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Hilfreich ! Danke Dann kann es vielleicht ein Sensor Fehler/Differenz sein. So ein
ruckeln hab ich 2-3 Sek nur wenn ich die elektrische Ölheizung aktiv habe. Da muss der Motor einmal drehen damit das vorgewärmte Öl einmal durch kommt... ...
Mein Audi fängt nach kurzer Fahrzeit nach Kaltstart stark an zu qualmen. Geht aber weg wenn der Wagen warm ist. Macht allerdings keinerlei Probleme. Kein
ruckeln oder ähnliches. Fehlerspeicher ist auch leer. Bin ratlos:confused:
Hallo ihr lieben A- sechser, ich hatte dieses
Ruckeln schon mal bei einem Renault Laguna. Damals gingen mir eine nach der anderen Zündspule kaputt. Der Motor läuft unterhalb 2500 U/Min sehr ruckelig. Neue rein und er lief wieder normal.
Das beschreibt die Situation des Drosselns des Luftstroms kurz nach Einleitung der aktiven DPF-Regeneration.
Ruckeln ist natürlich nicht gewollt, aber mit dem Alter driften einige Sensorwerte und auch die Drosselklappe verhält sich nicht...
Das
ruckeln kommt definitiv vom Getriebe. Vor dem Ölwechsel war es ja nicht und bei der Probefahrt fing es dann nach 5km an. Man kann sich das vorstellen, als würde man mit einem Handschalter untertourig fahren, aber stark beschleunigen ...
Weiß leider nicht wie ich sonst ein Video posten soll sorry. 2.7 TDI Quattro mit Wandler. Tritt bei warmen Motor auf, im Leerlauf wie im Video, und beim Fahren ruckelt er bei ca. 1cm Gaspedal ganz extrem bei ca 2000 RPM. Unter Leistun...
Hallo zusammen, Es gibt Neuigkeiten die das Problem wohl behoben haben. Ich habe den Differenzdrucksensor neu angelernt und die nicht mehr vorhandene Schelle nach DPF erneuert und seit dem hab ich Ruhe. Kein
ruckeln und qualmen mehr. ...
So, nun bin ich mit der Diagnose etwas weiter. Das Auto ruckelt und rußt beim Fahren mit angeschlossenem LMM. Habe 3 verschiedene LMM getestet immer mit dem selben Problem. Wenn ich den LMM abklemme läuft er auf einmal wie ein Örgelche...
Danke für die Antworten. Habe gehört das man die gänge ( Gestänge ) einstellen kann. Weist jemand etwas darüber ? Habe auch gehört das es an der kupplung liegen kann, da laut Audi die Druckplatte bei meinen audi verzogen sein soll. Ha...
Ruckeln + Batterieleuchte: Würde mal den Riementrieb vorne checken. Wenn es einen Zusammenhang gibt, dann wohl bei der LiMa. Die Lichtmaschine an sich (Synchrongenerator) ist unkaputtbar und mit Kohlen tauschen ist da nichts. Wenn, dann ...
Hallo zusammen! Habe seit kurzem das Problem das sporadisch bei mein A6 4F 3.0TDI zu
ruckeln beginnt und die Vorglühanzeige blinkt und kein gas mehr annimmt Fehler laut Vcds 004162 Versorgung Einspritzventil(e) B P1042-005 elektrischer ...
Mist, der Sechskant ist hinüber?? zur Not könntest in die SW 14 Gewinde reinschneiden und rausdrehen? Ad mein Getriebe: Er schaltet zäh, das
Ruckeln ab 1. Gang ist weg, jeodch habe ich ein förmliches Rattern beim Wechsel in den 2., sehr...
sooo heute hats mich dann mit der Riemenscheibe auch erwischt! einige sprechen hier vom Lima Freilauf, hat wer einen passenden Link? ....und was genau nützt der Freilauf, irgendwer hat auch was geschrieben von
Ruckeln im Anfahren? was mi...
Eventuell wird der DPF aktiv regeneriert. Dann läuft der Motor subjektiv anders und kann auch
ruckeln, wenn die DK zu stark abmagert. Oder aber der Druckwandler vom AGR-Ventil spinn dann rum. Kann man mit Hilfe der Diagnose während solc...
Wie hoch ist die Laufleistung? Ich kenne dieses
Ruckeln im Stand auch. Bestenfalls ist es eine DPF Regeneration (zu erkennen an leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl oder an deutlichen heißerem Auspuffrohr). Schlimmstenfalls sind die Injektor...
So KGE Ventil ist gewechselt, und siehe da Problem ist gelöst. Kein Quietschen mehr und der Motor ruckelt auch nicht mehr. Hoffe das bleibt auch so.
Ich klinke mich dann auch mal als Betroffener ein. Soll wohl ein Getriebedefekt sein. Aber bevor ich eine teure Reparatur in Kauf nehme möchte ich erst alles andere ausschließen. Auto, A6 4F 3 0 TDI Quattro, Ez.12.06, Tiptronic, 281.000...
Wenn er ruckelt, würde ich einen Blick auf die gemessene Luftmasse werfen, dann auf die Rauchgrenze (vielleicht wird die sogar stellenweise angetriggert - weil ein Sensor komische Werte liefert), dann auf den Wert vom Fahrerwunschmoment ...
LMM ist neu, DK ist neu und AGR Ventil ist neu. Soll aber trotzdem nichts heißen. Ich hab heute morgen mal ne längere Runde gedreht und kann es absolut nicht ausmachen ob es vom Getriebe, vom Motor oder gar vom Antrieb, sprich Katdanwell...
Hallo Mein 2,7l Handschalter mit 240tkm aus 2005 macht Geräusche beim unterturingen beschleunigen 1000-1500 U/min und ruckelt Es fühlt sich an als wenn ein Zylinder fehlen würde aber er braucht kein Öl hat keinen Fehler außer 2 glühker...