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10W60 kannste auch nehmen. Ist aber bei diesem
Motor nicht muss,nur im Rennsport. Im kalten musst du ihn dann aber sachte warmfahren,denn da ist es denk ich etwas zäh. Dafür ist es enorm drehzahlstabil. Für jeden tag 2 Stunden Vollgas au...
Nach den 10 Minten kann sich ein Bauteil so erwärmt haben das es wieder klappt, das kann ein Haarriss auf einer Platine sein oder ein Kontakt der sich durch Temperaturerhöhung ausdehnt und wieder schließt oder betriebswarmes Öl das im ka...
...mich wundert es zunächst,daß bei einem solch massiven Schaden der
Motor noch lief....und Spekulationen,helfen dir jetzt auch nicht weiter...Schäden kommen vor,dieser in deinem Falle ,ist aber keineswegs typisch....Materialfehler,Mater...
..genau so ist es...keiner kann dir hier eine Garantie geben...
Motorschäden treten auf....können auch vorkommen,selbst wenn das Auto ,der
Motor ,pfleglichst behandelt wird....das wichtigste.... weg vom LL-Öl!
Bei meinem A6 , 2,7 lt. , Bj 2007, Quattro, 250.000 Km habe ich heute versucht eine Zwangsregeneration durchzuführen, da er in letzter Zeit bei alle ca. 100 – 150 Km grau-blau gequalmt hat. Im Fehlerspeicher steht nichts. Die abgelesenen...
Wie traurig ist der Service in Deutschland heute 16.30 Uhr Autohaus Maier in Mössingen,der Techniker ist nicht da,morgen vorbeikommen aber Mietwagen haben wir keinen und das Auto muss ein paar tage bleiben-ich bin aber 500km weg von zu ...
Moin, da ich im 4G Forum nichts hierzu gefunden habe, schreib ich mal meine Erfahrung zum 2.8er mal hier rein: Mein 2.8er hat ganze 50000 km gehalten und wurde dann morgens durch Klackern im Schub auffällig. Erstmal wurde ein Klackern du...
Hallo, ich habe einen Wasserfleck unter dem Auto entdeckt, nach dem der Wagen ganze Nacht in der Garage stand. Der Fleck ist Braun und eindeutig Wasser kein Öl. Ist genau unter dem Wagen mittig nicht vorne unter dem
Motor. Es kann auch ...
Ja, dass war wirklich bitter! Der
Motor hatte bei dem Schaden ca. 110000 km runter, was jetzt nicht wirklich viel war. Seit dem kippe ich das mir empfohlene OMV Brixxol Premium NT 5w40 ein. Was haltet ihr von diesem Öl?
Da sieht man das du kein Plan davon hast. Von mir aus kannst du dir die plörre zu mittag servieren. Wenn du auf Ketten rasseln stehst, bitte schön. Seit ich Mobil 1 ESP 0w40 fahre kein rasseln, und der dpf steht wie ne eins da. Belegba...
Bei meinem A6 , 2,7 lt. , Bj 2007, Quattro, 250.000 Km habe ich heute versucht eine Zwangsregeneration durchzuführen, da er in letzter Zeit bei alle ca. 100 – 150 Km grau-blau gequalmt hat. Im Fehlerspeicher steht nichts. Die abgelesenen...
Der
Motor war schon warm genug ( Wasser und ÖL über 80 Grad ) Temperaturanzeige am Armaturenbrett immer im normalen-Bereich. Fehlerspeicher vor der Notregeneration ausgelesen, kein Fehler gespeichert gewesen.
Ich habe festgestellt, daß bei jeder DPF-Regeneration eine grau-weiße Wolke hinten rauskommt. Es handelt sich um einen A6 , 2,7 lt. TDI, Bj 2007, Quattro, 250.000 Km, Tiptronik Die Regeneration findet bei alle ca. 150 bis 200 km. Im Feh...
Ein universelles Rezept für ein nahezu unendliches langes Diesel-
Motoren-Leben: -Nutze 2T-Öl bei jedem Tanken -Mache alle Inspektionen regelmäßig und wechsle das Öl so oft wie möglich. Und das Allerwichtigste: Mache soweit wie möglic...
Bei Hydrauliköl ist es gleich ob warm oder kalt.... ist ja kein
Motor Öl. Umlenk/Spannrolle kann auch quitschen.... sollte es lauter werden bitte dir Riemenscheibe auf festen sitz prüfen !!!!!!
Genau das gleiche Problem habe ich aktuell auch .
Motor tickert und Abgasgeruch im Innenraum ( Abgassgeruch schon länger ) Habe heute Abend mal den Krümer angeschaut und da waren so kleine schwarze Bällchen . Was mich stuzig macht das er...
Darüber gäbe es mit der Suchfunktion schon genügend zum Nachlesen. Eines sag ich dir aber gleich vorweg,falls du es noch nicht weisst: Benutze in diesem
Motor KEIN LL-ÖL,denn sonst kann dir passieren,das du bald einen Tausch
motor brauch...
Ich mische seit ca.30000 KM, der
Motor läuft jetzt viel ruhiger und leiser. Der Unterschied ist deutlich zu spüren, unglaublich laufruhig!!! (2.0 TDI Common Rail mit DPF BJ. 2009 ) Auf 70 Liter Diesel mische ich 100ml 2TK Öl,vor den Ta...
MT Öl wird doch alle 60 000 km gewechselt, so viel ich weiß. Was hat den das mit Stadt oder Autobahn zu tun. Bei ca. 60000,120000,180000 tkm und so weiter wird MT Ölwechsel gemacht. In Serviceheft steht auch alle 60000 tkm. Wenn der Wag...
Turbo zieht wohl Öl... Kein froh sein das der
Motor noch nicht gestorben ist! Und Kupplung rutscht dann, da sie das Drehmoment das dann anliegt nicht übertragen kann! Endet meist so... http://youtu.be/M-pxsViKF88