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Ich meine, dass bei Nennleistung (also maximale Leistung) die thermische Last dennoch immens ist. Die Temperaturen im Verbrennungsraum wachsen sogar deshalb an, weil im Mittel unter geringerem Druck verbrannt wird, als bei kleineren Dreh...
Kein Longlife 5W40 alle 15.000km. Besser für Steuerketten,Turbo,Laufbahnen und Kolben. Wenn schon LL-Öl(5W30),dann nur keine 30.000km fahren sondern früher wechseln. Der
Motor dankt es.
2.0 TDI ist leistungstechnisch nah am 3.0 TDI? :D Da ist Unterschied wie Tag und Nacht dazwischen. 3.0er hat deutlich mehr Durchzug und eine Laufkultur, 2.0er hat so gut wie keine. Es ist guter
Motor, aber nix aussergewöhnliches. In der ...
Hi an ALLE BDW-Fans. Ich bin auch immer ein leiser leser gewesen ;-) aber ich muss mal was los weden, habe mir den DICKEN 2,4l a6 4f am 14.07.2006 NEU gekauft. Damals brauchte ich ein wagen der gut und schnell aussieht aber ein " Kleinen...
Ich finde den Preis im Verhältnis zu Baujahr und Ausstattung i.O. Und bei 10.000KM/Jahr macht ein Diesel wirklich keinen Sinn. Dem Ölverbrauch kannst du durch umstellung au Festinvall alle 15000KM und Verzicht auf LL-Öl entgegen wirken, ...
Die Diesel sind auch nicht gerade so Prall wie du die Benziner bezeichnest;) z.B mein 3.0 TDI hatte ein
Motorschaden und es war der neuere ASB mit dem verbesserten Injektoren... Ich kenn unzählige 3.0 TDI's mit
Motorschaden u.a. FL's.. D...
Was so im Serviceheft steht macht man, plus Öl Wechsel alle 15tkm auf Festintervall. Wenn du sorgen bezüglich des Kolbenkippers hast, kann man den
Motor Endoskopieren lassen um sicher zu gehen. Wenn man sich schon die Mühe macht einen ...
Hallo Zusammen, Ich bin seit einiger Zeit passiver Leser bei Euch, da ich mit dem Gedanken Spiele mir ein neues Auto zuzutun. Zur Auswahl stehen insbesondere ein S4 oder ein S6, wobei ich heute über ein (potentiell) interessantes Modell...
Hilfe mein Dicker hat sich heute verabschiedet:):(. Auf der linken Fahrbahn ging der
Motor ohne hörbare Geräusche aus und ich bekam im letzten Moment den Wagen gebremst und gelenkt, dass weder Bremskraftverstärker noch Servopumpe funtion...
3,0 TDI ist immer quattro! Die 224PS: Finger weg! Zu viele Kinderkrankheiten! Die 232PS kann man kaufen, wenn Injektoren i.O. sind. Die 239PS haben schöne Kraftentfaltung und weniger Verbrauch! Meiner Hat jetzt 245tkm runter. Das Luftf...
Hallo zusammen, hab nun schon einiges gelesen und mich nun auch mal registriert um eine Einschätzung von fachkundigen A6 Fahrern/-innen zu erhalten. Gezwungener Maßen (mein bisheriger A6 4f 2,7 TDI hat leider vor zwei Wochen unfreiwillig...
Servus, da hier ja fleißig das Thema Kettenspanner und Kolbenkipper diskutiert wurden, will ich mal die Leute vom Fach fragen, ob es sich bei meinem Dicken um etwas derartiges handelt. Ich finde das da irgendwas "tockert" . Angaben zum...
Für alle die noch betroffen sein werden... Die Saugrohrklappe (V157) Teile Nummer "03G 128 063 C" hatte relativ schlechte Dichtungen an den Nadellagern zur Wellendichtung, häufig wird dadurch Öl in den Elektronik- und Antriebsbereich ge...
Hallo, ich habe folgendes Problem schon etwas länger (3 Monate aufwärts bestimmt): Ab ca 2500 Umdrehungen ertönt ein hochtöniges Geräusch beim Beschleunigen unter Last, aber nicht unter Vollgas. Mein Vater möchte oder kann es nicht meh...
Hallo Peter, Also ich habe auch jetzt das Steuerventil der Nockenwellenverstellung getauscht weil es auch nach entfernen des Fetzens nicht mehr funktioniert.
Motor läuft wieder !!! :D:D:D Was ich nur nicht verstehen kann ist die Tatsache...
Danke für die Anerkennung. Finde ich super. :) Habe Expertenwissen in Strömungstechnik, Verbrennung und Schwingungstechnik. Hier bei den
Motoren kann man über Plausibilitäten eine Menge "erraten", was ich durchaus einräume. Schrauber b...
Ich würde den Wagen mal professionell checken lassen, ganz besonders auf Unfall hin. Und Unfallfrei in den Vertrag schreiben lassen (falls später doch was rauskommen sollte). Wenn beim Check rauskommt alles OK, dann hat der Rost wohl and...
Guten Tag, ich besitze einen BJ 2008/09 S6 Avant mit dem V10. Im Jahr 2014 wurde der Rumpf
motor ersetzt. MSD/ESD sind auf Klappe umgerüstet. Sonst ist alles original. Vor etwa 3 Monaten hat sich plötzlich die MKL gemeldet, anschließend ...
Ich habe nun auch das Problem...mal wieder... Ich hatte mit airways das Thema, falls du dich erinnern kannst, welches Öl denn hineinkommt. Aber nun zu meinen Problem...unser Audi Allroad 3.2 fsi bj. 06 hat bei 68000 km, 2008 einen neuen...
Ich setze mal meinen Beitrag auch hier herein. Denke das gehört hier auch mal rein. Ich habe nun auch das Problem...mal wieder... Ich hatte mit airways das Thema, falls du dich erinnern kannst, welches Öl denn hineinkommt. Aber nun...