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Hallo tarrantulah, ich habe nur aus reinem Interesse gefragt.. Der Werkstatt kann man keinen Vorwurf mache. Ich habe ähnliche Erfahrungen machen müssen. Die Diagnosen waren von Defektem
Thermostat (könnte sein) über defekte Kopfdichtun...
Updates eingefügt: EZ 03.04.2001 als Leasingfahrzeug seit KM-Stand 71.400km in unserem Besitz Chronologisch: 72.000km Kupplung erneuert, Garantie 76.000km Bremsscheiben und Belege hinten, Spurstangen(kleine&große, beidseitig) hinten ...
Skalore/Pascal: 1.Es gibt bei einem Motor mit Klimaanlage 2 Stk. Lüfter am Kühler. Der eine läuft nur dann, wenn der Motor eine gewisse Temperatur (wird vom
Thermostat "gefühlt") erreicht hat. Der andere läuft dann, wenn die Klimaanlage ...
Der sieht doch ziemlich gut aus, was man so auf einen schnellen Blick bei den Fotos erspähen kann. Ich wünschte meiner hätte so einen Lack! Was den Preis betrifft: Meiner Meinung nach sollte dir das Auto gefallen, das ist das wichtigste...
Hallo, beim S60 leuchtet die Warnlampe "Getriebewartung erforderlich auf". Teilweise schaltet der Wagen normal, teilweise ist ein (deutlicher) Leistungsverlust zu spüren. Meist ist die Anzeige der Gänge sichtbar, es kann aber auch mal v...
Ich würde tatsächlich zu allererst prüfen, ob der
Thermostat öffnet. Sind die beiden dicken Schläuche am Kühler annähernd gleich heiß? Auf der Autobahn dürfte nur 1 Lüfter auf Stufe I mitlaufen, bei ausgeschalteter Klima gar keiner. ...
Wenn die Heizung nix bringt, kann es auch daran liegen - meistens sogar -, dass der Motor entlüftet werden muß. Bei mir ist das
Thermostatgehäuse mit zwei Torx T40 verschraubt. Ist allerdings ein 2,0-Benziner. Bei der derzeitigen Wette...
Das mit dem
Thermostat werde ich mir mal ansehen. Danke für den Tip mit dem temporären Ausbau, damit sollte man die Problemquelle bestätigen bzw. ausschließen können. Ich werde das mal machen bevor ich mir einen neuen bestelle.
Hallo zusammen, ich habe mir vor 2 Jahren einen V70 d5 Bj 2004, 163 PS, Schaltgetriebe mit mittlerweile 376000 km gekauft. Ich bin mit dem Wagen voll zufrieden und dennoch hat sich ein Problem aufgetan, das ich bisher nicht lösen konnte...
Update seit letzten Eintrag 03/2011 (228000km) V40, 2,0T 121KW EZ11/01 KM-Stand heute knapp 308000km Keine groesseren Probleme gehabt. Die üblichen Verschleißteile und diverse Sensoren und Regler die hier und da den Geist aufgeben. Moto...
Zuerst: Ich bin hier der Saab 900 S nicht Saab 9005..... Woraus schliesst du, dass beim TE die Klima weiter funktioniert? Das hat der (soweit ich gelesen habe) mit keinem Wort erwähnt. Er meint sie geht noch, weil noch kühle Luft kommt?...
Das stimmt alles nicht ganz über dem Zeiger. Der Zeiger steht auf 3 Uhr von 60 bis 110 grad. Und das ist nicht nur bei Volvo. Zweck ist den Fahrer nicht zu verunsichern (ständiges rauf und runter). Ich habe an meinem 20V 170 ps mit einem...
Update: Bei Stecker am Temp.-Geber abziehen, bleibt der Lüfter still. Sensor am
Thermostat ca. 300Ohm bei warmen Motor. 12V Batteriestrom liegen am Relais an, ebenso beide Massesignale am mittleren Stecker. Brücke ich diese zu Masse, spr...
:confused: ..wie meinen ... ?! Die Ansaugkrümmer-Dichtung kann man nur in einer Orientierung montieren - wg. der Schraubenlöcher. Bilder (850 - 20V) ; Bild1 --> in Montagerichtung - Loch links-unten = Schraube beim
Thermostaten.
Hallo! Nach langem Mitlesen wird es Zeit für einen eigenen Beitrag :) Mein V70 I (144 PS, Automatik) ist wirklich ein tolles Auto und unverwüstlich! Leider gibt es aber zwei Sachen, die schon etwas länger nerven. Zum einen wäre es das...
http://www.automatikoelwechselsystem.de/praxis.html Volvo S60 Letzte Woche war mein Ex-Mechaniker mit seinem schwarzem S60, 171.000km kurz auf Besuch! Beim Spülen und Reinigen hatte sich ja kein Erfolg Vorort eingestellt. Nachdem er letz...
http://www.automatikoelwechselsystem.de/praxis.html Volvo S60 Letzte Woche war mein Ex-Mechaniker mit seinem schwarzem S60, 171.000km kurz auf Besuch! Beim Spülen und Reinigen hatte sich ja kein Erfolg Vorort eingestellt. Nachdem er letz...
Tach zusammen, ich gebe auch meinen Senf zu dem 9XX. Fahre selbst einen 964 3.0 Automat mit ca 256000km. Erster Motor/Getriebe. Reparaturen in diesem Jahr Kühler Klimakühler Ölkühler für Servolenkung Hupe Vorderachslagerung (gestern)...
Kollegen, der plötzliche Wintereinbruch in Berlin hat mir eine post-weihnachtliche Überraschung beschert. Nachdem ich meinen C70 Coupe vor Weihnachten bei frühlingshaften Temperaturen noch mal schön gewaschen und poliert hatte, stand e...
Achja die temperaturanzeige steigt bis 86 grad dann öffnet sich das
Thermostat anscheinend denn die Temperatur fällt dann wieder auf 81 grad und pendelt dann zwischen 83 und 87 grad bei der fahrt