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Hallo ! Ich versuche verzweifelt den CO-Wert im erhöhten Leerlauf auf die geforderten 0.3% zu bringen, da der TüV mir die Plakette verweigert ohne bestandene AU. Ich habe schon sämtliche Dichtungen erneuert, neue Schaftdichtungen, neuen ...
Hallo liebe Opelfreunde, mein Omega A (2.6; "CD Diamant" Schalter; 6 Zyl.) ruckelt etwas. Es fühlt sich an wie ein Aussetzer so jede Sekunde kurz. aber nur wenn er warm ist und bis 1500 r/min und im Stand. - ich hatte mal alles Zündkab...
Also, ob das AGR noch i.O. arbeitet kann ich nicht sagen, es ist jedenfalls angeschlossen und noch offen. Die Zündkerzen sind von Bosch.... - die mit den vier Massen für richtig teuer ! Der genaue Lambdawert war 1,021 lt. Prüfprotokoll ...
Und wenn Du beim Kaltstart testhalber mal den
LMM abklemmst? Oder wechselweise den KW und den NW Geber? Weiß zwar nicht, wie das mit der Temperaturabhängigkeit zusammenpaßt, aber das sind Fehler, die ztw. zu keinem Fiehlerspeichereintrag...
Nun denn weiter gehts! Habe den Nockenwellensensoren Stecker gereinigt aber alles bleibt. Tests gemacht Nockenwellensensor Stecker Ab und Kurbelwellensensor dran Motor Spring an Kurbelwellensensor ab Nockenwelle dran Motor Springt nich...
:confused: Ansaugen ict ansaugen ob im nächsten Takt auch verbrannt wird, das ist eine andere Geschichte und im übernächsten Takt wird alles - ob verbrannt oder nicht verbrannt -wieder hinausgeblasen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ...
hm, warum sollte dann das
LMM Problem verschwinden, den Zusammenhang verstehe ich nicht? Also der -831 (toller Name für nen KWS, das gibt dann einen sog. "Insider") ist jetzt da und dieser sieht etwas anders aus, als die anderen 2, die ...
ich weiß gallois,er hatte nur die 2 oberen(ersten) FC.habe nur alle,was ich auf der seite gespeichert hatte mit drangehangen! würde sagen,wenn ich seine FC sehe,entweder
LMM(vielleicht mal stecker abziehen und probieren),stromversorgung ...
oh Mann, der Omega läuft doch nicht, nicht wirklich. Vorgestern während Schubbetrieb kurzes Ruckeln, dann MKL an, dann wieder aus. Zuhause ausgelesen ergab 0100
LMM und 0335 falsches Motordrehzahlsignal. Fehler gelöscht und ist auch ers...
Hallo an Alle! Mein Omega z22xe läuft sehr schlecht wenn ich ihn kalt starte schüttelt sich ,nach paar Sekunden ist alles wieder gut.
Lmm gerademall vor 10000km gewechselt ,Zündkerzen sind auch fast neu,sämtliche Filter sowie Öl neu ,Bat...
hallo! würde sagen wenn ich mir deine daten anschaue,sehe ich nichts unnormales,selbst deine lamdasonde ist laut dieser daten für mich eigentlich in ordnung(titan-widerstandssprungsonde -Aus beiden Diagrammen ist deutlich zu erkennen, da...
Alles sauber ! Hat sich erledigt ,ich habe alle Stecker gezogen und mit Kontaktspray behandelt
Lmm-Stecker,Nockenwellensensorstecker und Zündleistenstecker. Alles wieder perfekt! Ich hatte letzte woche Unterbodenwäsche gemacht ! Vielen ...
Hallo zusammen. Nach ein paar Tagen ruhe von meiner MKL, leuchtet Sie mich wieder fröhlich an. :mad: FC ausgelesen beim Boschdienst und es soll die Lamdsonde sein. Der freundliche Boscharbeiter hat Sie darauf hin geprüft und durchgemesse...
Hi Dougy04 Wenn du ihn einfach rausziehen kannst würde ich ihn auf jedenfall wechseln. Das ist ein Zeichen das der Fühler defekt ist, und falsche werte sind auf keinen Fall gut für die Elektronik. Bei mir war der KWS defekt und er sprang...
habe dir 2mal geantwortet,hat sich etwas überschnitten,leider!wenn du den temperatursensor abziehst kannst du evtl.einen vergleich zu deinen anderen daten ziehen! versuch mal bitte den KW-sensor abzuziehen,ob dann der NW-sensor die ersat...
Auch ich habe gestern den
LMM 7.22701.05.0 von Pierbrug eingebaut, da eine Reinigung des eingebauten Bosch nichts brachte und bin - was man nach ca. 150 km sagen kann - zum gleichen Ergebnis gekommen. Der "harte" Motorlauf ist weg, das ...
Das ist wohl ne Sache für die WST. Ohne OBD-Adapter wirst du da vermutlich nichts finden. Den
LMM braucht nur einer testweise abgezogen haben, dann bleibt doch der Fehler ne Weile drin. Hast du zum Thema AU schon mal die Suche benutzt? ...
hallo,reinhard!Die Verbrennung wird mit einem zu mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch betrieben(lambda > 1-zu viel luft,zu wenig kraftstoff ergibt mager,lambda < 1-zu wenig luft,zu viel kraftstoff ergibt fett,lambda 1 ist der optimalfall heiß...
Moin Er ist ins Notprogramm gesprungen weil irgendwas nicht stimmte, nach dem Neustarten war ja zunächst wieder alles normal. Wenn die Pumpe defekt ist fährt der garnicht mehr, das wird der bei der Diagnose wohl übersehen haben. Bei mein...
geht bei deinem Leistungsverlust auch die MKL an? Würde jetzt spontan eher auf den
LMM tippen, da dieser bei mir fast identische Fehler aufwies, wie du sie gerade beschreiben hast. Aufgetreten ist das immer nur wenn er warm war aber eine...