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Typisches Anwendungsgebiet eines Rollers! Alternativ ne NC. Allein wegen Automatik. Ich kann mir was besseres Vorstellen, als andauernd ein hochdrehenden Motor bzw. durch 6 Gänge zu schalten.
Dann wirkt die Maschine also nicht nur auf den Fotos so klein und kompakt, sondern ist es auch in echt. Dann kann ich die auch wieder raus nehmen. Ok. dann würde zur Auswahl wieder die Shadow 750 und die NCs 700/750 stehen.
Ja also es gibt eigentlich nur zwei Arten von Bikes, die mir gefallen: Cruiser/Chopper und Reiseenduro mäßige Sachen.Alternativ dann halt noch Grossroller. Eventuell könnte man vielleicht noch etwas günstig ne F700GS schiessen (das BMW ...
Das "BMW Klappern" interessiert mich. Kannst Du das näher erläutern? Nachdem was ich so lese, schlage ich einfach mal die Honda Deauville vor. Ist zwar weder Cruiser/Reiseenduro noch Großroller (naja, letzteres fast). Aber für "Transpor...
Also ich hatte das bei der Fahrschul F700GS und meiner verkauften F650GS erlebt dass beim Fahren mit niedriger Drehzahl irgendwas im Motor immer gerasselt und gepoltert ist. Hatte irgendwo mal gelesen dass die auch bei den Boxer Motoren ...
Geht alles. Erst ist man sehr vorsichtig, dann geht es irgendwann zur Sache. Ich: ZX-12R, 178 PS, ab ca. 250 km/h 190 PS.
In seinem Thread damals hatte er, glaub ich, geschrieben, dass ihn die F650 GS nicht genug "anmacht". Er hatte sie deswegen wieder verkauft und sich irgend eine FZR oder so geschossen.
Das ist echt nicht einfach mit Dir. Für jedes Motorrad muss man Kompromisse machen. Meine LT ist auch zu schwer, optisch nicht der Bringer und es fallen mir auch noch weitere Mängel ein. Trotzdem fahre ich sie, weil sie für meine akt...
Wir haben ja alle schon viele Fehler gemacht, das ist ja gar nicht das schlimme. Das schlimme ist, dass das im 20-seiten Thread http://www.motor-talk.de/.../...uf-was-sportlicheres-t4865455.html?... von Anfang an jeder gesagt hat und du ...
Sencer und Lewellyn habens exakt auf den Punkt gebracht. Ich kann aber auch nochmal bestätigen, dass die 700er GS und vor allem die 800er GS höher sind als die 650er. Die Honda NC 750X ist irgendwo zwischen 650er und 700er GS, aber eher ...
Die NC ist für Fahrer, die eben nur eine Maschine haben wollen. Kann irgendwie alles, aber nichts so gut wie eine Kombination aus 2 oder gar 3 Fahrzeugen. Mit Tuning holst du aus der 750X etwa 60 PS, die Arme langziehen wird sie dir nich...
Zieh erstmal aus. Dann schau was an Geld übrig bleibt. Ich kann mich da noch gut dran erinnern. Ebenso 1 Sommer mit mopped. Ist nicht schön, ebenso als alternative die öffis zu nehmen.
Weil ich gemerkt habe dass ich mir das Design von der Kiste doch nicht schön Einreden kann. Werde morgen mal zu ner Burgman 200 Besichtigung fahren.Bin noch nie so ne Kiste gefahren.Bin mal gespannt.
Hmm.. genau wie MV Agusta oder Aprillia :) Wenn man nur nicht immer so schlecht über die Standhaftigkeit lesen würde. Gibt ja auch Hardcore Ducatisti's die fahren damit tatsächlich auf der Renne. Hab da mal so einen wundervollen Bericht...
Sag ich doch DUCATI MONSTER. :) Neue Reifen sollten dir beim Verkauf helfen. Ich würde keine Maschine kaufen, wo ich gleich noch nen Satz Reifen kaufen müsste. Die Inspektionen sollten doch im Serviceheft eingetragen sein. Wenn nicht wü...
ja eine Anzeige mehr schadet ja net :-) ehrlich gesagt verstehe ich es nicht. Die 750er sind begehrter als die 600er und 1000er Gixxen. Als ich die Maschine gekauft habe gab es zu dem Preis mit dem KM Stand und Baujahr keine Fahrzeuge u...
Naja immerhin hast du es JETZT erkannt! Duk halte ich für unggeignet- wenn du noch nie ne Duk gefahren bist- ist etwas gewöhnungsbedürftig - die Leistungsentfaltung! Drück dir die Daumen dass du bald erfolg hast!- ja die SSP sind auf d...
Das ich nicht auf SSP und vor allem Stummellenker und gebückte Sitzhaltung stehe wusste ich zwar, aber irgendwie hat mich ne kurze Fahrt mit der 600er Ninja meines Cousins kurzzeitig benebelt dass ich dann auf so ne SSP gesprungen bin. L...
Jap stimmt wohl leider. Bisher hatte ich wohl einfach Glück gehabt mit den Moppeds. Aber ich hab draus gelernt. Das nächste Mal kaufe auch nur wenn irgendwelche nachweislichen Belege dabei sind. Auf Verschleissteile hatte ich nie einen ...
Kawasaki ist mit Sicherheit besser als der Ruf bei uns- leider gibt es keinen Händler in meiner Nähe! die Versys kenne ich leider nicht- aber mal einfach hin - zum Händler ne Probefahrt ausmachen! und Fahren- dazu noch die Daten abfrage...