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Ich dachte die Deauville empfiehlt man nur seinem ärgsten Feind... Das Dingen is total langweilig und nur ganz knapp am Roller vorbeigeschrammt... Dann lieber ne Honda NC 700 / 750 X. Die gibts zwar erst AB 4000€, aber immerhin das neu...
Was sagst du zu einer deauville 700?? Etwas günstiger als ne cbf1000 zu bekommen..
Jipp... sagte ich ja bereits.
http://suchen.mobile.de/.../enduro-reiseenduro.html?... Hier gibt's von der Bandit über BMW bis Honda 50 km rund um Berlin. Alle mit ABS.
Dann bist du die noch nicht gefahren ;) https://www.youtube.com/watch?v=XQO0Dulhg94
Nimm die 650er V-Strom. Geiler Motor, für Deine Statur passend, handlich und nicht umsonst 2x Alpen-Queen. Technische Basis überaus robust und für mehr als 100.000KM gut. Tourentauglich, Landstraßen-Feger - --- Eierlegende Wollmilchsau.
Auch wenn's jetzt etwas abdriftet... aber was handlicheres als das bin ich in der Stadt bis jetzt noch nicht gefahren: http://suchen.mobile.de/.../209415027.html?...
Na dann ist die Fazer perfekt :-) Im Stadtverkehr brauchst du unbedingt 143 PS ;-) In der Stadt würde ich auch ne große Enduro vorziehen Suzuki DR Big? Afrika Twin V-Strom Zumindest alles mit breitem Lenker. Ich würde als Stadtfahrer ...
Hallo zusammen, erst mal tausend Dank für die unfassbar vielen Vorschläge. Ich versuche mal nach Mopped statt nach Vorschläger zu sortieren. XJ6/900: In Berlin und Umgebung gibts nicht viel engstes Winkelwerk, also schon passend, aller...
Honda ST 1100
ABS ? Kardan Koffer? BMW K1100LT - als Touerer BMW K1100RS - als Sporttouerer mehr PS? K1200RS
Bin jetzt mal davon ausgegangen, das ihm ABS nicht so wichtig ist, weil er selbst schon ABS-lose Motorräder in der Auswahl hat. Alternativ könnte man sich ja auch nach einer R1100GS umschauen.
Warum sollte er als Einsteiger drauf verzichten? Hat er doch schon in der fahrschule kennengelernt. Und preislich ist das machbar.
Wenn ABS eh nicht zwingend ist... Wie wär's mit der alten 1000er VStrom? Gutes sitzen und bombiger Motor vereint. Gibts auch als Kawasaki... ääh... KLV(?) 1000. Sind Baugleich, aber die Kawa hat die schönere Farbe.
Richtig, ich habe die Diva. Bei mir soll die ja auch nur touren und nicht sporten, insofern war der Kauf ganz bewußt und das Ergebnis überzeugt. Man muss eben, wie oben beschrieben, nur wissen was man erwartet bzw bekommt. Wenn die 4000...
Kann auch die CBF 1000 empfehlen!
Na, dann schmeiss ich mit der Vaderetro :) Das ist ein dolles Ding, hat auch Kette, Charakter (für ne Honda), ist saubequem, geht gut und säuft ganz ordentlich.
Ich werf mal noch eine Triumph Tiger in den Raum.
Der Fate hat die Diversion. Die alte XJ war ursprünglich mal ein Sportmotorrad mit Kardan, das war zur Zeit des Anti-dive, mit dem Typ 31A. Damals hatte sie heisse 97 PS und wog gut 30 Kg weniger als die Diva. Aber als Tourer gibt es Bes...
Die cbf1000 kommt mit ABS und Einspritzung daher. Weiterhin mit 3 fach höhenverstellbarem sitz und 2fach verstellbarer scheibe daher. Besser als ne Vergaser xj900...