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ojeh noch einer ... irgendwo muss der hund begraben liegen, aber meines erachtens definitiv nicht in der
drosselklappeneinheit selbst das war das erste, das bei mir getauscht wurde damals und der fehler kam wieder und wieder war es die...
Hallo, also heute kam die bittere Nachricht, wie viele von Euch schon ,ohne das Auto zu sehen, erkannt haben sind 5 Injektoren außerhalb der Toleranzgrenze. Das haben die in einer halben Stunde heraus gehabt, und der ganze Spaß soll nun ...
So,heute Nachmittag hab ich mir die DK vorgenommen. Zuerst dachte ich,ich muss die Ansaugbrücke runternehmen. 2 schrauben sind etwas versteckt,aber mit etwas Feingefühl in den Fingern ist es ohne gegangen. Wäre gut man bricht sich vorher...
Ich denke du beziehst dich auf folgenden Absatz, Zitat: "Die "weichere" Lösung per Adaption des Luftmassen-Sollwertes auf höhere Werte führt zu keinen Fehlereinträgen: Ins MSG einloggen (Code 12233) und den Kanal mit Luftmasse Soll und I...
Tach ihr Audianer, ich verabschiede mich aus dem A6 4F Lager. Obwohl hier nie geschrieben möchte ich mal meine Erfahrungen mit dem A6 verewigen. Gekauft 2009 mit Jugendlichen 95tkm in Grau als 2,7 TDI mit HS Navi, Leder Alcantara, Kombi...
Also hier meine Leidensgeschichte... Vor ca 4 Monaten habe ich die Symptome bemerkt. Weisrauchbildung, ölvermehrung, hoher Kraftstoffverbrauch, starker Dieselgeruch im- und ums Fahrzeug. Als dann irgendwann die MKL aufleuchtete bin ich...
Ich will das hier nochmal eindeutiger machen: Dass der Motor ins Notprogramm geht und Fehlermeldungen bzgl. zugesetztem DPF kommen, hat nicht eine einzige, immer verantwortliche Ursache, sondern kann alles Mögliche aus dem Abgassystem s...
Hallo, für alle die wie ich Hobby schrauber sind und verzweifelt eine Anleitung suchen, danach Googlen und zuerst hier landen. Habe dann ca 50 Seiten aus etlichen Themen durchstöbert und nichts richtig brauchbares gefunden. Darum ab ans ...
[Hallo zusammen Diese Stellmotoren die du drinne hast mit den verstärkten habe ich seit knapp 2 jahren drauf . Hab mir von den gleichen gekauft wie DU. Es gibt Probleme bei den vorallem auf der Steuerseite also Fahrerseite wo auch die H...
Hallo liebe User, ich habe zum Thema Notlauf nun schon alles gelesen, was das Internet hergibt. Leider bleibt mein Problem bisher unlösbar: Ich habe einen Audi A6 4F Avant 2,7 TDI mit 6-Gang-Schaltung und Frontantrieb Problem: Fahrzeu...
Hallo Zusammen Bin neu hier und hoffe jemand kann mir weiter helfen. Am besten fange ich mit all den Problemenl an. Bei meinem Dicken (a6 4f avant bj 08)(Habe ich Wasser in der Heckklappe evtl noch wichtig) erst glimmte die rechte rückl...
Oha , da hat aber jemand gar keine Ahnung... Von wegen baugleich und so. Fangen wir mal 1987 an , der V8 32V aus dem Audi V8 . Voll Alu Motor , 2 16V Zylinderköpfe abgeleitet vom Golf 2 Gti 16V. 4 Kanal Motronik , Mono LamdaRegelung ,...
Hallo, mein Dicker (3,0 TDI, Bj 04/07, 60.000 km) ist zur Zeit etwas erkältet. Nix schlimmes, aber störend: "Sporadischer Fehler,
Drosselklappe geht nicht auf Null". Sprich das gelbe Lämpchen leutet hin und wieder und geht dann aber auc...
Wenn Du nur den A6 4F auslesen etc. willst, dann ist das VCDS die erste Wahl. Allerdings für ein breites Spektrum an Fahrzeugen ist das KTS sehr empfehlenswert. Ich arbeite seit 6 Jahren damit. Nur brauchst Du regelmäßige Softwareupdat...
Seruvs zusammen, 1. Mai = Tag der Arbeit ;-) Da Regenwetter
Drosselklappen und alles was dazugehört ausgebaut und gereinig - ich sag nur SCHEIß-Job! Anbei die Bilder. Zum reinigen habe ich Benzin und Messing bzw. Kunststoffdrahtbürste...
hallo, habe auch den 2,7tdi und hatte das selbe Problem.Keine Leisung mehr und kein Fehler abgelegt.Habe auch die Filter neu machen lasen und den LMM neu aber hat nichts gebracht. Habe den Fehler dann selbst gefunden.Das AGR war schuld.W...
macros, da verwechselst du leider etwas. Der V6 hat 2 Saurohrklappen und eine
Drosselklappe! Vor ein Paar Monaten hatte ich mal alles raus und schön gereinigt zu Vorsorge! Es war im gesamten Ansaugsystem eine 2-3mm dicke Schicht. Der d...
Nein der V6 Diesel hat natürlich keine
Drosselklappe. :D
Ich war wegen dem Klappern/Klopfen beim starten nun ebenfalls in der Garage, Resultat:
Drosselklappe im Ansaugrohr soll lose/defekt sein. Morgen wird die Sache ausgetauscht (fuer laeppische CHF 2200.- :( ). Was ich mich frage: warum klap...
Hallo, wenn ich den Fehler richtig interpretiere, bedeutet der: "Die Luftmasse passt nicht mit der
Drosselklappenpostion zusammen." Das kann verschiende Ursachen haben: Undichtigkeit im Ansaugbereich (Fehlluft). Verschmutze Drosselkl...