Suchergebnis (5.613 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: TSI Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
hallo Leute, hab da ein Problem mit meinen Golf V GT
TSI (170 PS) Benziner... egal in welchem Gang ich fahre ab 3500 U/min kommt nich mehr viel. Is sie wie ein Rucken und er kommt nur sperlich aus dem Knick. Bis 3500 U/min geht alles ga...
Bitte nicht alles durcheinander bringen, der TE liegt richtig. Im Golf V haben der 1.6 FSI, die 1.4
TSI und der R32 eine Steuerkette, alle anderen haben einen Zahnriemen. Nur beim hyperseltenen 1.4 FSI weiß ich es nicht, ich tippe aber ...
Moin, momentan nutze ich noch das Standart LL-Öl. möchte nun aber mit meinem 7 Gang 1,4
TSI auf das Mobil1 0W40 umstellen. Gibt es dort
Probleme? http://www.mobil1.de/cms/Mobil_1_New_Life.aspx Da es die VW Norm 502.00 erfüllt, habe...
Hallo zusammen, ich habe momentan an meinem gt sport 1.4
tsi einen sportauspuff von fox im r32 look, passend zu der r32 heckschürze. leider muss der fox auspuff jetzt aufgrund diverse gründe, u.a. rost (?) an den aufhängungen, weichen....
Schaut mal nach unter dem Thema : Kein Bremsdruck Golf V 1.4
TSI (140PS) Dort habe ich mein Problem etwas beschrieben . Bin übrigens kein Einzelfall denn ich habe hier schon jemanden gefunden mit dem selben Problem . Nachzulesen under ...
Hallo zusammen! 1. Eventuell hatte jemand von Euch auch schon ein ähnliches Problem und kann mir seine Vorgehensweise/ Reaktionen seines Händlers usw. mitteilen... 2. Als zweites interessieren mich dann Eure Meinungen zu einem weitere...
Ich sitze gerade beim Bäcker und schlürfe einen Kaffee während mein Golf gerade wegen seiner ersten 30.000 LL-Inspektion beim :-) steht. Habe den Wagen mit 3.400 km übernommen. Das ist vor etwas über einem Jahr gewesen. Mittlerweile ha...
Ich denke es kommt auf viele Faktoren an damit man sagen kann welcher Motor sich lohnt. - wieviel Kilometer fährt man im Jahr - wie lange möchte man den Wagen fahren - welche Fahrweise wird bevorzugt Wenn ich vorher gewusst hätte das es...
Hallo Golfer Golf 7/2008. Eine Woche vor Garantieablauf neues 7-Gang DSG kommentarlos auf Garantie bekommen. Vorher 4 Wochen zunehmend ruckelndes schalten. Nicht dramatisch, aber sogar meine Frau hat es gemerkt. Auto roch in der Garage ...
Man hat mich schon darauf Aufmerksam gemacht, das es wohl einige Vollpfosten im Forum gibt. Scheinbar bist Du einer davon. Schade eigendlich. Aber diese Leutchen gibts eben überall. Dieser
TSI Heini ist hier ständig present. Scheinbar ha...
Hi, mein Vater hat einen Golf Plus
TSI Bj06 und in letzter Zeit spinnt die Karre.. 1. Die Beifahrertür öffnet fast nie,weder von innen noch von außen,nur (wenn man Glück hat) wenn ich mit der FB ständig öffnen drücke und innen am Griff ...
Hallo, ich habe folgendes Problem... Mein 1,4l
TSI 122PS BJ 02/08 hat jetzt knapp 50.000 auf der Uhr (Anschlussgarantie läuft) Wenn ich die Restkilometer bis zum Service abrufe, dann komme ich ziemlich genau auf 60.000 km! Das war bei...
Ich bin der Meinung, dass es leider in der Motorenentwicklung eine bedenkliche Entwicklung gibt. Der Hubraum wird reduziert, dafür werden die kleinen Hubräume mit allerlei Kompressoren und Turbos zwangsbeatmet. Früher hat man 140 PS aus ...
Hallo, fahre einen Golf V GT, 1.4
TSI 12/2007, 60.000 KM gelaufen. Bin neulich schärfer losgefahren, will sagen, dass ich den Motor im ersten Gang bis zum roten Bereich ausgedreht habe. Beim Hochschalten in den 2. Gang hat es dann im Ge...
So sah ich das auch nach einer Probefahrt. Hätte es die Kombination zum Zeitpunkt als ich meinen
TSI gekauft habe das schon gegeben wäre mir die Entscheidung schon sehr schwer gefallen. Das 7-Gang DSG bügelt den Nachteil der 1,6 Liter-Mo...
Von den beiden FSI Motoren würde ich jetzt die finger lassen. Ich meine, dass sie
Probleme mit E10 bekommen könnten. Der
TSI ist sicherlich der teuerste. Aber auch hier wäre ich vorsichtig. Ich habe oft gelesen, dass viele
Probleme mit ...
Würde die Finger vom GT-Motor lassen. Der 1.4er ist mit 170PS aus dem GT bis zu den 185PS aus dem A1 sowas von ausgereizt... und die meisten Motor
probleme bekommt man mit diesen Motoren, von dem SuperPlus-Zwang mal abgesehen. Also wenn i...
Hallo Gemeinde , warum so viele Menschen Golf fahren , dafür mag es viele Günde geben . Meine Hauptgründe sind : Ich habe mich in jedem VW wohl und gewissermassen "wie zuhause"gefühlt und mit keinem Fahrzeug hatte ich ensthafte
Probleme...
Hallo das Steuerkettenproblem + LL3 ist bei den
TSI "Wundermotoren" bekannt lies auch hier. http://www.motor-talk.de/.../...olf-5-variant-
tsi-140-ps-t3263534.html
Guten Morgen liebe Leute! Ich habe seit einiger Zeit ein komisches Geräusch wenn ich den Motor starte. Es ist nur wenn der Motor kalt ist, aber halt auch nicht immer. Habe es schon geschafft das Geräusch mit meinem Handy aufzunehmen, le...