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In Österreich ist in Shell vpower auch bio diesel. Enthalten!.@dulevw Wenn du dein öl beim :) tauschst wette ich das die nach der Tabelle reinkippen deswegen hattest du zuviel öl drinnen wenn du es selbst gemacht hast und richtig reingek...
Ja echt nur die Dichtung! Die liegt um die Kerze herum und da die Kerze tief im Kopf sitzt, kann sich da Öl ansammeln! So wars bei mir! Dieter
Ganz ehrlich, ich würde die Kompressionsprüfung machen lassen. Sollte sich da ein Problem raus stellen auf den Verkäufer zugehen und das Thema klären. Bei Arglist - und das könnte bei der Angabe - nie Öl nachfüllen müssen - schon so sein...
Danke für die Antworten. Bei meinem ist auf Bank 2 die Ventildeckeldichtung wohl hin, da werde ich demnächst bei gehen. Gestern habe ich noch einen Ölwechsel vorgenommen und dabei war mir aufgefallen das ich den Filter einfach so von Han...
Jein! Mein alter 3.2er hat im Alltagsbetrieb nahezu keinen Ölverbeuch gehabt. Allerdings auf schnellen und längeren Autobahntouren hat er sich dann doch mal 0,5L auf 1000km gegönnt. Vielleicht hilft dir das . Öl war 5W30 Longlife
...Du hast nicht gepostet,wieviel Kilometer er gelaufen ist....aber ich denke 0,5 L. sind noch OK... und klar ,kommt auch auf die Fahrweise drauf an.... Autobahnheizerei,viele Kaltstarts,Kurzstrecken ,erhöhen den (ÖL)Verbrauch....
Ich hab damals als ich bei ZF in Dortmund war das Diff.Öl mitmachen lassen. Hat 50€ extra gekostet damals, weiß nicht wie es heute aussieht. Ich fahre jetzt ja immer zum Sabau nach Porta Westfalica und bin da auch recht zufrieden. Die F...
Warum der Getriebeölwechsel? Ist zumindest nicht im Wartungsplan. Motor-Öl selber mitbringen, wenn möglich. Das spart pro Liter(und es sind 8,2l!) 15 bis 25€, je nach Kurs beim Audi-Betrieb. Ohne Getriebeölwechsel und mit selbst angeli...
7 Liter sind schon verdammt wenig. Bei mir haben sie laut Zähler auf der Pumpe 9,5l eingefüllt. OK, ca. 1l ist übergeflossen, aber das muss sein, sonst ist das Getriebe nicht voll. Der Mechaniker machte das Getriebe mindestens 5 Mal voll...
Nein. Im RS6 hatte ich das bisher nur einmal aber da war das Öl mittig im nachfüllen Bereich. Und normalerweise gucke ich öfter. Allerdings wie gesagt immer bei warmem Motor. Öl auffüllen ist ja auch kein Problem, ich will nur weder über...
DIe VOX sendung ist hier bei mir neben an um die Ecke, ich kenn ihn Persönlich und er nimmt nichtmal Audi A6 an . war schon bei Ihn. naja jetz zur meiner sache wieder ich hab neue Infos .Audi Sagt möglicherweisse Motorschaden keine Komp...
Ich möchte mich vielmals für diesen Hinweis von mzaktas bedanken. Genau dieses habe ich jetzt getan und komme dabei zu folgendem ersten Ergebnis: Im Umkreis von 16 Kilometern um meinen Standort ( Süden von Düsseldorf ), was eine mit ve...
Hallo, hab das gleiche Problem. Sieht aber ganz so aus das es Öl von der Servolenkung ist (Geruch und Konsistenz ist nicht vom Motoröl oder Getriebe). Werde es aber Morgen bei der Werkstatt nachprüfen lassen.
warum gleich so eine Panikmache? Ich fahre auch das "falsche Öl"[aral 0w40] und sehe hier keinen Grund wieso es dem Motor/dpf schlechter gehen sollte. Na denn, Willkommen im Forum.
Wenn ich jetzt nicht wüsste das der Karren mit 5w30 ebenfalls viel Öl gebraucht hat, würde ich jetzt sagen "tu das 10w40 raus, und probier mal 0w40 oder 5w50 Mobil1"... Ein versuch ist es natürlich wert, aber ich denke da ist was im arge...
...wenn du ein 5w/40 drinnen hast,ist es schon kein LL-Öl mehr.....die verrußten Endrohre sind ganz Normal und überhaupt nicht schlimm.....wird der Ölstand ganz sicher mehr?....bleibt der Kühlwasserstand konstant?....sollte beides zutref...
Ob eine erneute Spülung inkl Öl Wechsel und Überholung der Mechatronik Sinn macht, ich würde es versuchen. Man hätte das gleiche Öl wieder einfüllen sollen, je nach Softwarestand und Öl ist ein update des Getriebesteuergerätes von Nöt...
Facelift MJ 2009 - 2.7 TDI quattro tiptronic (190 PS) Bisherige Probleme: - äußeres LED Rücklicht sonst nichts *auf Motorhaube klopf* :D Anmerkung: + Habe bei km 150.000 vorsorglich beide Saugrohrklappen, Drosselklappe und das Druckr...
Hallo, Ich habe gesehen das es von Mobil 1 ein neues Öl gibt? Mobil 1 0w40 ESP. Leider keine 50700 Freigabe, jedoch die MB 229.51 , es ist also Ascharm. Jetzt die Frage an die Experten. Welches ist besser? Auch von den Spezifikationen...
Ich nutze das 0w40 Mobil 1 ESP. Würde das dem 5w30 vorziehen. Fülle das seit 4 Öl Wechseln ein (Intervall von 15tkm) , Beladungswert liegt bei 0,08 bei einer Laufleistung von 175000 km. Ist Aschearm und für Partikelfilter geeignet.