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Leute gerade war ein kollege da zum anhören des
motors. Hab den
motor gestartet hat kurz geklackert und sofort aufgehört. jetzt läuft der wieder rund. Werde morgen öl wechseln und schauen wie er sich weiterhin verhält. bis zum service wa...
...jepp ,Wasserstoffversprödung....kann aber alle
Motoren betreffen,nicht nur den VR6 ,dessen Ketten durch die besondere Bauform zusätzlich beansprucht wurden....eben auch ein Grund,kein LL-Öl zu verwenden....
Offenbar steht und fällt die Sache mit dem Öl was man so liest (lese hier schon über ca. 4 Jahre und bin nicht einschlägig vorgebildet). Echt, wenn man von Schäden am 3,2er liest, dann sehr häufig in Verbindung mit Longlife! Habe mit me...
220 000 km sind schon sehr viel Wenn man sich die Lauffläche in den Zylindern anschaut sieht man wie die Lauffläche des gelaufenen
Motors (rechts) aussieht. In den Laufflächen vom neuen
Motor hat man diese Riefen, die als Öltaschen d...
Das Öl, das Audi verkauft ist durchaus hochwertig, nicht perfekt aber die TDI kommen damit normalerweise auch gut klar. Andere
Motoren zum Teil nicht, aber dies hier ist eben kein "anderer"
Motor. Es muß auf jeden Fall schnell etwas pas...
Achso, den rest deiner fragen hab ich vercheckt: Reifenverschleiss hält sich echt in grenzen, pro saison geht mir ca ein millimeter weg. RS Aufschlag gibts natürlich. hab für die grosse inspektion zu der ich das öl selbst mitgebracht hab...
Schwachsinn.... und ich hatte meinen 3.2FSI nie kalt "getretten" und dennoch 2 mal einen Kolbenkipper. Ich habe bisher alle Autos gut behandelt, jedoch aber nur beim 3.2FSI
Motorschäden gehabt. Man sollte das schon realistisch sehen und ...
Hallo Achtet ihr auch mal auf Geräusche oder sonstiges ? Bevor beim Ölpumpenmodul was passiert hat man einen unrunden
Motorlauf dies überträgt sich auf die Leerlaufruheregelung der PD Elemente. Also muß sich der Wagen im standgas schütt...
Hallo will mich kurz Vorstellen heiße Michael bin 27 und komme aus Niederbayern Habe mir vor nen halben Jahr nen A6 4f 3,2 Fsi quattro gekauft kurz die Daten. 116000km erster
Motor Auk bj. 10.2006 188kw Automatikgetriebe Wartungsinterv...
Hallo In der sufu hab ich leider nicht genau mein problem gefunden. Ich fand zwar unzählige therds zum thema "
motor nagelt" aber bei den betroffenen war das immer der fall. Bei mir war es vor ca 4 wochen mal.
Motor (kalt) angelassen. Er...
Hallo, ich hatte einen S6 4B und möchte gerne wieder einen Audi. Dann bin ich auf den 3.2 FSI gestoßen, der ja ähnliche Fahrleistungen haben soll. Allerdings habe ich noch nicht viel gutes über diesen
Motor gelesen. Meine Frage wäre, we...
Es kommt eher darauf an wie man das Auto fährt, wenn du es kalt trittst und heiß abstellst dann geht jeder
Motor über kurz oder lang über den Jordan. Oder Ampelstarts mit Vollgas ist Gift für
Motor und Getriebe. Wenn man die Leistung n...
Das Verhalten beim Statuen ist sicher nicht wetter bezogen. ....es tritt sicher schon auf wenn der
Motor warm ist. Das ganze ist in der sufu unter “Gedenksekunde“ zu finden. http://www.
motor-talk.de/suche.html?... Dabei geht es um die ...
...Du darfst fahren,was Du willst....bei dir,so Denke ich, funktionieren auch LL-Öle....einen "Onkel aus dem Internet" kenne ich nicht....Du kannst dir deine Unterstellungen und Unwahrheiten mir gegenüber sparen....ich kenne aber eine Un...
Und wie hat er blos die 160-190 000km mit diesem Drecks-Longlife-Öl geschafft? Damit geht doch jeder
Motor sofort ein. Jungs, richtige Autos kaufen, fahren und weniger Stress machen ;)
Hallo lieber Airway, ich habe schon viele deiner ÖL-Geschichten gelesen. Alle imposant. Tiefgründig. So dass ich mich irgendwann fragte, warum macht der dies? Eins war klar, der versucht seinen 3.2 am Leben zu halten. Dies ist allen E...
@quattrofun Meine Thoerie ist halt anders. Audi hat mit dem 3.2 FSI kein Glanzstück hingelegt, sondern einen
Motor der schnell verreckt. Das Airway diesen
Motor am Leben hält, ist allen Ehren wert. Ich halte nur die Öl-Debatte fur bedi...
@BeSmart, ich denke,daß ist in diesem Fall sehr vernünftig....aber bitte nicht Falsch verstehen,ich möchte nicht unbedingt vom 3,2er abraten...ich habe meinen nun seit sechs Jahren und aktuell etwa 108 000 Km. Laufleistung(weiß es gar ...
Sorry, aber das mit der AGR ist eine Mähr. Die haben alle
Motoren aber die gehen nicht alle deswegen so früh kaputt. Wenn der Ruß anpappen soll, braucht er dazu auch noch Öl und zwar mehr als gewöhnlich so mit angesaugt wird.
..ja,die Problematik mit den Kolbenkippern,besteht auch beim FL(war ja auch der gleiche
Motor)...also unbedingt Öl für Festintervall verwenden und das Auto vorm Kauf gut durchchecken..... Leider habe ich speziell vom S6 keinen Prospekt,a...