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Hallo, ja der Fehler wurde gefunden! Es war der Turbolader der defekt war.
Ok, war dann heute bei einem Reparateur. Das Radlager war vorne links defekt. Ausgetauscht, 300 Euro! Jetzt alles ok!
Würde mich ja mal interessieren, nach welchen Kriterien VW auf Kulanz entscheidet - oder eben auch nicht.
Bis -12 Grad hier bisher kein Knarzen. Hab kein Glasdach.
Er hat doch nicht geschrieben, dass diese Temperaturen heute vorlagen.
Gesetzlich vorgeschrieben bei Neuwagen (leider) Man will Emissionen verringern und macht dann künstlichen Lärm damit doofe Rad oder Füssgänger nicht überfahren werden WEIL SIE NICHT SCHAUEN!
Danke für die Info's. Werde also damit leben müssen.
Diese Leute hören dann aber ausgesprochen gut. Naja war was überheblich sorry dafür
Wie der Schreiber drunter schon sagte, das war das bisherige Minusmaximum.
Aber wäre es zweimassenachwungrad hätte man nicht bei starten was gehört oder halt start schwerigkeiten?
Das habe ich in meinen Tiguan auch. Also: Normal
Vielleicht ist der Aluhut im Wege? :D:D
Nein, leider nicht. Hätte egal wohin etwa 10-15 Minuten zu fahren.
Brennstoffpumpe hört sich so nach Heizung an. Gemeint ist die Vorförder- oder Intankpumpe, die sich schon so anhört, allerdings beim Fahren idR. nicht hörbar ist.
also ich sehe auf den schlechten Fotos eine Lenkung Bj.73 und Querlenker Bj.75 die ich nur in Verbindung mit Zahnstangenlenkung kenne, vielleicht verträgt sich bei dieser Variante eine starke Tieferlegung nicht. Nächste Möglichkeit sind ...
Das glaube ich nicht aber kannst dich ja melden ob die was gefunden haben
Was für einen Durchmesser hat das Loch zum einfüllen (wegen dem ausendurchmesser von dem Schlauch zum einfüllen) Danke
Max. 22 mm Außendurchmesser.... http://www.upde.org/getriebeg_l-662.html
Dämpfer, Domlager und Koppelstange sind erst vor 1,5 Jahren neu gekommen