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@Xaxi-car: geht das Fahrzeug in den Schichtladebetrieb? Im Berieb ist dann Lambda >1.5. Wenn nicht, ist das schon mal schlecht. Dann guck dir dir Laufunruhewerte sowie die CILC. Da sieht man schon, welche
Injektoren problematisch sind. ...
Ich weis nicht wie ich es besser beschreiben soll, der Motor ruckt einmal stark und dann ist er an. Es ist nicht wie normal das er sanft angeht sondern mit halt nem Ruck. Meine Vermutung waren jetzt erstmal
Injektoren und DK. Weil bei Ka...
Also ich habe bei inpa den E60 ausgewählt, bin dann auf Motor gegangen und habe den M57 ausgewählt. Ist das direkt im DDE? Habe heute eine Leitung bei einem Injektor abgemacht und versucht den Wagen zu starten. Es kam so gut wie kein Di...
Meine E60 530i lief von den Wechseln der Kerzen und Spulen und
Injektoren Versetzungen in Schichtbetrieb und jetzt auch nach ca 5 Minuten Leerlauf, das Auto startet normal je nachdem nach ca 10-20 Sekunden fängt das Auto immer schlechter...
Das klingt stimmig, nur gab es auch BMW Modelle, da wurde trotz fehlender EWS Schlüssel der Anlasser angesteuert, aber startet nicht. Weiß nicht, ob E6x auch so war. Wäre es möglich, dass der Raildruck zwar anliegt, jedoch nicht zu den ...
Das ist mir schon klar. :) Der Tankanzeige vertraue ich aber schon. Die zeigt zwar auch bis zu einem gewissen Teil verbrauchsbedingt an, aber ich glaube nicht dass sie 3 oder mehr Teilstriche daneben liegen wird. Normalerweise bin ich 25...
Nein. Würde das nicht annehmen. Erstens dürfte das nicht viel machen und wenn hängt das außen neben den Löchern denn das geht mit ordentlich Bar immer Sprit durch.
Injektoren verstopfen eher wenn überhaupt von innen, die gehen eigentli...
Ich habe nun nicht alles gelesen, sorry. Mir fällt dennoch ein erst schleichender, dann plötzlich kompletter Tod eines oder mehrerer
Injektoren ein. Wäre auch leicht über Rücklaufmenge zu testen. Ok, hat nun nichts mit den Temperaturen z...
Es ist so wie @KapitaenLueck geschrieben hat. Dein Chiptuning ging auf die originale Hardware, also wenn dein Lader fällig ist, dann brauchst du auch wieder diesen Lader. Entweder überholen lassen oder neu. Dann bist du wieder bei deinen...
Ich hoffe du hast dir die Codiernummern von den
Injektoren aufgeschrieben. Denke bitte dran das du alle Sensor-Livewerte aufnimmst und am besten als Bilder hier einstellst. Hast du Werte die schwanken dann auch als YT-Video verlinken....
Servus, mein Kollege der auch einen N53 fährt hat das gleiche Problem, Lambasonde und Nox Sensor sind schon getauscht. Wenn er warm ist kein Problem. Aber beim Kaltstart dann die Motorcheck und starkes ruckeln. Hast du den Fehler schon g...
Ich habe eine problem mit bmw 520d e60 Der startet nurm mit spray bis der spray hat bleib er an danach geht aus. Ich habe leitung vor
injektoren weg gemacht und habe probliert auto zu starten bis dahin kommt diesel. Wo kann es fehle sein.
Ich muss dich leicht korrigieren: Blauer Qualm/Rauch = Öl Weißer Rauch = Wasser wird verbrannt/gekocht oder zu viel Diesel wird verbrannt (zb Injektor kaputt) Schwarzer Rauch bei einem "modernerem Diesel" = Diesel / Luft gemisch ist nich...
Hallo zusammen, mein alter 520D verbraucht seit einem Jahr sehr viel Öl und seit einigen Monaten auch Kühlwasser (Bj. 12/2005 / Motor: M47TÜ2 mit Common Rail / >300 Tkm gelaufen). Er läuft im Prinzip sehr gut und qualmt nicht (DPF vor 2...
Ich bekomme es nicht mit wenn regeneriert wird und ich habe die Reg manuell angefordert. Bei mir brummt da nichts! Wichtig ist warum er nicht mehr regeneriert. Bei mir macht er das hin und wieder auch nicht und ich habe den 480A im Spei...
Defekte
Injektoren und/oder Turbolader können auch hellen Rauch erzeugen, könnte sogar Weiß aussehen. Oder auch sehr helles Blau bis Grau. Den Unterschied sieht kein ungeschulter Blick. Durchstöber mal das Internet dazu.
Hallo ich habe mir einen BMW E60 530i LCI gebraucht mit 169.000km gekauft. Motor ist der N53B30A. Der hat neue Index-11
Injektoren schon bekommen bei 165.000km. Ich fuhr das Auto keine 1000km schon Kontrollleuchte an, Motor hat geklack...
Moin! Da ich langsam verzweifle - vielleicht hat ja hier noch einer eine Idee. Die Büchse der Pandora war in der Werkstatt da er Motorruckeln in kaltem Zustand im Stand zeigte, zusätzlich Drehzahlschwankungen und erhöhter Verbrauch. D...
Also, Lichtmaschine ist in Ordnung... Batterie ist auch in Ordnung Batterie registriert Fehler alles gelöscht... Versorgung usw klappt... Auch mit Energiefresser ( klima, fernlicht, sitzheizung, heckscheibenheizung ) Aber die aussetz...
Das kommt drauf an was bereits alles ersetzt wurde. Spontan fallen mir bei der Laufleistung folgende Teile ein bzw. das sind alles Teile die ich zwischen 145tkm und jetzt 270tkm getauscht / repariert habe LMM, Lambda, Temperatursensor v...