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Man soll wohl neue Dichtungen verwenden habs aber nicht gemacht und keine Probleme. Die Gestänge der Stellmotore kann man aushängen und fertig. Danach wieder ran und gut ist.
Problem ist die Abgasrückführung. Früher konnte man diese durch ein Blech verschließen. Jetzt wird diese überwacht und läßt sich nicht so einfach deaktivieren. Man müßte sie in der Software deaktivieren. Wenn man ein Blech mit 6mm Bohrun...
HU=Hauptuntersuchung? Diese schließt doch die Abgasuntersuchung mit ein. Leuchtet also diese Lampe (gelber Motorblock), gibts kein Tüv (umgangsprachlich für die HU/AU)
Ich meinte damit ob durch dieses Blech das AGR Ventil kaputt gehen kann ? Alleine schon wegen dieser Extremen Verrußung müßte man es machen. Mfg
Moin! Bei meinem 3,0TDI wurde der Saugstuzen gestern wegen der Verkokung getauscht. Allerdings waren nur die 2 Bohrungen dicht, das eigentliche "Rohr" hatte nur einen leichten Belag.....vielleicht 2-3mm. Der Wagen wurde vom Vorbesitzer ...
Ui, das ist ja wirklich ein angenehmer Preis. Hast du mal eine Bestellnummer / Teilenummer für mich? Dann hole ich mir das auch direkt mal und werde es ersetzen, da ich es nicht zu 100% gereinigt bekommen habe. Gruß Benny
Hi, vielen Dank. Ich habe mal bei zwei Audi Zentren angerufen. Sie sind beide ca. 25km von einander entfernt. Im AZ 1 kostet das Teil 55€ inkl. MwSt. und im AZ 2 kostet das Teil 49,56€. Es sind zwar "nur" 5€ Preisunterschied, trotzde...
Wenn man das AGR für Testzwecke deaktivieren will reicht es da den Schlauch vom Ventil abzuziehen und eine Schraube reinzudrehen ? Das Ventil öffnet sich ja durch den Unterdruck im Schlauch oder sehe ich das falsch ? Mfg
Ja, du kannst es so machen oder um genau sicher zu gehen das die AGR lomplett aus dem Spiel ist für den Test, einfach ein Blech einbringen an dem kleinen Stutzen wo die AGR Gase in den Saugstutzen geleitet werden. Was das bessere ist k...
Mein Dicker hat 130 TKm runter und ich meine er ist etwas zäh. Falsch machen kann ich da nichts und ich hab angst das Reinigen selber zu machen. Und bein Freundlichen ist das bestimmt teur.. By Jupp
Hmmm... das wäre natürlich wirklich eine überlegung nochmal schnell ein Blech zwischen Saugrohrstutzen und Flexrohr vom AGR zu machen. Was ich mich aber frage, zieht er dann mehr Frischluft bzw. erkennt er das deutlich weniger Abgase aus...
Hallo (Aufgrund dieser Wirbel muß der Motor einen größeren Widerstand beim Ansaugen der Luft überwinden. Der Kraftstoff Verbrauch erhöht sich durch diese Drosselverluste.) Google weiß alles!!!!! Gruß Elscholli
Achja, ganz vergessen. Das mit dem größeren Wiederstand beim Ansaugen ist auch eher bei Saugmotoren relevant und nicht bei Turboaufladung wie unsere. Denn hier wird weniger angesaugt sondern mehr unter Druck reingepresst.
wie versprochen ein weiterer Zwischenbericht: am 23.05 wurde die zweite Saugrohrklappe gewechselt aber leider bin ich seitdem kaum Autobahn gefahren da ich Urlaub habe. Ich habe aber schon das Gefühl das der Dicke mit den neuen Klappen ...
VORSICHT mit der Nummer für den Stutzen! Ich habe mir diesen für 24,99€ bei eBay geschossen! Jedoch die Nummer 059145997J und dabei handelt es sich um die ÜBERARBEITETE Version! Es ist gut möglich das es sich bei der 059 145 997 H um da...
Gibt keine dummen Fragen :p Aber sag uns doch mal was du meinst? Ein verstopfter Bypass, ein anderer Saugrohrstutzen, ein defektes AGR, ein AGR das Dicht gemacht wurde? Was aus diesem Thread meinst du? Gruß Benny
Moin! Aufgrund deiner ganzen Fragen...mal eine Gegenfrage. Hast du die letzten 6 Seiten in dem Thread eigentlich schon gelesen? Dann wüsste man, worauf man aufbauen kann.... MfG Wurtzel
Hi, danke für deinen Beitrag. Habe ich es am Schluss richtig verstanden, dass man diese auch reinigen kann? Da ich am Donnerstag etwas mehr Freizeit habe, würde es sich anbieten diese mal profilaktisch zu Reinigen?!? Und bekommt man sie...
Soweit ich das hier bisher verfolgt habe mündeten die Reinigungsversuche am Ende immer im Neukauf. Man kann wohl alles sauber bekommen aber es scheint eher ein Problem von Abnutzung zu sein, die eben nicht weggereinigt werden kann. D.h. ...
Na dann lasse ich den Dreck wohl mal lieber drauf :D Wie heißt es so schön? Never change a running system :D Was kosten diese Klappen ohne den Einbau denn beim :) ? Gruß Benny