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Sehe ich genauso. Ist natürlich eine Arbeit, die viele nicht machen wollen. Aber erstens hat man dann den original Motor und keine Austauschmaschine (auch wenn es Leute gibt, die da tatsächlich eine Wertsteigerung behaupten - nur will ha...
@Manuchen Privat oder Händler gekauft? Seit wann hast du den Wagen? Kaufvertrag steht was? Wenn bei Audi Checkheft gepflegt, kannst du einen Kulanzantrag stellen.
Hab die Kette gleich mitmachen lassen. 1800€ mit Kette waren das glaub ich... Müsste ich nochmal schauen. Manche haben auch 100% bekommen. Kommt auf den Händler etc. an. @schmatzi18 Nein, beim Motorinstandsetzer zahlst du ab 3500€ aufw...
Die rumpfmotoren sind tatsächlich günstiger als ich dachte. Ca. 6000€ im austausch plus vllt. 2000€ arbeit, da käme man so in etwa auf 2500€. Das ist eigentlich ganz ok für einen neuen motor.
der Motor dürfte hinüber sein. Habt ihr euch nicht vorher über das bekannte Ölproblem informiert? [Von Motor-Talk aus dem Thema '2,0TFSI Motor verbrennt plötzlich extrem viel Motoröl' überführt.]
Um welchen Motor mit welchem Baujahr geht's hier überhaupt? [Von Motor-Talk aus dem Thema '2,0TFSI Motor verbrennt plötzlich extrem viel Motoröl' überführt.]
umso schlimmer, dass der Verbrauch "nicht plötzlich kam. Im Thread-Titel steht was anderes. Nehme mal an von privat gekauft oder Kiesplatz-Händler o. Gewährleistung? Jetzt darfst du erstmal tausende von EUR in den Motor investieren, oder...
vielleicht würdest du das tun, mir würde so ein "Deal" nicht im Traum einfallen. Wenn jemand in dieser Preisklasse sucht, warum wohl? Weil die Knete knapp ist. Der kalkuliert nicht nochmal 4000 EUR oben drauf für 'n neuen Motor :rolleye...
Bei zuviel Öl im Motor schäumt das Öl auf und dann sind Bläschen im Öl. Der Schmierfilm ist nicht ausreichend. Den Rest kannst du dir denken. Ohne den Motor zu öffnen kann man nicht sagen was defekt ist. Im Normalfall ist der Motor komp...
Nicht zu vergessen, dass auch der Katalysator durch die Öl Überfüllung sehr schnell Schaden nimmt. [Von Motor-Talk aus dem Thema '2,0TFSI mit mindestens 8 Liter Motoröl betrieben, jetzt raucht er stark. Was kann kaputt sein?' überführt.]
Ich empfehle Software eventuell "anzupassen", hochwertige Motorspülung und dann ggf ein Motoröladditiv. Ich kenne den Motor sehr gut, da ich ihn selbst 30.000km pro Jahr fahre. :)
Ich bin den Weg der Smart Reparatur gegangen. Bei der Firma Wild in Würzburg. Abgeben bei meiner Werkstatt, die haben den Motor ausgebaut, einschätzen lassen bei Fa. Wild ob die alten Kolben verwendet werden können. Reparieren lassen. Ic...
@GaxOely hat dich auch ca. 3000€ gekostet ;) Ich hatte Glück das ich den größten Teil von Audi auf Kulanz bezahlt bekommen habe. Bin seit 60.000km auch mehr als zufrieden. Davor eine reine Katastrophe! 1L auf 500km Verbrauch
Hi, ich trenne mich jetzt bei knapp 250.000km vom Fahrzeug (siehe Signatur - Octavia Combi), nachdem die Problematik zum 2.Mal auftritt. Beim 1.Mal (um ca. 100.000km) hat das meine Skodawerkstatt auf Garantie mit den verbesserten Kolben ...
1L/3000km ist doch Normalverbrauch laut Audi, waren es nicht 500ml/1000km die als normal angesehen werden? Wenn es also unterhalb von Normal laut Audi ist, musst du sicherlich auch nichts angeben, bzw. er liegt unter der Spezifikation......
Du solltest erstmal überprüfen, wo das Öl rauskommt. Dann kann man gezielt reparieren. Wenn es an der Ölwanne rauskommt, dann reicht in der Regel schon eine neue Dichtung. Alles andere kann man aber auch reparieren, z.Bsp Austausch der S...
zunächst: warum hast du den überhaupt gekauft? War dir das Ölproblem vorher nicht bekannt? Alles andere zu dem Thema ist bis zur Erschöpfung ausdiskutiert worden, einfach die Suchfunktion bemühen. [Von Motor-Talk aus dem Thema '2010 A4...
War es ein Händler oder von privat? Beim Händler hätte man gute Chancen auf Rückabwicklung (ist es denn das Kolbenringproblem...). Man kann es reparieren lassen für gute 3k€. Falls es dir das wert ist.
Noch OK, aber wohl der Anfang vom Ende! Meiner hatte 1 Liter auf 3000 km, hat schon am Kopf ziehmlich geölt und dann der Gau! Motorschaden, weil die Kette übergesprungen und die Ventile hat es zerhämmert. Zum Glück entstehen aber am Kop...
0.25L auf 100km = 1L auf 400km. Heißt du kommst nicht mal eine Tankfüllung weit ohne wieder 1L nachzukippen. Nicht zu vergessen der ganze Ruß und Qualm aus dem Auspuff. Damit kannst du leben? Bezahlt bald mehr für das Öl, statt für die...