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Wenn die nicht ständig auf der Rennstrecke war und alle Wartungen gemacht wurden, ist das kein Problem.
Ein 8 Jahre altes Mopped mit 30.000km, das sind keine 4.000km pro Saison. Quasi unbenutzt. Bei den Supersportlern ist nur wichtig, ob sie häufig auf der Rennstrecke gefahren wurden oder nur im Straßenverkehr.
also sind bei r1 gxsr etc 20 - 30tkm schon ne menge holz ? ich hatte vor eine 1000er gebraucht zu kaufen ....daher meine frage wegen den km !
-ach der --te lebt noch ! also gute Laufleistungen sind immer Motorrad und Zylinder und Verbrennungsart abhängig! eine RD 350 oder ne RG 500 (das ist eigentlich das Teil das ich dir empfehlen kann!) sind bei 20-20.tkm schon "fällig" für...
Die Laufleistung geht prinzipiell in Ordnung. Ist natürlich immer Abhängig vom Hubraum und so. Ne Yamaha XJR 1300 holt aus 1300 ccm "nur" 90 PS die kann man, wenn das ganze Motorrad gepflegt ist, auch mit 40tkm locker noch kaufen. Ne 600...
was ist denn bei motoräden eine gute laufleistung bei gebraucht käufen ? die meisten die so im netz stehen vk ihr moped so bei 22 - 28 tkm ?!
Oups! Damals waren auf der TT noch die 2 Takt Renner unterwegs und die Formeln anders als heute. Lässt sich also so nicht vergleichen. Aber hier mal ein paar Bilder vom Bol d'Or 1981: Unvergleichliche Atmossphäre. http://www.dailymot...
Mal schauen, wer noch aufspringt...:D Übrigens: Zu meiner Zeit hatten die 1000er 2 ventil Boxer "Gummikühe" noch 70 PS auf dem Papier. Die wurden erst später downgegraded. Supersport war Le Mans, Ducati 900 SS, 1000 Jota, Bold'or, Eg...
Richtig. Talent ist auch noch so ein faktum. Wie bei allen Tätigkeiten gibt es Menschen, die für bestimmte Dinge ein Talent haben. Einige auch fürs Motorradfahren. Aber eher wenige. Außer uns drei...:D
Ich ganz bestimmt auch. Ich mache mir nur Sorgen um die Anderen, die mit weniger Talent als ich gesegnet sind.
Zu Deiner Zeit waren 1000er von BMW und hatten 60PS... Supersport waren 500er Zweitakter mit 70PS in furchterregenden Fahrwerken.
Ich hätte mich mit 18 sofort auf eine offene 1000er SSP setzen können und die entsprechend bewegen - glaube ich. Wenn ich einen Sponsor gehabt hätte. Was ist mit euch? :D:D
Bei den Motorrädern kann man sich Dinge leisten, die bei den Autos preislich unmöglich sind.
Hier in der Schweiz ist genug Kapital vorhanden, dass auch der Nachwuchs passende BMW M3, M5, Subaru Impreza mit riesigen Spoilern (so eine Art schweizer Manta, aber mit weit über 250PS) und ähnliche Geschosse fahren kann. "Anfängerautos...
Mit dem M3 hättest Du auch nicht besonders gut umgehen können. Je nach Model und Anzahl an Fahrhilfen. Ein Auto ist auch einfacher zu fahren. Mit dem M3 kommst du, solange Du halbwegs im StVO-Bereich bleibst, durch jede Kurve durch stum...
Hat nur was mit dem Cash zu tun
Ganz einfach, wenn ich mir mit 18 nen M3 oder nen Ferrari 360 oder so hätte leisten können, hätte ich ihn mir gekauft :) Ne R1 liegt halt um 5-8000 Euro, das kann man locker finanziern.
Ebend. Hatten wir schon zig mal. Was mich interessieren würde, ist die Psychologie dahinter. Es gibt AFAIK keinen anderen Bereich, in dem Anfänger so häufig mit dem Top-End einsteigen wollen. Die Skianfänger fangen auch nicht mit der ...