Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Getriebe...seilzug/gestänge... Tacho... Naja....minus mal minus...ergibt plus... nur in deinem Fall, kann ich mir das nicht vorstellen
Wirklich? MKB für den 98er
1.4er sollte m. W. original AHW oder AKQ sein. AXP ab etwa Mitte 2000. Oder hat der
1.4er mal nen Tauschmnotor bekommen?
Datenaufkleber Serviceheft S. 1 oder unter Kofferraumteppich. Falls doch ein Tauschmotor verbaut wurde, könnte die Motornummer weiterhelfen: https://www.motor-talk.de/forum/motornummer-t6087195.html Da aber der gute 1.6er Motor in die...
Na na na....wenn der Golf-Messi die Zeit hat, einen toten Gaul zu reiten....werden Ihn wohl die Nieten in der Getriebeglocke belustigen.... Aber der TE wär besser Arzt geworden....er würde bestimmt einem 90jährigen noch eine neue Hüft...
Fahr einfach weiter...dein Wagen hatte bestimmt nur ein schlechten Tag Alternativ könnte man mit einem VCDS o.Ä in deinen Wagen horchen und fragen was ihm fehlt/e
Kann sich genauso das Förderrad der Wasserpumpe auf dessen Welle gelöst haben, was dann zeitweilig zum Temperaturanstieg führt. Ansonsten ist das anhand der wenigen dürftigen Angaben wie Stochern im Nebel.
Wurde mehrmals ausgelesen , Zylindern 3 war nicht in Ordnung daraufhin haben wir alle Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule getauscht der Fehler war kurz weg und ist wieder da dasselbe heute mit der Drosselklappe , Leuchte ging aus und 500...
Ohne genauen Fehlercode oder Fehlerbezeichnung können wir dir auch nicht wirklich weiterhelfen... :rolleyes: "Zylinder 3 nicht in Ordnung"... Kann vieles sein (Zündfunkenausfall, Klopfen etc) "Dasselbe heute mit der Drosselklappe" Kann e...
TE @GloriaBuehren , du bekommst es hier nicht auf die Reihe auch nur eine einzige Frage korrekt und ohne unnützes Blablabla zu beantworten, dementsprechend wirst du so nie eine zielführende Hilfe bekommen. Ist das für dich so schwer zu v...
Ich möchte auch mal was schreiben: Fehlerspeicher auslesen (lassen) und exaktes Fehlerprotokoll hier hineinstellen! :):):):);):p
Ölsieb in der Ölwanne gereinigt? Sensoren Temp Öldruck Nockenwelle bzw. OT geber geprüft?
Und wieder nur Blablabla ........ Schönen Gruß, Rep-Serv
@Bitboy Seh ich auch so, mir tut der TE ja auch irgendwie leid. Allerdings kann man sich ja etwas kooperativ zeigen, wenn wir schon helfen wollen....
http://www.ebay.de/.../332072340776?... https://www.youtube.com/watch?v=UpS5fSvOzms
Hallo Leute, Ich besitze einen Golf 4 Baujahr 98 dessen rechter Blinker seit einigen Tagen nicht mehr funktioniert, ich selber habe weniger Erfahrung mit Auto schrauben, habe ich jedoch ein Elektroniker zur Hand der mir helfen kann wenn...
Wenn der rechte Pfeil im Tacho nicht blinkt liegt ein Kabelbruch ja schon recht nahe.
Also das mit der Drosselklappeneinheit wollte ich auch vorschlagen. Ist er aus, leuchtet die Batterie, das ist kein Fehler, sondern das Resultat daraus, dass die Lichtmaschine nicht mehr dreht. Ohne Fehlerspeicher können wir aber lange...
Bau mal das AGR ventil aus. Dauert nur 15 min, könnte sein das es klemmt. Hatte vor kurzem auch das Problem, dass er während der Fahrt aus ging. Ausbauen, reinigen, einbauen und Probefahrt
Also bei meinem 1,4er 16V Bj 2003 gibt es die Dichtung im eigentlichen Sinn nicht. Es wird eine Dichtungsmasse (Erfragen bei VW oder hier) aufgetragen, die dann als Dichtung fungiert. Der Zahnriemen muss auf jeden Fall runter. Und da wir...
Zahnriemen Wasserpumpe und Spannrollen wurden letztes Jahr erneuert... Also muss der Zahnriemen runter... Gibt's dazu eine Anleitung irgendwo? Also für die Erneuerung der Ventildeckeldichtung? Dir erstmal vielen Dank timon