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Ich werde Berichten... Mir ging es ja hauptsächlich darum um zu gucken ob mit dem Noxem auch eventuell der Fehler Katalysatorkonvertierung 2 zufällig mit verschwindet, hoffen kann man ja, da sich die Einspritzung wohl auch verändern sol...
1. Verbrauch ist günstig für die Größe, siehe Spritmonitor. 2. Abhängig von der Fahrweise. 3. So lala
injektoren, HD Pumpe und Co machen gern Stress. 4. Nicht umrüstbar wegen DI piezo Zündung. 5. Normaler Preis. 6. Hab nur nen 7er mit 25...
Ich hab's nur grob überlesen ... aber wenn die Kiste russt, dann liegt das m.E. nicht am DPF. Der DPF ist ein passives Teil, ein Filter, der nur die Besonderheit hat, dass er periodisch freigebrannt wird. Wenn es trotz DPF hinten stark...
Hi. Geht das so einfach mit dem abstecken??? Dachte das Leistungskit ersetzt das DME. Es befindet sich ja auch in der DME Box. Und die ganzen
Injektoren Zwischenstecker usw. müssen da auch dann weg und wo der Kabelbaum noch überall hing...
Zündaussetzer werden nicht vom Zustand des Katalysators verursacht. Wenn dein Zyl. 5 Zündaussetzer hat, solltest Du die Zündkerzen, Zündspulen und als letztes
Injektoren prüfen. Ist ja ein N53 Motor und berüchtigt für Probleme mit diese...
Vielen Dank TP :) Die sind genau wieder in den gleichen Zylinder gekommen wie sie waren. Habe mir jetzt mal ein Set bestellt um die Rücklaufmenge zu testen, mal gucken was da raus kommt. Fakt ist, das er vorher nicht so laut war, vll li...
Danke. Von der der Seite her habe ich es noch nicht betrachtet. Aber sollte sich das dann nicht eigentlich wieder angleichen mit Normalwerten? Ich teste demnächst die Rücklaufmenge der
Injektoren und dann werde ich die selbst reinigen, ...
Hallo, Mein E60 523i 190PS LCI mit 213000 KM macht seit neuesten Probleme. Der Motorstart ist etwas holprig, er startet ruckelt jedoch stark und geht auf ca. 1200 Umdrehungen. Nach ca. 30 Sekunden pendelt sich das wieder ein und er lä...
@Tommibus ja das waren die grottenschlechten Delphi
Injektoren. Hat Mercedes eine Menge Geld gekostet. Aber ab der Umrüstung auf Bosch Magnet
injektoren bei 11.000km lief der C220cdi auch bis Leasingende bis 200.000km störungsfrei. Zur...
Update2: Hat sich nicht viel geändert außer neue Probleme. Kaltstart ist halt wie ein Sack Nüsse, danach läuft es eigentlich. Jetzt fängt er sporadisch an und zufällig mit der Drehzahl zu spielen an. Fällt auf 500 dann geht er wieder ...
Da wird nichts im Steuergerät sein! Lasst den Fehlerspeicher noch mal bei Bmw oder mit Original BMW Software auslesen. Wenn der Fehler Eintrag Zylinderabschaltung Drin ist, Dann muss auch der zugehörige Zylinder dazu stehen. Und selbst ...
Nur Direkteinspritzer haben
Injektoren. Das Auto aus deinem Link mit dem N52 hat keine. Er hat stinknormale Einspritzdüsen, wie jeder normale Benziner. Ich sehe du hast nicht sonderlich viel Ahnung von Autos, ohne dir nahe treten zu woll...
Das habe ich schon gelesen. Das Auto aus dem Link ist By 2008. Also n53 mit Drekteinspritzung und
Injektoren. Der n52 ist ohne. Dieser Motor wurde im 523i bis 07 verbaut. Bitte korregere mich wenn ich was falsch interpretiere. Danke und ...
Update: "Repariert" in Anführungszeichen. Das Auto läuft "1A", die Symptomatik ist nach Wechsel der HDP und des Niederdrucksensors verschwunden. Leider aber einen Fehler beim Einbau der Ventildeckeldichtung gemacht. Hinten Links sehr Un...
Alles neu glaube ich schon mal nicht. Sehe bei youtube gerne die Videos der Firma Motoren Zimmer. Ok, der macht Mercedes, grunsätzlich bezieht sich folgende Aussage des Chefs auf alle Marken: Bei einem reparierten Motor bleiben viele Sac...
Federbruch vorne links an einem 530i 272PS, Heckantrieb, kann das eine freie Garage problemlos rep.?
Ja, das glaube ich Dir, aber ich komme kaum nach mit Wechseln von Zündspulen,
Injektoren, Kerzen und Ventildeckeldichtungen, ganz zu schweigen von der Hochdruckpumpe, Kompressor. Da muss dann auch irgendwann wieder etwas Ruhe einkehren. ...
An den Glühkerzen liegt es definitiv nicht! Dynamic Stability Control (Fahrdynamicregelung) ... ist ein zweites Problem, dürfte aber damit so wie Du das beschreibst auch nicht zusammenhängen. Würde ich aber mal ausschalten. Die Ruckle...
Es gab mal Probleme mit dem injektorkabelbaum. Generelle kraftstoffversorgung würde ich ausschließen, weil da sonst was mit raildruck zu niedrig, oder so stehen würde. Stecker auf den
injektoren mal um 360 Grad drehen und wieder aufsteck...
Moin an alle, ich bin seit kurzem Besitzer eines 535d e61 Bj. 2006 und habe ein kleines Problem mit rußen beim beschleunigen. Gemacht wurde bisher Glühkerzen plus Glühsteuergerät, ASB erneuert, alles Unterdruckschläuche gewechselt, beid...
Habe jetzt wieder ein Problem mit injektor 6 ansteuerung. Der wagen kam heute wieder habe alle fehler gelöscht fuhr ganz normal. Nach ein Paar stunden wollte ich wieder fahren. Sprang an ging denn sofort wieder aus