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Manuelle Schaltgasse beim
DSG und Du kannst das Drehmoment (falls es nicht schon werkseitig gekappt wird weil es das
DSG nicht verkraftet) ausnutzen, da schaltet er nicht zurück.
Das Schaltverhalten des
DSGs passt sich an, und zwar schon auch in meinem Touran 1T3. Es gibt eine Lernlinie, die man auch löschen kann, dann lernt das
DSG neu. Natürlich sind da jetzt keine Wunder zu erwarten, aber man merkt, wenn man d...
Bim DQ 200 gibt es keinen Ölwechsel. Die Kupplungen sind trocken. Das Getriebeöl wird nicht gewechselt. Nicht alles durcheinander werfen!
Schaltet gut? Relativ. Wie schon geschrieben, um die Motorbremse besser zu nutzen. Oder auch um die falsche Gangvorwahl zu umgehen, muss man manuell arbeiten. Im Stau mag es eine Erleichterung sein, keine Frage. Wäre es mir aber im Gesam...
für mich wären es eher 3150€ ... und der Motor wäre ohne
dsg noch sinnvoller... und 87 bzw 63kg mehr ist schon auch etwas. 87kg mehr merkt man an der Tanke dann schon. finde den 1.8 recht sinnfrei und muss mich nicht ärgern das ich "...
@Diabolomk Im 3. Jahr muss auch noch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Warum 300 EUR im 4. Jahr und nicht 250 EUR wie im 2. Jahr? Wie viel vorher kann man denn den
DSG Ölwechsel machen lassen? Wir fahren nur 12 TKM pro Jahr, ich d...
Ich glaube es waren ca. 1400€ bei VW. Bin mir aber nicht sicher. Weiss nur dass das Auto 4 Tage in der Werkstatt war.
Wieso gibt Dir VW ein Getriebe mit 6 Gängen wenn Du in der 80er Baustelle nicht auf den 5. Gang runterschalten willst :D ? Ich glaub Du bist eher beim Automatikgetriebe richtig aufgehoben. Mir wäre ein Getriebe lieber das ich auf Landst...
gibts aber halt nur für längseinbau und der touran basiert auf dem mqb also querbaukasten.... gebe dir aber recht, im ZF regal gäbe es paar nette sachen
Ne, gibt's auch für Querreinbau http://www.zf.com/.../9hp_automatic_transmission.html
Klar, tendenzen sind da natürlich sichtbar. Ich dachte mir nur, das ich hier paar direkte Vergleichswerte lesen kann. Oder wird mehr der TSI verkauft und der TDI spielt nur noch eine untergeordnete Rolle?
1 l/100km fährt man vllt bei nem Wandler vs. HS in der Stadt. Bei AB Fahrt und LS sollten sich beide nix geben. Ich kenne die Achsübersetzungen nicht, auf der LS kommt das aber auch nicht so zum Tragen. Auf der AB könnte sich ein Unters...
Bei Automatik mag der Verbrauch passen, Adblue fehlt, vermutlich ist auch die Preisdifferenz Diesel/Benzin auch langfristig zu hoch angegeben.
Wenn die hintere Sitzreihe abgelenkt ist und nicht meckert eher die 180 KM/H ;). Daher hätte ich auch gerne den Golf Variant GTD genommen, wobei der leider wieder verworfen wurde, aufgrund des gewachsenen Innenraum vom Touran 2. Schade...
Und da sag ich immer als Faustformel: Automatik + 0,5, Minivan oder MiniSUV Aufschlag + 0,5l, Benzineraufschlag +1l, Allrad + 0,5l. Bei meinen Fahrzeugvergleichen haut das tatsächlich immer gut hin, außer man addiert alles, da kann man d...
Pi ist halt der rechte Fuß + Strecke. Das ist was übrig bleibt und immer veränderlich sein wird ;) (wie auch der Spritpreis...)
Nichtmal das. Denn mein Golf Tsi kommt auch mit <7,5l aus bei max. 160km/h. Einzig Vergleichbar ist die Verbrauchssngabe bei Normalbedingungen und einer konstanten Geschwindigkeit.
Mich interessiert der Verbrauch überhaupt nicht. Konnte jetzt den 1.8 TSI noch in die Bestellung bekommen. Meine Frau bringt es auf ca. 10 Tkm / Jahr, da lohnt kein Diesel. Mich würde interessieren, wie viele Kilometer ihr im Jahr fahrt...
Ja eben. Da wir mit dem Auto nicht zur Arbeit fahren, frage ich mich auch, wo holen wir die ganzen Kilometer her. Es summiert sich halt. Mit unserem Variant TSI auch schon wieder fast 30000 KM nach 19 Monaten. Und wir habe schon versuch...
...in der aktuellen politischen Diskussion würde ich eher das Gegenteil behaupten. Man hat jahrelang den Diesel gepushed und viele Privatpersonen sind aufgesprungen. Jetzt werden immer mehr Stimmen laut, die die Steuervorteile für den D...