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Liebe Leute, abgesehen davon das wir diese Diskussion wirklich schon hatten bleibt es doch wirklich jedem selber überlassen, wie er damit umgeht. Wenn jemand meint, das das Öl unbedingt vom Freundlichen kommen muss weil das Beste ansche...
Der folgende Beitrag von Hunter 123 hat mich bewogen umzustellen auf : ******************************************************************************* Also hier scheint ja ne große Unwissenheit über Öl zu herrschen . 1. Alle Öle sind ...
Was schreibst du denn da? 1. Audi hat nichts geändert, weil Audi keine eigenen Ölnormen hat. Hier werden VW-Normen verwendet. 2. Ist 0W-30 nicht dünner als 5W-30. 0W heißt nicht "dünnes Öl", und 15W heißt nicht "dickes Öl". Bei 100°C h...
Moin, ich habe so ein Defa/Waeco
motorvorwärmer (nicht für innenraum). Wärmt bei mir (3.0TDI) die
motorblock (und dadurch das öl) auf. Ist wohl nicht so effektiv als wenn die variante wo man das kühlwasser direkt aufwärmt aber der
motor...
Hallo, schon seit längerem ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl beim Beschleunigen konstant bleibt (wie wenn beim Schaltgetriebe die Kupplung rutscht). Das ganze tritt aber nur auf, wenn: - der
Motor kalt ist, dann rutscht die Kupplu...
. ...nochmals...wenn die Injektoren nicht Defekt sind,kann auch kein Kraftstoff ins Öl gelangen,da ja nicht zu viel Kraftstoff eingespritzt wird....und der tatsächlich eingespritzte Kraftstoff annähernd vollständig verbrannt wird! Natü...
...also,sehr wichtig beim 3,2er ist ein penibles Warmfahren(auch später mal,wenn er schon eingefahren ist)ich versuche dabei nicht mehr wie 2000 U/min zu drehen und die Drezahl erst allmählich zu steigern,das ganze über etwa 15 min. hinw...
@my audi beim Ölverbrauch gibt es einen offiziellen Toleranzwert von Audi... der lautet 1lt. auf 1000km! d.h. bei Dir sollte eine Ölverbrauchsmessung durchgeführt werden. Ob sich das allerdings, zwecks ATM, bei deinem noch rechnet, kann...
Um es klar zu sagen - und nicht, weil ich genau diese
Motor-Getriebe-Kombination fahre: 1. Die Multitronic beim Modell 4F ist (von absoluten Ausnahmen abgesehen!) VÖLLIG unproblematisch! Das läßt sich anhand der Beiträge dazu hier im Fo...
Der A6 4F hat definitv eine Steuerkette! Es handelt sich bei den 2
Motoren um unterschiedliche Bauweisen die nicht miteinander zu vergleichen sind. Ein Blick unter die Haube hilft da manchmal viel, im hinteren Bereich sind die Deckel für...
Hallo, das sieht ganz normal aus, eben wie ein
Motor. Was sollte da seitens Audi getauscht werden ? Seit hundert Jahren sieht es so unter der Haube aus. Wenn es stört, sollte man auch dem
Motor etwas optische Pflege gönnen. Allerdings...
Also der
Motor bzw Teil
motor wurde im Januar 2011 bei Audi gewechselt..Hab darauf natürlich 2 Jahre Garantie mit Rechnung usw!! Ich muss dazu sagen ich bin ein sehr genauer Mensch und hatte das Geräusch aus dem
Motorraum ganz leise gehör...
...egal,ob MPI(der "alte" 4,2er) oder FSI....das LL-Öl ist meines erachtens für keinen
Motor gut,wobei natürlich nicht alle
Motoren gleich empfindlich sind....von den Kolbenkippern sind die FSI betroffen,ist im Grunde der gleiche
Motor w...
Gibt es massig Studien diesbezüglich, siehe ADAC und alle anderen. Es bringt einfach nichts. Der
Motor wird auf Grund der geringen zugeführten Treibstoffmenge im Leerlauf extrem langsam warm. Viel langsamer als beim Fahren. Wegfahren un...
Beides sind gute
Motoren, beide werden die geplanten 6-7 Jahre locker überstehen, denke ich. Ich selbst hatte schon beide nacheinander in einem A6 Avant. Der 2.4l Benziner ist ein sehr laufruhiger
Motor, robust, nicht zu stark, nicht ger...
Hallo zusammen! Seit einer Woche fahre ich den A6 170PS CR (BJ 2011), gekauft beim Audi-Zentrum. Der Wagen hat 3.500km gelaufen. Ich habe natürlich intensiv die SuFu genutzt bevor ich hier ein neues Thema anfange, aber ich habe in der R...
Kurzstreckenfahren!! Heut früh 6Uhr 30 warns- 22,5 Grad.Da wollte ich eigentlich meinen Enkel in den Kindergarten bringen. Den Dicken gestartet und ich dachte ich hör nich richtig,der
Motor klapperte wie son Mähdrescher. Dachte mir glei...
kühlkreislauf auffüllen, dann das system abdrücken gibs so einen spezial aufsatz für den ausgleichsbehälter , dann druck drauf geben und gucken wohin die flüssigkeit verschwindet wenn der block nen riss hat würd der noch starten und mit ...
Wenn der
Motor gelaufen hat, dann sollte wenige Minuten nach dem Abstellen der Ölstand nicht über Max sein. Ist er das, dann ist zuviel Öl drin. Wurde beim Ölwechsel auch der Ölfilter gewechselt? Und wurde beim Ablassen des Öls vorher de...
Da ist leider sehr viel möglich.....falsch entlüftet zb als einfacher Fehler (der Audi ist da sehr pingelig mit dem entlüften)....muss der
Motor zu lange orgeln kommt immer die öldruck warnlampe....darfst du also erstmal ignorieren....sp...