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ich würde auch nach einem Facelift suchen da die einige Verbesserungen bekommen haben aber die Vorfacelift-Modelle mit 2.7 oder
3.0
TDI Motor sind heute auch noch zuverlässig. Davon fahren noch einige mit 400.000 km (und mehr) auf der Uh...
ich hatte noch keine Multitronic da ich seit fast 11 Jahren 4F mit
3.0
TDI Motoren (VFL und FL) fahre, die haben immer die robuste Tipptronic und Quattro-Antrieb. Die Multitronic gibt es nur für Frontantrieb und die gilt als störanfällig.
Muss es denn ein Automatik-Fahrzeug werden? Ich fand meinen Handschalter BMK zumindest sehr angenehm, ist aber Geschmackssache Sonst hätte ich mal folgenden A6 ins Rennen geschickt, nach kurzer Suche (A6
3.0
TDI quattro Kommt halt auch a...
Das der 4F ein altes Auto ist, ist klar. Finanzen für diverse Reparaturen sind schon vorhanden, aber ich möchte jetzt beim Kauf nicht mehr als 6500 € (hab nach oben gedreht) ausgeben. Eine AHK brauche ich nicht, aber Parksensoren vorne...
Hallo, nun.. mein Anliegen klingt etwas skuril, aber je länger ich darüber nachdenke, umso mehr reizt mich der Gedanke. Ich fahre einen A6 4F VFL
3.0
TDI Q Avant S-Line Plus mit bald 300.000 km. Ich liebe dieses Auto, denn es ist unver...
Hallo, ich bin zurzeit auf der Suche nach einem 4F Facelift. Es soll ein
3.0
TDI werden. Was sagt ihr zu Laufleistungen über 300.000 KM? Ich werde das Fahrzeug ca. 2,5 Jahre fahren mit ca. 20.000 KM / Jahr. Kann ich da beruhigt ein Fah...
Ohne Optimierung hat man auch keine Garantie das er nicht verreckt aber mit einer Optimierung ist die Gefahr größer das es passiert. Das Getriebe ist (soweit ich weiß) für 450 Nm ausgelegt und von Haus aus hat der
3.0
TDI im FL schon 500...
Kann sie da s-tronic nicht gleich s-tronic ist. Auch da gibt es genug Unterschiede wie bei der TT Ich muss zu dem 4F sagen. Wenn das alles gemacht wurde was im Inserat steht und der Wagen vernünftig gepflegt wurde, ist er einen Blick wer...
Das kommt ganz auf Deine Ansprüche, auf Dein Fahrprofil und das Budget an. Bei Langstrecken oder mindestens 20.000 km pro Jahr würde ich zu einem der 6 Zylinder Dieselmotoren raten, also 2.7 oder
3.0
TDI. Bei Kurzstrecken und wenigen ...
Hallo mein Sohn möchte sich einen Audi A6 Avant
3.0
TDI quattro s line gebraucht zulegen bis erstzulassung 2011. Auf was sollte man beim Kauf achten . welche Macken oder Sorgen kann das Auto machen oder ist da eher davon abzuraten. ...
Gern geschehen, ich hatte übrigens die letzten 11 Jahre zwei 4F (ein Totalschaden nach Unfall) mit
3.0
TDI Motoren, weil ich nicht auf die Leistung verzichten wollte, die Motoren waren auch nicht schlecht :)
Ich habe noch einen A6
3.0
TDI mit Schaltgetriebe. Ohne groß sparsam zu fahren, komme ich locker mit 8 Litern hin. Wenn man viel Landstraße fährt, auch weniger. In der Stadt braucht er schon um die 10 Liter.
Also ich hatte mir die zwei 4F mit
3.0
TDI Motoren schon wegen dem relativ geringen Verbrauch gekauft als ich noch 20.000 km im Jahr fahren musste. Ich wollte halt einen großen Kombi mit einem großen und kräftigen Motor und einem relativ...
Ich habe einen 2007er
3.0
TDI Quattro mit 6 Gang Schaltgetriebe. Es handelt sich um einen mit 232 PS. Bei den 224 PS muss man vorsichtig sein bezüglich der Injektoren. Also VCDS oder ähnliches zum Auslesen mitnehmen.
Irgendwie lustig, so ziemlich genau die selben defekte hatte ein kumpel von mir, das einen
3.0
tdi FL einige jahre hatte.
Bei meinem ehemaligen 2010er 4F
3.0
TDI ging das schon bei 100.000 km mit einem Kühlerlüfter los, der zweite folgte dann ein oder zwei Jahre später, dann kam die rechte Saugrohrklappe, danach Kleinigkeiten wie Tankklappe, Rücksitzlehnen,...
Was mich direkt stört, ist der Preis für einen Privatkauf. Man hat keine Gewährleistung und 9.500 € wären mir auch zu viel für einen 13 Jahre alten Wagen mit 250.000 km auf der Uhr. Ansonsten sieht der Wagen gepflegt aus und hat eine g...
Wenn du nach bestimmter Ausstattung suchst wird es sowieso schnell dünn. Die Anzahl der Diesel-4Fs ab Facelift mit S-Line ext + int im unteren Preisbereich ist gering. Das wissen die Verkäufer und so ist auch die Preisgestaltung. Wenn da...
Der verlinkte Wagen ist zu teuer, knapp 10.000 € für einen fast 15 Jahre alten Vorfacelift, mit der Laufleistung und ohne großartige Ausstattung wollte ich nicht bezahlen. Einen gepflegten Eindruck macht der Wagen auch nicht unbedingt. ...
"Also schrauber bin ich nicht. ;) Habe auch keine Bühne. Fahre immer in die Werkstatt wenn was am Fahrzeug ist. Also ist er nichts für mich" Wenn Du selber an dem Auto nichts machen kannst und bei jeder Kleinigkeit in die Werkstatt fah...