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  • Reifen & Felgen
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25. Juli 2020 - 09:14:14 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich möchte wieder auf die GJR umsteigen, und möchte nicht alle 3 Jahre die Reifen wechseln. Sind die Michelin oder Conti besser von der Laufleistung? Ich hatte früher die Quatrac 5 und sie waren schnell verschlissen, nach ca. 15k km 3mm...
RobocopAstra
Relevanz: 28%
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25. Juli 2020 - 10:07:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Geht es nur um die Laufleistung, ist lt. diverser Tests der Michelin der unangefochtene KM-Fresser-König unter den GJR. Der Conti ist diesbezüglich aber auch gut.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 28%
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7. August 2020 - 13:24:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Den Satz für 150€ anbieten. Jetzt ist sowieso irgendwie schlecht Sommerreifen zu verkaufen... Kannst du selbst Räder wechseln, dann würd ich im Sommer die Sommerreifen fahren und im Winter die GJR.
Schattenparker50214
Relevanz: 28%
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7. August 2020 - 14:30:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe nur erklärt, was einigen nicht klar war, was ein anderer mit seiner Aussage gemeint hat. Es war nicht meine Aussage. Dein 5er-BMW mag "kaum Power" haben, zum Glück gibt es da auch noch andere Motorisierungen. Ich nutze die Pow...
Primotenente
Relevanz: 28%
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8. August 2020 - 08:27:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Könnte sehr fahrzeugabhängig sein. Ansonsten, neben den CC finde ich den Vredestein am interessantesten. Freut mich dass ein weiterer Hersteller erkannt hat dass ein GJR nicht nur ein verkappter WR sein muß https://www.autobild.de/.../...
Scour
Relevanz: 28%
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8. August 2020 - 09:16:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Reifen sind nicht das Problem sondern die Felgen. Da gibt es von Automarke zu Automarke Abweichungen bezüglich Einpresstiefe oder Mittellochdurchmesser. Besser wäre gewesen die GJR auf die Stahlfegen zu montieren und nur die Sommerre...
astra33
Relevanz: 28%
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12. August 2020 - 07:30:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn man einen um ca. 1/3 längeren Bremsweg misst im Schnee, wäre die Note nicht unverständlich. Allerdings haben die Tester auch bei 3/7 der GJR beim Trockenen einen um ca. 1/3 längeren Bremsweg gemessen. Das ist ja schon auf King Meile...
Klampi
Relevanz: 28%
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12. August 2020 - 15:05:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Conti gibt den Allrounder, was ihm gut gelingt, der Michelin mit anständigem Trockenhandling, wie so oft schwach beim Kurvenaquaplaning und kein Winterhit, bei geringem Verschleiß. Eigentlich wundert mich nur der geringe Verschleiß v...
Christian He
Relevanz: 28%
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12. August 2020 - 21:56:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dieser Test bestätigt meine Wahl vollauf (in Bezug auf den Bridgestone GJR) : https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
ulmue_TT
Relevanz: 28%
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13. August 2020 - 13:57:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich hab mir den Test jetzt mal noch etwas genauer angeschaut. So wie die bewerten müssen Ganzjahresreifen ja schlecht abschneiden! Die haben genau die gleichen Maßstäbe wie bei eigenständigen top Sommer- und Winterreifen genommen und die...
Boppero
Relevanz: 28%
Bewertung:
13. August 2020 - 23:01:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Richtig. Es ist ein Kompromiss. Den kann man nicht hoch loben. Natürlich ist ein GJR winterlastig als Wintereifen defintiv eine Überlegung wert.
Chaos1994
Relevanz: 28%
Bewertung:
16. August 2020 - 18:35:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gleiches Problem gehabt mit GY4S Gen.2. Ich fand die Reifen sehr enttäuschend und war froh sie loszuwerden. Die hinteren Reifen habe ich daher verkauft, bei 7mm Restprofil kriegt man noch gutes Geld für und vier neue Reifen gekauft. Wenn...
Klampi
Relevanz: 28%
Bewertung:
20. August 2020 - 16:44:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich fahre Kleber GJR - die sind jedenfalls Top. Laufruhig, komfortabel, wenig Verschleiß. Ich kann getrost auf die in Tests hochgelobten Markenreifen verzichten, da diese auch nicht besser sind, dazu noch überteuert.
Rufus24
Relevanz: 28%
Bewertung:
20. August 2020 - 23:43:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das sind aber auch Reifen mit erheblich unterschiedlicher Ausrichtung. Der CC ist ein SR mit Wintertauglichkeit, der G2 ein WR mit Sommertauglichkeit. Aber ich weiß was du meinst, empfand die letzten Vector-Modelle auch als Spaßkiller b...
Scour
Relevanz: 28%
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24. August 2020 - 12:47:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Amen. Sportlich fahren ist sowieso nicht erlaubt (ausser die deutsche Autobahn). Und mit dicken Alltagswagen fährt man eh nicht sportlich. Wer ein spassauto hat fährt es meistens eh nur bei schönen wetter, da nimmt man Sommerreifen. Alle...
mr555
Relevanz: 28%
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24. August 2020 - 14:45:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Jo und beim Winterreifen 6 Meter Kann sich ja jeder den GJR aussuchen der zu ihm passt. Nokian zb. winterlastig, Michelin sommerlastig.
frankynight
Relevanz: 28%
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25. August 2020 - 13:40:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Normalerweise tendier ich zu hankook. Den kinergy hatte ich auf meinem vorherigen superb. Leider war er deutlich lauter als der conti ts815 gjr die bei auslieferung drauf waren. Mein reifenfachmann meinte v profil ist generell lauter, d...
Spurverbreiterung136119
Relevanz: 28%
Bewertung:
29. August 2020 - 14:12:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn Maxxis GJR, dann würde ich bis zum Frühjahr warten. Dann sollte sich der Preis des AP3 auf dem jetzigen Niveau des AP2 eingependelt haben.
Ivy311
Relevanz: 28%
Bewertung:
30. August 2020 - 10:28:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sich um die Rostproblematik schnellstmöglich zu kümmern, ist wohl erstmal das Sinnvollste... Nur leider ist es nicht das leichteste da den richtigen Partner zu finden, in Anbetracht des Alters/Wert des Fahrzeuges, zumindest hat ich bei d...
Mopedcruiser
Relevanz: 28%
Bewertung:
30. August 2020 - 11:00:26 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Dimension ist hier ursächlich, dass es zwar insgesamt einiges an relativ günstigen Reifen gibt, die wirklich Guten laut einschlägiger Tests aber hinten rausfallen. Z.B. Nexen N'fera Sport, Apollo Aspire XP usw. Ebenso bei den GJR - k...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 28%
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