Suchergebnis (6.049 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: agr
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
@ZZ22: erstmal vielen Dank für die exzellente Beschreibung. Werde mir schwer überlegen das auch zu machen. Kannst du nochmal auf die Befestigung des Ölsammlers eingehen, evtl. mit Bild? Danke! Ich habe heute einmal das Gußteil mit der D...
Es gibt Erfahrungsberichte die sogar von einer Reinigungswirkung der (Öl-)Dämpfe berichten, wenn man nur lange genug ohne
AGR fährt. Meiner Meinung nach lässt sich die
AGR aber nur dauerhaft über eine Rausprogrammierung deaktivieren. Al...
Na super :( 500 km gefahren, und wieder die Lampe an. Gleiche Fehler.
AGR wieder defekt? Welche Kabel soll ich prüfen, da ist ein Kabel direkt an
AGR dran, un davor sitzt noch irgend eine klappe, da mit Stecker dran.
Hallo, der A6 ist mein erster V6. Mir ist aufgefallen dass der Motor kein "normales" Diesel verträgt, tanke ich "normales" Diesel qualmts hinten schon deutlich raus. Dies ist am nervigsten im Stand weil alles an einem Platz rauskommt, w...
Ja das eingekreiste ist der Druckwandler, wird bei mir wohl auch an dem liegen dass er untenrum etwas zu wenig Leistung aufbringt. Außerdem kann dein MKB "WAU" nicht stimmen, wird der BPP sein wenn du 179PS Motor hast.
Schau mal hier rein: http://www.motor-talk.de/.../...ereich-und-nach-teillast-t5048840.html Ich hatte meinen
AGR Ventil gegen ein neuen getauscht, da war er anscheinend ganz leichtgängig und der Motor hatte deutlich besser gezogen, mitt...
Ach so, ich dachte Du hast vielleicht was konkretes (zB. SSP xyz S.34 oben). :p ;) Ist aber auch nicht schlimm, Dein Hinweis zuvor fand ich sehr hilfreich. :D
... und nach dem Regenerieren ziehst Du ihn wieder ab? Man könnte ja auch den Zyklus erhöhen, so ca. 700...800 km, also immer nach dem der Tank wieder aufgefüllt wurde (sofern in einem solchen Profil getankt wird). Ich meine, diese 450 k...
Ein Update vom Freundlichen ist im Serviceheft hinterlegt, außer er hats vergessen. :cool: Du kannst aber mal bei deinem Audihändler des Vertrauens anrufen und (mit entsprechender WAUZZZ-Nr.) erfragen, was alles bei deinem 4F in diesem Z...
Das ist auf jeden Fall der
AGR-Kühler. Und dieses kleine Verbindungsstück, das undicht ist, ist einer der Kühlmittelschläuche. Tausche ihn einfach aus. Das saubere Ende vom Schlauch sitzt auf der Umschaltklappe vom
AGR-Kühler, das verdre...
Hallo, nach langer Suche bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass bei meinem Dicken evtl. eine Dichtung des Ölkühlers defekt ist. Warum? Ich habe im Bereich des Ölkühlers heute allles mit Bremsenreiniger gesäubert und anschließend eine...
Habe es heute mal genauer angeschaut, so ab 1900/min kommt der Schub erst richtig, meiner Meinung nach zieht der andere A6 2.7 TDI mit MT viel besser in dem Bereich, von unten rum brauchen wir garnicht reden, da habe ich keine Chance mit...
Hallo, ich weiß zwar das es für eine Kaufberatung bei mir zu spät ist! Grundsätzlich aber Eure Meinung zu meinem Wagen! A6 2.7 TDI FL, EZ 10.11.2010, Multitronik, 105000 km, alle Kundendienste bei Audi, 1 Vorbesitzer! Ausstattung ziemlic...
Dann steck mal den
AGR ganz ab am Stecker, wenns an dem Kühler oder
AGR selber liegt, wird er dann nicht mehr rauchen, falls er weiter raucht suchst du an der falschen Stelle. Das alle Werte bei 0ms liegen ist mir eher misteriös, war de...
Laut mein Freund Mechaniker bei VW selber hat heute bischen also kurz angeschaut zuerst schaute aus als
AGR Kühler weil der Racuh was kommt ist wie Dampf sagte er und Kühlwasserbehälter war auch von Abgas ähnliches betroffen aber Injekto...
hallo, danke für die Antworten ich bedanke mich bei euch allen, ich werde mir die Injektoren Nummer aufschreiben und mit vcds anschauen,Bilder mache ich auch heute vom Rauch. Wenn der Kühler undicht ist zbsp bringt es dann den Stecker ...
Wenn du
AGR absteckst, wird keine Abgase zurückgeführt und der Kühler bleibt auch geschlossen dann. Wäre der
AGR Kühler undicht würdest du das aber sofort an dem Kühlwasserstand bemerken.
Hallo
AGR-Ventil kleine Klappe war kaputt, Hang daneben , musste DPF wieder sauber machen und
AGR-Ventil neu, Auto rennt wieder
Hallo zusammen, mit meinem A6 2.0 TDI, BLB Motor, BJ 2005 (MJ 2006), 200Tkm habe ich folgendes Problem. Er verbraucht meiner Meinung zu viel Öl (mind. 1l/1000 Km) Auspuffendrohre haben dauernd einen schwarzen Rußrand. Und das größere Üb...
Gute Frage wofür das ist....? Es war recht verölt oben an dem hellen Deckel und ich dache mir mal es einfach mit zu tauschen (kosten nicht die Welt) Das
AGR selbst war ein ganz schöner Akt mit dem aus und Einbau....da kommt man einfach b...