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Liegt mit hoher Wahrscheinlichkeit am Anlasser. Das Problem haben viele. Siehe "Suche" ! Der Anlasser bringt nicht genügend Leistung für den Warmstart. 10-30 Sek. sind aber schon extrem. Bein uns sind es so 5-10 Sekunden warm (aber auch ...
Also wie schon gesagt wurde benutze die suche fast jedewoche kommt jemand der dieses Problem hat und es wird aufs neue Diskutiert. Aber um mal zusammen zufassen. Der Anlasser muss es nicht unbedingt sein, bei vielen wurde der Anlasser o...
Also das ist ein Additiv von Liqui Moly. hier ein Link http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_5170.html. Ich kenne das das von Booten da kippt mal schon öfters mal Additiv in den Diesel Motor wenn der schlecht läuft. Nun ...
Kannst Du mir bitte dieses Additiv nennen. Danke!
ja das ist das aus dem Link. das ist von liqui moly und heißt Dieselspülung
Moin, werde bei nächster Gelegenheit die Einspritzmenge beim Warmstart erhöhen. Wenn mein RossTech Adapter es hergibt, check ich auch die Umdrehungszahl des Anlassers. Da der Wagen jetzt unterwegs ist, komme ich erst am WE dazu. Wenn i...
Vielleicht hilft Dir dieser Link weiter. Ich glaube, Du musst den Wert auf Kanal 5 verringern, um eine höhere Einspritzmenge zu bekommen, bin mir da aber nicht sicher - ausprobieren, und auf alle Fälle ursprünglichen Wert notieren. G...
Hallo! Hate bei meinem das selbe Proplem. Der Freundliche meinte auch de Anlasser muss getauscht werden, und das kann, muss aber nicht zum erfolg führen. Hab dann bei meinem Chiptuner auf de Homepage gelesen das er das "sogenannte" Wa...
Der nette Tuner wohnt wo? Homepage?
Hallo. Der Wohnt in Österreich/Steiermark www.allcartuning.com
Es gibt noch eine dritte Möglichkeit, neben Anlassertausch (was völliger Quatsch ist) und Eingriff ins MSG: eine kleine listige Schaltung, angebracht am G62. Zur Geschichte: ich hatte das gleiche Problem, BKD springt je wärmer er wird i...
Der Einbau ist denkbar einfach, drei Kabel müssen angezapft werden, im einfachsten Fall alle in der Nähe am Kabelbaum zum ZK. Es wird nichts an der Elektronik im Fahrzeug verändert, nimmt man einen Seidenschneider kann man durch Abknips...
An Elektronik trau ich mich selbst nicht ran. Ich klemm noch nicht mal ne Lampe an der Decke in der Wohnung an. :)
Heute bei der Insp. wurde festgestellt, dass eine Glühkerze defekt ist (war im FS hinterlegt) und der Anlasser bringt auch nicht so die Mega-Drehzahlen...... Neu Glühkerze wird demnächst eingebaut und dann erst mal beobachtet. Kühlmittel...
Hallo, bin an einer solchen Lösung interessiert! Raum Südbaden Freiburg bitte melden DAnke
So, mein Neffe hat es mal wieder gelöst. Kurz und knapp: Massekontakt Anlasser! Ich darf gar nicht daran denken, dass mir die VW - Werkstatt eine Reparatur von knapp 3.000 € überhelfen wollte. Ich werde jetzt ein Schreiben aufsetzen u...
hallo zusammen, grundsätzlich sind die Ausführungen vom User faceman22 richtig. Leider vermischen sich aber auch andere Ursachen zum gleichen Fehlerbild. Wird bspw. die Batterie erneuert, tritt das
Warmstartproblem zunächst in den Hinte...
GOLF 5 BJ2004 105PS 1,9
TDI Kaltstart ohne probleme. hatte vor drei monaten
warmstartprobleme musste beim starten länger orgeln wenn betriebstemperatur war. mir wurde gesagt Anlasser wechseln habe es auch so gemacht. dann war alles wied...
Hi, Unabhängig vom Fehler , könntest mal die Bordnetzspannung und die Ladespannung messen . Ich habe die Erfahrung gemacht , daß Marken-Batterien im Schnitt um die 6 Jahre halten , bzw. gute verläßliche Dienste leisten . Alles was darü...
Das
warmstartprobleme kann ich dir per softwareupdate beheben. Dennoch löst es das problem nicht, dass dein Auto während der Fahrt einfach ausgeht.