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  • Reifen & Felgen
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4. Februar 2020 - 07:34:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Nein pauschal ist nie etwas richtig, aber es gibt auch pauschal nicht die gleichen Situationen im Straßenverkehr. Ich hab da mal einen sehr anschaulichen Vergleich von einem britischen Tester gesehen... https://www.youtube.com/watch?v=b...
Killed_in_Action
Relevanz: 31%
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2. März 2020 - 11:34:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich fahre momentan auf meinem Mazda 6 den Vredestein Quatrac pro in 225 45 19, vorher hatte ich auf meinem Mazda CX5 den Michelin CrossClimate in 225 65 17. Beide Reifen haben mich absolut zufrieden gestellt, egal ob Trockenheit, Nässe o...
marweb68
Relevanz: 31%
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13. März 2020 - 23:02:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hi, kommt auf verschiedene Faktoren an. In welcher Region wohnst du? Bist du 100 Prozent auf die Nutzung angewiesen und kannst bei widrigen Bedingungen auf öffis ausweichen? Ich persönlich wohne im Westerwald und werde auch weiterhin au...
Olli_Mon
Relevanz: 31%
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13. März 2020 - 23:37:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Mir wäre hier die Fahrleistung zu hoch, GJR sind für Wenigfahrer in schneearmen Regionen sinnvoll, persönlich würde ich bei 25tkm/Jahr und 100% Angewiesenheit bei WR/SR bleiben.
jw61
Relevanz: 31%
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13. März 2020 - 23:44:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
2 Jahre wären in seinem Fall 50.000 Kilometer, könnte also passen, hängt aber natürlich auch stark von der Fahrweise ab. Was aber gern übersehen wird: nach 2 Jahren vier neue GJR zu kaufen ist auch nicht teurer, als nach 4 Jahren acht ne...
Timico
Relevanz: 31%
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14. März 2020 - 09:25:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich würde unter deinen Bedingungen auf GJR wechseln. Ich fahre den Gen2 jetzt 42tkm und habe vorne knapp unter 4mm und hinten 7mm. Kein Sägezahn und kein Achstausch. Fahre meinen Touran auch sehr Materialschonend. Ich habe auch den Conti...
Druckluftschrauber50235
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14. März 2020 - 11:48:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dann nimm lieber den Vredestein Quatrac, der ist asymmetrisch und kann somit entweder vorbeugend oder auch akut bei Auftreten von Sägezahn diagonal durchgetauscht werden, was erheblich wirksamer ist als der Vorne-hinten-Tausch bei laufri...
GBMueller
Relevanz: 31%
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14. März 2020 - 12:34:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Vorteil der GJR ist, dass Du gut bereift bist wenn es Januar 16 Grad hat und auch gut bereift bist, wenn im Sommer ein Graupelschauer die Strasse in eine Winterlandschaft verwandelt.
seahawk
Relevanz: 31%
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14. März 2020 - 12:40:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Oder hier:
PS-Schnecke132862
Relevanz: 31%
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14. März 2020 - 13:23:20 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn ich 8 Felgen habe und selbst wechseln kann, dann nehm ich auch Sommer-/Winterreifen. Option auf GJR statt Winterreifen bleibt immer noch. Gute Sommerreifen können günstiger sein als GJR, ebenso passende Winterreifen. Es muss ja für ...
Schattenparker50214
Relevanz: 31%
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14. März 2020 - 17:18:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich denke spätestens nach diesem Winter hier im Norden, trifft eine Kombination aus guten Sommerreifen zwischen April und Oktober, sowie ordentlichen GJR zwischen Oktober und April, eine optimale Bereifung an den meisten Tagen eher als d...
kasemattenede
Relevanz: 31%
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15. März 2020 - 00:50:17 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das hatten wir doch schon. Jeder Reifentyp ist ein Kompromiss. Und sich Gedanken zu machen ist immer zielführend.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 31%
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15. März 2020 - 11:06:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Vorhin betrug die Asphalttemperatur 13,9 °C auf trockenem, sonnigem Untergrund. Gemessen am 15. März um 10.41 Uhr. Stellt sich die Frage, ob unter solchen Bedingungen nicht ein Saison-Winterreifen im Vergleich zu Ganzjahresreifen ein Kom...
tazio1935
Relevanz: 31%
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15. März 2020 - 11:18:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Na ja, soll man einem Autobahn-Fahrer, der fast nie Schnee sieht, denn einen Saison-Winterreifen statt eines Ganzjahresreifens empfehlen? Das wäre doch auch widersinnig. Die Nachteile des Saison-Winterreifens kämen an den meisten Tagen z...
tazio1935
Relevanz: 31%
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15. März 2020 - 11:24:26 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Richtig. Genau das meine ich doch....
Chaos1994
Relevanz: 31%
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15. März 2020 - 22:35:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sommerreifen halte ich bei deinen Kilometern generell für sinnvoll. GJR können WR ersetzen, aber meiner Erfahrung nach keine SR; zumindest nicht für gewisse Fahrprofile (Fahrspaß wäre generell ausgeschlossen)
Scour
Relevanz: 31%
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16. März 2020 - 21:32:29 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn der Reifen da schwächelt helfen dir andere Dinge auch nicht ;) Und natürlich nehme ich Bezug auf das Thema, also meine ich unterschiedliche Reifen, der Rest sollte sich beim selben Auto ja nicht ändern :D Zumindest habe ich keinen...
Scour
Relevanz: 31%
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17. März 2020 - 07:45:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich fahre sogar lieber mit weicheren Reifen, seit Audi seinen quattro etwas hecklastig auslegt. Die Falken SR können das gut kompensieren, die WR von Nokian konnten das im ersten Winter auch, in diesem aber nicht mehr.
pulsedriver75
Relevanz: 31%
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17. März 2020 - 09:50:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bin im Winter auch GJR gefahren, hat vollkommen gereicht. Richtige Winterreifen werde ich mir nicht mehr kaufen. Fahre jetzt wieder SR um die GJR zu schonen. Bin noch am überlegen ob ich die Satz SR dann verkaufe und nur noch GJR fahre o...
Superdino
Relevanz: 31%
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17. März 2020 - 21:30:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Einen neuen GJR pro Winter? Die Frage wäre dann wie oft du GJR wegschmeißt die noch nen Sommer halten würden. Bei 30000km/Jahr wäre ein GJR nicht die optimale Lösung
Scour
Relevanz: 31%
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