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Warum so wenig km? Wieviel km fährst pro Jahr? Bei so wenig km ist meist noch nix dran gemacht, 150000km ist oft das meiste schon gemacht. Die links gehen aber.
Hallo, ich fahre zur meiner Ausbildungsstelle täglich ca 25 km in eine Richtung + Privater Nutzen, werde wohl auf über 17 Tkm im Jahr kommen, von daher will ich mir einen Diesel beschaffen :) Ich bin 23, recht groß und stabil, deswegen k...
Ich persönlich bevorzuge einen 130 psler, ist besser im durchzug. Und er is aus meiner Sicht zu teuer mit dem KM stand, Motor und Ausstattung. Pluspunkt is der zahnriemen is gemacht. Jetzt is die Frage wie er unter rum aussieht.
Schließe mich an. Ausstattung für den Preis etwas mager. Helles Velour und Limousine nicht gerade wiederverkaufsfördernd. Kleine Maschine. Für 182.000 km etwas verschlissen im Innenraum, finde ich. Untere Seite Stoßfänger/Frontschürze le...
Moin... Möchte mir wohl demnächst auch einen Passat zulegen ... Hier der mir ganz gut gefällt.. Leider sind die Kilometer nicht mehr die wenigsten. Aber der Innenraum sieht noch sehr gut aus für mein Befinden. Und sieht nicht nach diesen...
ZR alle 120Tkm glaube ich. Wäre also bald wieder dran. Kostet um die 1000€. Nockenwellen können eingelaufen sein. Siehst du erst, wenn du die Ventildeckel unten hast. Bei meinem 2.5er waren die extrem eingelaufen, Auto lief aber noch t...
@OliveF : Für mich sieht das erstmal vom Preis her ok aus. Ob nun 250 tkm, 300 tkm oder 370 tkm? Das macht meiner Meinung nach keinen großen Unterschied. Optisch sieht er nach den Fotos nicht schlecht aus. Klar, der Händler will ihn verk...
Tiptronic und Allrad in der Stadt liegt bei dem Motor bei etwa 11 Liter. Getriebe Überarbeitung wenn d/g Kupplung und Wandler runter ist liegt bei 1600€ wenn man gute Kontakte hat, sonst 2000€+ Material im Facelift Passat hält bei Schr...
Nicht der Passat, sondern "dieser" Passat. ;) Unser 1.9er TDI begnügt sich im Mix mit 6 Litern. Nach Schätzung wird er in der Stadt nicht mehr als etwa 7,5 l brauchen. Aber: kein DPF, kein 4Motion, keine Automatik. :)
@ML-ISE - Viel zu teuer. Zahnriemenintervall müsste bei diesem noch 90.000 km sein. Im Scheckheft prüfen, ob der schon gewechselt wurde. Was ist mit den Originalfelgen*? Sind da die Winterreifen drauf? Apropos: Zustand Bereifung? Bei der...
Wie schon mehrfach gesagt, viel zu teuer für diesen mehr schlecht als recht ausgestatteten Wagen (und zudem noch die ungeliebte Limousine). Der ist mit dem fälligen Zahnriemen (plus Wasserpumpe und aller Antriebsriemen) keine 4.000 € wer...
Hallo. Ich bitte Euch mal um Eure Meinung. Habe jetzt einen VW Passat Variant 3b2 1,8 mit 125 PS gekauft. Bj. 1998 mit 218000 KM auf der Uhr. HU/AU neu. Zahnriemen neu. Inspektion incl. Ölwechsel neu. Winterreifen und Sommerreifen in g...
Also wenn der Passat Limo ein Schaltgetriebe hätte, wäre der schon seine 5000-6000 Wert. Nur die Automatik mindert den Wert. Für den Ausand sind die Limos begehrter und die Preise höher als beim Kombi. Habe unseren 1.9 TDI als Comfortlin...
Hi, zur Kaufberatug von @ML-ISE ; Im allgemeinen wird es schon arg schwierig noch gute gebrauchte 3BG`s zu finden, vorallem top gepflegte 1.Hand Fahrzeuge... Hab erst vor ein paar Wochen für einen Freund einen 1.8T Highline Variant, 1...
@exgubblah Danke für die schenlle Antwort, jedoch beantwortet das leider nicht meine direkte frage, woran kann ich erkennen das der 3BG eine Nachrüstung bekommen hat oder nicht ??!! Schlüsselnummern 14.1 = 0444 Gelb ?!
Der A6 ist optisch für mich momentan das Maß der Dinge. Dafür müsste ich aber auch ungefähr 40k in die Hand nehmen, da ich einiges an Ausstattung haben muss. Nach dem Hauskauf und der Trennung von meiner Jugendliebe brauche ich mal wiede...
Danke schon mal für die Antworten. Automatik will auf keinen Fall, die soll ja einiges an Leistung fressen - und dass der Motor ein Säufer ist, ist mir bekannt, ich fahre aber auch nicht so viel :D Welche Besonderheiten / typischen Pro...
Guten Tag ! Ich hoffe um schnelle Hilfe, da ich mir gleich einen Vw Passat 1997 Baujahr, 1.6 l Maschine und 260.000 km angucken möchte. Er soll 850€ kosten. Ich brauche dieses Auto als winterauto. Welche Probleme gibt es bei dieser Lau...
Um noch mal auf den 2.0 TDI zu kommen. Meiner war Baujahr 4/2005 und hatte ca. 270.000km auf der Uhr. Ich habe ihn glücklicherweise im Juli diesen Jahres gleich wieder abgestoßen, da ich täglich neue Fehlermeldungen bekommen habe und das...
Naja, da ist ja absolut nichts dabei, was beim 1,9er nicht auch kaputtgehen könnte. Selbst ein DPF könnte sich nun heute auch nachgerüstet in einem 1,9TDI anfinden... Bei 270.000km muss man eigentlich bei jedem PKW mit einer Reihe von De...