Suchergebnis (4.992 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Omega & Senator
- Suchbegriff: LMM
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich hab mir einen vom Schrottplatz geholt, erst ist er normal gelaufen, und danach habe ich die reiniguns Aktion gestartet. Nach ner Woche ging es dann los mit der MKL und diese Drehzahlschwankungen. Vor kurzem habe ich mir noch bei Ebay...
Ich habe jetzt mal diesen Stecker gezogen und sehe da er läuft normal:) nur im Stand läuft er ein wenig unruhig aber ich denk mal das ist normal, da ja der Stecker abgezogen ist. Was mich jetzt aber ärgert ist das ist jetzt der dritte LM...
Kauf keinen Chinamüll, sondern gehe zu deinem Schrotti und sage ihm, das der den Du bei ihm gekauft hast Müll ist und das er Dir dafür einen heilen geben soll. Probiere ihn dann vor Ort gleich aus. (wie weist Du ja jetzt) Die MKL geht so...
Da wird der Schlauch vom Magnetventil heruntergegangen sein - und das ist dort wo du es zischen hörst. Wurde vielleicht beim Zusammenbau nach der Drallklappenentfernung vergessen. Die Luft die dort hineinkommt hat mit der
LMM nichts zu ...
Hi, juup werden wir prüfen. habe noch nen
lmm, zündmodul und zündkabel liegen was ich auch noch mal tauschen werde. bin im adac...probiere aber erstmal so...wenn es nicht klappt schleppe ich ihn zur werkstatt. kann der zahnriemen über...
Ich hab mal DANKE geklickt. Soweit bin ich dann im Bilde, zumindest soviel das ich weiß, mir keinen Stuss zusammen gegrübelt zu haben ;):) Gibts für die
LMM Signalspannungen Referenzwerte ? Wär mal interessant, falls das Teil mal ne Mac...
@V8 Die Nebenluft kann schon ganz beträchtlich sein, denn dieser besagte Schlauch sitzt ja ohnehin lose auf dem Stutzen. Man darf nicht vergessen das es sich um eine extrem schnell drehende Turbine handelt, welche die Luft "reinschaufel...
Ich gebe es jetzt auf. Habe jetzt denn 5
LMM drin, ohne Veränderung, außer dem habe ich denn ganzen Ansaugtrakt ausgetauscht ohne Erfolg. Jetzt kommt er in die Presse, aber eins weiß ich der nächste Wagen wird kein Opel mehr, ich war ein...
Hallo, habe sch on viele Beiträge gelesen aber ich bin noch nicht weiter. Mein Problem: Im Leerlauf im warmen Zustand beginnt die Drehzahl an zu schwanken. In 90 prozent der Fälle fängt er das aber ab. Leerlaufregler (nach Reinigungsan...
So habe den Stecker von diesem Teil abgezogen, aber leider ohne erfolg :( Die MKL ging an (ist ja dann normal) aber hat sich nix geendert. Danach noch den Stecker vom
LMM gezogen auch nichts:( Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an. Mor...
Willkommen in Club habe genau das gleiche Problem, habe schon 5
LMM drin gehabt. Hat sich aber nichts verändert
Aber wenn er wirklich defekt wäre,müsste die MKL nicht dauerhaft an sein!?! Werde Ihn erstmal die Tage ausbauen und versuchen zu säubern und evtl. gangbar machen! Ansonsten schau ich mich mal um! Hätte der
LMM auch was mit dem Spritverb...
Schwarzrauch entsteht in der Regel durch Luftmangel, die Folge ist eine unsaubere / unvollständige Verbrennung hin. Dafür gibt es mehrere Gründe Turbolader, Luftfilter, sonstige Luftwege nicht in Ordnung (verstopft, undicht) Geber, d...
@black facelift beim 2.0 und 2.2 dti wird die agr permanent durch den
lmm überwacht, bei einer abweichung geht das motorsteuergerät in den notlauf. das agr ist bei diesen motoren nicht einfach mal so verschliessbar. @opelv6 wenn deine k...
An meinem Ommi 2L 16V gab es 2 Probleme,einmal das Absterben beim Auskuppeln an Ampel,mittels Aufbohren der Hohlschraube(2,5mm) und Renigung des Schlauches=behoben. Nur das andere macht mir Kopfzerbrechen: Wenn ich unter ca 1700U/min m...
Hallo Kurt danke erstmal für deinen schnellen Kommentar. das mit dem Kaltstart leuchtet mir alles voll ein bis die Lambdasonden ihre Bertiebstemperatur erreicht haben. wenn aber wie du schreibst ein anderer Sensor defekt sein kann(...
Mal mit dem OBD Adapter ran und den Kurbelwellensensor bzw. dessen Werte im warmen Zustand näher beobachten. Habe in der letzten Zeit schon öfter von Temperaturfehlern gehört, die (im Nachhinein) eindeutig vom KWS aus gingen. Wurde der...
Etwas genauer? Die Modifikationen an meinem C20XE passen ja nicht alle in den Footer :D:D An den Leerlaufsteller kommt man ja mal ganz Bescheiden ran. Sitzt unter der Ansaugbrücke. Hast du Original Luftfilter und das Original Ansauggeh...
Die Lambdasonde wirkt erst wenn sie Betriebstemperatur hat. Kann also beim anfänglichen Starten nicht die Ursache sein, das er abstirbt. Der
LMM muß blos abgezogen werden, dann hat er keinen Einfluß mehr auf das Geschehen und das MSTG ni...
Erst mal Danke für die Antworten. Da war ich zu schnell mit dem Auswechseln des
LMM. Zu dem Schlauch, ja ich habe Unterdruck, wenn ich den Finger auflege spür ich einen Sog. Dann könnte der Leerlaufsteller das Problem sein, auch wenn er ...