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Habe ähnliche Erfahrungen auch machen müssen, jedoch nicht nur negative, sondern auch positive. Kommt auf die Vertragswerkstatt an. @MaxKemm2001 Ich denke, hier ist die Schuld nicht bei der Werkstatt zu suchen, sondern im seitlichen Öl...
Also vielleicht habe ich mich doof ausgedrückt, oder falsch formuliert. Ich habe nicht genug Ahnung den Wanderweg von Zündkerzen zu verstehen, aber ich würde sagen die Kerzen waren nicht eingeschraubt. Die konnte man mit einem Finger r...
Das mit dem mageren Lauf hat sich in 6dTemp Zeiten (und RDE2 - was vielmals bereits mit Einführung der 6dTemp bereits berücksichtigt wurde) quasi komplett erledigt. Die wenigsten Motoren haben großartig Reserven noch jenseits Lamda 1 rum...
Update von heute: So, Fehlerspeicher wurde heute ausgelesen. Einzige Meldung war die Glühkerze Nummer 4. Ansonsten ist der Fehlerspeicher leer. Der Techniker bei VW meinte, der Tausch kostet mit Arbeitsaufwand ca. 150€. Der Keilriem...
Hatte auch mit Interesse hier gelesen, nachdem wir vor einem Jahr einen Golf7 2017/18 gekauft haben und war etwas beruhigt, dass das merkwürdige Kaltlauf und (An)Fahrverhalten genau so von euch geschildert wurde. Update war zumindest kei...
Hallo Fahre einen 1.5 mit 130 PS. 5/2020 jetzt 85.000km Habe bzw hatte das gleiche Problem. Vor allem beim Durchzug ist es zu spüren. Bei mir wurden die Stellwerte zurück gesetzt und ich habe neue Einspritzdüsen bekommen. Danach alles w...
Hallo bin neu hier habe einen A3 limo 2017 110kw 150ps 1.5 tfsi motor als schalter mit 230k auf der uhr Und zwar ging mein auto ab 177 kmh in den notlauf max drehzahl 4000 umdrehungen Davor hat der wagen beim fahren geruckelt und bei...
Bei jetzigen Golf hat es eigentlich von Anfang an geruckelt. Bin damit mehrmals in der Werkstatt gewesen. Meistens hieß es, sie hätten ein Software-Update aufgespielt. Damit sollte das Problem behoben sein. Hat auch immer für 3-4 Tage ge...
Also wenn man sich das Thema mal vor Augen hält, würde ich jetzt mal behaupten, dass es bei mir vor dem Update ein anderes Thema war, dass sich nur so ähnlich geäußert hat: ähnlich, weil es im nahezu gleichen Temperaturfenster aufgetre...
9. September 2023 - 18:36:31 Uhr
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Kaufberatung Golf 7
Hallo zusammen, bei mir steht Ende des Jahres ein PKW-Kauf an. Aktuell fahre ich einen Golf V 1.6 mit 102PS, mit Handschaltung. Meine Favoriten sind entweder ein Golf VII 1.5 TSI oder ein Golf VII GTI mit 230PS. Beides mit Handschaltung...
Auch unter Berücksichtigung, dass es zahlreiche 7-Gang-DSG gibt, die nach einer gewissen Laufleistung, ihre Arbeit nicht ausnahmslos diskret verrichten, entspricht es nun wirklich nicht den Tatsachen, dass "alle DSG, mehr oder weniger ru...
Hallo, Golf 7 1.2, DSG DQ200 mit 1500 km ruckelt leicht beim anhalten.
Beim 140PS ACT schaltet das DSG später.wie beim 122PS DSG ,aber
ruckeln tut nach jetzt 1800 km immer noch nichts. Ich hoffe das bleibt auch so.:) Gruss
Hab eben 800 km auf der Bahn hinter mir mit demm 122 er. Fährt enorm gut und harmonisch. Da ruckelt nix. Nur beim Kriechen halt. Ist wohl einfach so...
Hier geht es doch um DSG. Wie ist die Frage gemeint? Ob es auch bei manuellem Schalten ruckelt? Habe ich nicht ausprobiert. Ich kaufe "Automatik", weil ich nicht schalten will ;)
122 PS DSG und 2000 km runter und es ruckelt nichts! Mein alter Golf 110.000 km runter und es hat auch nichts geruckelt :-)
...das wäre dann sogar für VW-(Langzeit-)Qualitätsmaßstäbe etwas heftig... Bei einer 0 mehr (20000km) ist die Wahrscheinlichkeit aber schon deutlich höher. Außerdem bitte genau unterscheiden: Das was hier beim Kriechen geschildert wird...
Ich weiß jetzt nicht genau was du aus meinem Text heraus gelesen hast. Kriechen macht meiner perfekt, keine
Ruckeln. "D" schaltet nur bei 6,8-7k im Kickdown, normal, auch bei Vollgas, früher. Dass das DSG manchmal nicht genau weiß was de...
O.k. Danke für die Antwort. Ich denke mir geht es so ähnlich. Es ist eher ein leichtes
Ruckeln. Sollte es aber eigentlich gar nicht
ruckeln? So kenne ich das von früheren Automatik Autos. Heisst das, dass Du bei Dir nichts unternimmst? F...
Bin nur interessierter "Beobachter" hier, weil ich den Aisin 6G-Wandler im Meriva fahre (völlig ohne Rupfen,
Ruckeln oder ähnlichen Unfug). Frage an die DSG-Gemeinde: Täuscht mein Eindruck, auch nach der Lektüre hier, daß die Probleme mi...