entsprechend "ausgebildeten" Werkstätten gemacht werden oder bei Hersteller - Betrieben, in diesem Falle - ZF- Gruß Wolfg...
Hallo Ich habe schlechte nachricht für dich,letztes jahr meine gemacht genauso,und die "E" kuplung ist kaputt.Bei diese problem hilft keine ölwechsel nur diese "E" kuplung tauschen.Normale weiser kommt dir eine getriebe überholung.Bei mi...
Ich mach mal hier weiter.Ich interessiere mich auch für einen 3.0tdi (Avant).Mein Budget liegt bei ca 15tkm.Ich hätte gerne alles drin,was ´man so haben kann.Sitzheizung,Bose,Standheizung,Xenon,Navi sollten auf jedenfall drin sein,sowie ...
Das die Kupplung "ewig" hält,halte ich für ein Gerücht. Die kann bei dementsprechender Fahrweise,oder viel Hängerziehen auch schon bei deutlich unter 200.000km den Geist aufgeben. Dann kann man aber davon ausgehen,das ein Kupplungstausch...
@dna87: wurde nur ein Ölwechsel gemacht oder auch eine Wartung, hat das ein ZF-Werkstatt gemacht oder eine Audi bzw. freie Werkstatt ? @Amiga530d: was hat der Wagen den gelaufen ? Lass am besten mal den Fehlerspeicher auslesen....
Hallo Leute! Bin neu hier und das hier ist mein erstes Thema. :) Es geht um Audi A6 4F, 3.0TDI, Bj 2006, Quattro,
Automatikgetribe, KmStand: 308000 Und zwar habe ich gestern Abend Getriebespühlung machen lassen (Eckart methode) und bin ...
OK, dann wäre mein Rat : Fahre zu einem Getriebespezialisten oder noch besser gleich zu einer ZF Niederlassung, lasse die Elektronik überprüfen incl. Ölwechsel m, Filter und verschleissteile und Mechatronik (Kosten ca. 500 - 800,- Euro) ...