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Da sieht man mal wieder das dieses "es wurde immer alles gemacht" keine Garantie auf tadellosen Zustand ist. Das Problem ist nicht die Wartung,sondern die Betriebsbedingungen. Der Golf 4 mit dem
1.4er Motor wurde vorzugsweise von ältere...
@Arnimon ...mit anderen Worten sitzten eventuell die Ölkanäle zu!? Der Motor macht sonst keine Geräusche! Allerdings hat er sobald die öldruckleuchte angeht auch geringere Leistung beim beschleunigen! Wie kann das zusammenhängen? Welch...
Hallo hab seit par Tagen nen problem mit meinem Golf. Das Auto hat vom Motorraum geräusche wie eine Nähmaschine. Das ist aber nur auf der Autobahn im Stadtverkehr überhaupt kein Problem. Desweiteren nach der Fahrt springt nach dem abstel...
Motorkennbuchstaben, Motordaten und wenn möglich Video hochladen bei Youtube o.ä. Die Glaskugeln der "Profis" bleiben sonst trübe
Motorgeräusch wie Nähmaschine? Logo- es ist Eine:D Hat der
1.4er einen Nockenwellensensor? Fehlerspeicher? Wenn nicht, mach mal Foto aus dem Bereich, wo es herkommt.
nachschauen gehen :D :D PS: Warum nicht heute... auch heute müssen einige arbeiten.
Schade das man nix mehr hört....
Ich würde mir schon ernsthaft Sorgen machen, wenn der Öldruck im Leerlauf bei 1 Bar wäre. 0,2 Bar dürften viel zu wenig sein.
Bei mir steht auch wieder ein Ölwechsel an. Hatte seither immer das 5W30 LL drin Und alle 2 Jahre inkl. Ölfilter gewechselt. Fahre so 6000km im Jahr, wäre es sinnvoll auf den Jährlichen Intervall umzustellen. Gibt es von Shell eigentli...
@powerschwabe: Mal den ganzen Thread gelesen? Ja, Festintervall beim Wenigfahrer-
1.4er ist sinnvoll. Eigenzitat nur aus reiner Faulheit, da ja berets geschrieben: Sicher wird Shell noch ein 5W-30 mit VW-Norm 504.00/507.00 haben. Wies...
Besten Dank für die schnelle Antwort. Die Drosselklappe wurde vor kurzem vollständig gereinigt. Werde mal versuchen den Fehlerspeicher auszulesen. Melde mich.
Hast du E-Gas oder einen Bowdenzug? Im
1.4er gibts beides, je nach Baujahr.
Wenn du eine schnelle Lösung willst, lass den Fehlerspeicher in einer Werkstatt auslesen, auch wenn das vielleicht mal 20€ kostet.
Habe mir gerade ein Gerät zum auslesen bestellt. Wenn es heute Abend kommt lese ich den Fehlerspeicher direkt mal aus. Und schreibe dann mal das Ergebnis.
Also ist kein anlernen oder sonstiges notwendig? Sollte man die Dichtungen im Zuge des Ausbaus erneuern oder kann man die wieder verwenden?
Na, ja, mein Zahnriemen am Golf 4,
1.4, Benziner, ist (beinahe) bei 89.000 km vollständig gerissen. Ich hab's Gottseidank gehört, wie was "geschliffen" hat (Zahnriemen ausgefranst an der Kunststoffabdeckung geschliffen). Es ist schwierig...
Das Getriebe-Prob mit den unterdimensionierten Nieten wurde m. W. Ende 2000 in der Serie gelöst. Der Motor selbst wurde auch ständig verändert. Welchen Motorkennbuchstaben (MKB) hast Du denn? Siehe dazu Aufkleber Serviceheft S. 1 o. un...
In den ersten Gang schalten bei rollendem Fahrzeug ist ein No-Go und sollte nur in Notfällen gemacht werden Gruß habi99
Der erste Gang ist mWn nicht voll synchronisiert. Bei 20 in den ersten Schalten ging bei den VW, die ich bisher Gefahren hab, vom 2001er Passat bis zum 2015er Golf 7 nicht. Mit Zwischengas geht's Prima, da schalte ich auch bei >30 in de...
Türschloss ist in der Tür was am Fangbolzen einrastet. Schließzylinder hat damit nix zu tun Ich habe inzwischen alle Türschlosser ausgebaut und zerlegt gereinigt gefettet nachgelötet und es funktioniert recht gut. Golf 4 ist halt mit...