Suchergebnis (8.305 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er E60 & E61
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Und der Laufruheregler ist ja nunmal kein technisches Bauteil, es ist lediglich die SW, die versucht die Laufruhe durch einspritzzeit so zu regeln, daß der Motor möglichst rund läuft. An der SW kann man so nix ändern also sind Bauteilsei...
Also sorry, aber so eine Aussage kann man nicht stehen lassen. Das hört sich ja an, als wäre das auf 2h Stunden erledigt. Noch dazu beim ersten Mal. Falls man so ein Vorhaben plant und es noch nie gemacht hat, kann ich nur raten, sich ...
Vorföderdruck kann man die Raildruckanzeige nehmen mit Zündung an, Motor aus. Dann steht da 4 Bar o.ä. dann passt das. 200bar müsste er eigentlich knapp anspringen. Mach mal bremsenreiniger rein beim starten. Dann müsste er laufen. Wenn ...
Moin, Also du brauchst einen Steuerkettensatz mit ketten, spanner und Schienen (2ketten) von Febi kann ich dir empfehlen, das Febi die Ketten von Ivis Vertreibt und Bmw Ivis erbaut ;) Ölpumpenkette ( Febi ) inkl Dehnschraube, muss nich...
Wenn das CAS defekt ist, und keine Freigabe gibt (error ews manipulation) ist dann auch der Raildruck niedrig? Ich dachte, dass nur die
Injektoren geschlossen bleiben. Falls die ews da mit reinspuckt, dann habe ich ggf mein Problem gefun...
Also wenn man die grafische Darstellung so interpretiert, sieht es für mich so aus als wären die
Injektoren von Zylinder 1, 2, 3 und 5 außerhalb der Toleranz. Und vermutlich wurden dann die beiden aus Zylinder 4 und 6 bereits ersetzt? W...
Bei mir war original ein Zyklonfilter verbaut. Habe aber selbst auf Vlies umgebaut. Die Dichtung am Turbolader hatte ich auch getauscht. Eigentlich weiß ich gar nicht, was ich an dem Auto motortechnisch noch nicht getauscht hatte :D Letz...
Tanke mal Premium Diesel und fahr das Auto mal richtig frei. Da wird nicht nur 1 Rußwolke rauskommen. Hat halt eine schlechte Verbrennung. Ventile verkokt oder
Injektoren zu. Oder kippe "Diesel Ruß Stop" Additiv rein von Liqui Moly.
Hallo, ist zwar jetzt schon ein paar Jahre her, das Thema. Mich würde aber trotzdem interessieren, wie die ganze Geschichte ausgegangen ist. Dieses Problem begleitet mich auch. Temperatur ist so 30 Grad bis 70 Grad.
Injektoren sind gemac...
Hallo, ich denke ich hab's gefunden. Hab den 5er ja gerade erst eine Woche. Glühkerzen sind vor kurzem vom Vorbesitzer erneuert worden. Hab heute dann mal den Guten ausgelesen. Glühzeitsteuergerät meldet bestimmt zum 40sten mal einen Feh...
Ich werde sobald ich Zeit habe noch die Dichtung zwischen dem Turbolader und Abgaskrümmer wechseln. Soll auch bei vielen das Pfeifen verursacht haben. Zu deiner Frage, wegen dem Abgaskrümmer. Es geht auch von oben, ohne Hebebühne und o...
Wenn der Ventildeckel ab ist, ist es natürlich ein Kinderspiel den Abgaskrümmer da rauszubauen. In dem Fall würde ich das ganze aber natürlich mit der Reinigung/Instandsetzung der
Injektoren und dann natürlich auch dem Wechsel der VDD, D...
Zuerst Fehlerspeicher Protokoll einstellen. Dreht der Anlasser? Ist genug Sprit im Tank? Wie hoch ist der vorförderdruck? Kommt der Sprit bis zu den
Injektoren? Hat wahrscheinlich keine sau nach geguckt. Wie sollen vom nicht laufen Späne...
Kabelbaum zu den
Injektoren mal geprüft? Stand der Wagen draußen oder in der Garage? Evtl hat sich in den 4 Jahren Getier dran zu schaffen gemacht. Wie sieht das Masse Kabel zum Motor aus? Oder NW Sensor könnt es auch sein. Das sieht ma...
Dass es an den
Injektoren liegt vermute ich auch. Vielleicht mache ich einen Rücklaufmenge Test. Wenn dabei nichts verdächtiges rauskommt, schicke alle 6 zum Bosch-Dienst damit die alle getestet werden. Die Mengenkorrektur ist aber bei a...
Fahrzeug sprang nicht an Dme Ansteuerung Innterner Fehler 1-3
Injektoren Zur Reparatur geschickt Auto lief nicht 1-6 zündspulen und Kerzen getauscht Auto läuft. Trotzdem zum Aussetzer 1-2 und ab und zu 4
Die
Injektoren sind jetzt gerade mal einen Monat alt.. meinst du die haben es jetzt schon hinter sich ? Ich meine er läuft wirklich extrem ruhig Verbrauch etc. Ist auch top! Würde mich doch ein wenig wundern wenn jetzt einer oder sogar m...
Die Werte der
Injektoren sind die Abweichungen in mg pro hub. Wie bereits geschrieben nimmt der DPF pro km 1-2% zu. Auf der Autobahn bleibt der Wert relativ konstant, nimmt nur wenige % zu. Die km zwischen den Regenerierungen betrage...
Ja verstehe ich. Und der Nockenwellensensor kam dann jetzt auch noch mit dazu. Bin jetzt am überlegen nicht einfach alle 5
Injektoren noch zu erneuern wenn ich dann eh schon wieder alles zerlegen muss. Codiert wurde alles wie es soll. ...
"Wie gesagt ich wurde immer einen tauschen und gucken." Scheint mir auch die beste und kosteneffizienteste Lösung. "Also wenn die Bank 4,5,6 dann gemacht ist sollte Ruhe sein laut denen." Und das scheint mir eine typische BMW-Lösung zu ...