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"Gummilager" waren die
Motorlager oder was ist gemeint? Sofern die Werkstatt den Motorträger lösen musste, muss dieser auch wieder korrekt gemittelt festgeschraubt werden (die Schrauben allein kosten 100 Euro - sind Dehnungsschrauben). S...
Um den Motor nach hinten zu kippen muss die Traverse vom Getriebe von der Karosserie gelöst werden und die Drehmomentstütze vorne am Motor muss ab, dann sollte man den Motor über die beiden
Motorlager kippen können.
Sorry wenn ich dir nicht direkt helfen kann, aber eine Frage hätte ich. Was hat bei dir das Auswechseln der
Motorlager gekostet?
Hab Vermutung das die
Motorlager defekt sind. Hab Vibrationen im ganzen Auto, das Plastik macht Geräusche. Bis ca. 1700 Umdrehung danach wie gewohnt. Kann man selber tauschen? Wie kann ich überprüfen ob die wirklich schuld sind. Bühne u...
Genau das gleiche Problem habe ich auch mit dem rucken beim Gas wegnehmen. 1.8 tfsi 170ps. Es ist schon sehr nervig. Hat ein defektes Zweimassenschwungrad noch weitere Anzeichen? Oder doch nur die
Motorlager?
Und auch mit an die
Motorlager denken wenn es bei Unebenheiten Geräusche gibt: https://www.motor-talk.de/.../...appern-bei-unebenheiten-t5872351.html
Mein Stoß ist jetzt weg, Problem waren die
Motorlager. Links und rechts total ausgerissen. Im verbautem Zustand absolut nicht sichtbar gewesen! Habs gestern in der Garage getauscht, in ca. 5Std erledigt gewesen.
Hallo, ich hab das Problem auch. 4 Werkstätten haben nichts gefunden.
Motorlager getauscht, Bremssattel beidseitig, Bremsscheiben und Beläge ‚ Problem immer noch. Was war die Ursache? Danke VG
Habe ich auch dasgeiche Problem, die
Motorlager habe schon getauscht, aber gebracht hat es nichts. Ich vermute, dass es entweder die Flanschwellen oder Antriebswellen sind. Bei Audi sagen die mir immer, dass sei normal.. Mittlerweile ist...
Habe gerade mal in den Rep. Leitfaden reingeschaut (1,8l; 2,0l 4V TFSI Motor Generation III) Im Groben wird da Beschrieben; Motor in Einbaulage abfangen Schraube vom Re./Li.
Motorlager herausdrehen, Motor mit der Spindel etwas Anheben,...
Prüf mal deine
Motorlager. Das ist ein Kontaktgeräusch.
hm...steht doch eigentlich im Klartext da, was defekt ist: Beim Motor das
Motorlager und die Saugrohrklappe bzw. dessen Sensor (deshalb auch die Leuchte), Drucksensor sitzt vorne am Kondensator und Luftgütesensor im Gebläseansaugtrakt de...
Soll ich dir die Lager aufschneiden? Wenn man ein wenig Ahnung hat, dann sieht man das dass eine ein Gummi und das andere ein Hydrolager ist. Schwammig fährt da garnichts. Hier von der Lemförder Seite: Konventionelle Lager sind intelli...
Ich hätte trotzdem die beiden
Motorlager rechts und links in Verdacht. Die liegen auf wenn sie kaputt sind.
Update: Hab die Kiste gestern gekauft. Auto steht jetzt bei einer befreundeten Werkstatt. Die machen große Inspektion und
Motorlager neu.
Hört sich doch super an:) Also, es kann doch nicht am
Motorlager liegen, und wie lange fährst du schon?? Wurde das Problem endgültig behoben??
Mit dem B5 war ich zufriedener Bisher AGR, DPF vorsorglich reinigen lassen, tat aber wohl not, da er danach spürbar besser lief, Zweimassenschwungrad (eventuell schon das zweite), Lagerschale des Getriebes für das Lager der Antriebswelle...
Aus Erfahrung verschwindet die Vibration beim Wechsel der
Motorlager. Würde empfehlen das Getriebelager ebenfalls wechseln zu lassen.
Frage an den TE, wie wär's denn mal mit einem Feedback? Neben Nikola2207, Axos und mir haben bestimmt auch andere Leute Interesse daran, ob der Wechsel der
Motorlager was gebracht hat.
Motor mit Abfangvorrichtung aufhängen,
Motorlager lösen, Aggregateträger runterlassen, usw mit schnell ist da nix, 8 Std muss man rechnen, danach die Achse neu vermessen lassen. Viele Schrauben müssen ersetzt werden, Dehnschrauben. Für d...