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Möglich ist vieles. Was woran liegt, weiß man nicht 100% sicher. Auch möglich, dass mehr Leute das 7er DSG fahren oder 6er DSG-Fahrer hier nicht vertreten sind. Ich habe mit meinem 7-Gang DSG keine Probleme. Ich finde lediglich, dass ge...
@Walter4, Wandler und DSG (PDK,Powershift) sind vom techn. Konzept gesehen nicht vergleichbar. Der Wandler fährt geschmeidiger,keine Frage.Allerdings steigert er den Spritverbrauch i.Vgl. zum Schalter. Das 7-G.-DSG hat, da trocken laufe...
...so ist das bei mir auch so nur im Wochenabstand. Es gibt Tage , ums verrecken nicht ohne zu nicken. Vor allem beim runterschalten . Und dann wieder butterweich wie am ersten Tag. bin noch am beobachten wenn es super schaltet, ist die ...
hi foggie kannst du das mehr beschreiben bitte? Welche U/Min und Gang und wann es ruckelt? Danke!!
Ich belebt das Thema nochmal. Fahre ein DQ200 im 1,8l/160PS Leon. Das Auto ist Bj.09 und das tr. 7G.-DSG arbeitet ohne bisheriges Update seit 50tkm hervorragend. Nichts ruckelt,es schaltet sauber. Mit dem Teil schein ich halt nicht den G...
Die frage war ruckelt das DSG immer noch? Die ganzen berichte hier belaufen sich doch auf die ersten Baureihen der DSG 7 Getriebe. Interessant wäre ob/ab wann VW irgendwas Bautechnisches geändert hat ? außer den bekannten Software Upda...
ich glaube wir befinden uns hier im DSG Loop 07/2013 2300km meins ruckelt:cool:
wenn es wenigstens von heute auf morgen kaputt gehen würde hätte man ja noch ein Argument beim Händler. Es schleicht aber so vor sich hin. Vielleicht ruckelt und zuckelt es bis an sein Lebensende und geht nie kaputt. Jetzt muss man abwäg...
Und man könnte weiterdiskutieren,nur hat es mit dem Thema des
ruckelnden DSG nichts mehr gemein. Dafür gibt es nen seperaten Fred:) Aus diesem Grund,tschau hier.
Hattest du nicht in diesem Thread, wo es ja um das
Ruckeln geht, mit der "Paddelgeschichte" am 23.08. angefangen?
Das hatte ein Bekannter bei seinem Golf VI 1,8 TSI 160 PS auch, das
ruckeln und da gefühl das er nur noch auf 3 Zylinder läuft. Die Werkstatt konnte nichts feststellen, bis der Zylinderkopf kaputt gegangen ist und in den Motoraum einen M...
Versucht mal folgendes: Im 2. Gang bei etwa 30 km/h einfach vom Gas gehen und nix machen, also nicht bremsen. An dem Punkt, wo er vom Schubbetrieb in den Fahrbetrieb wechselt, also quasi mit Standgas rollt, ruckelt's bei mir ziemlich oft...
Hi, beim beschleunigen (Volllast) zieht er die ersten 3 Gänge ganz normal hoch, ab dem 4ten (bis einschließlich 6ten) Gang bei ca 3000 - 4000 Umdrehungen "ruckelt" er. Das stellt sich wie folgt dar, er zieht und dann plötzlich nimmt er ...
Mahlzeit, also ich habe das jetzt mal eine Tankfüllung lang beobachtet und kann ein paar Punkte konkreter benennen: - es tritt nur auf, wenn der Motor unterhalb von 70 °C Öltemp. fährt - ein Neustart während der Warmlaufphase bringt ke...
Hallo an alle Forumnutzer, ich bin neu hier und das ist meine erste Frage zu 2 kleinen Vorfällen heute im Straßenverkehr. Und zwar geht es um einen Golf 7 mit DSG EZ 11/14 mit 1,4 TSI. Ich bin heute bei Schnee und Eis gefahren und da sin...
ich hab mir das gerade mal alles durchgelesen. Was mir dabei noch eingefallen ist: wenn wir doch keinen Zuheizer haben sollten -> evtl. greift das Motorsteuergerät auch bzgl. der Gemischbildung auf einen von der Climatronic gemessenen ...
Das
ruckeln beim zurückschalten vom 2 in den ersten 1 kommt auch beim DQ250 vor. Das habe ich seit ich den R in WOB abgeholt habe. Der 1 Gang ist so kurz übersetzt, das der Sprung von 2 nach 1 so groß ist von der Drehzahl her, das es sch...
So nach einigen Tagen WR 205/55/16 scheint es wohl tatsächlich so zu sein dass er damit auch öfter in den 2 Zyl-Modus geht und auch bei höheren Geschwindigkeiten/Drehzahlen bis/um 130 km/h. Aber so ab 2200/2400 rpm klingt der 2-Zylinderm...
Hallo und Guten Abend. Versuch einer Erklärung zum
Ruckeln und E 10. 1. Beim Einschalten der Klima wird der Motor mehr belastet und wenn das Gemisch borderline ist kann das passieren. Und/oder man tritt dadurch in einen aus Abgasgründe...
Das
Ruckeln hat nichts mit dem Motor zu tun, sondern mit den jeweils verbauten Motorsteuergeräten. Die haben in Sachen Speicher und Rechenleistung bei weitem nicht mit der selben Geschwindigkeit verbessert wie im normalen PC-Bereich, Sma...