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Bei vielen Kurzstrecken und LL-Intervall hat das LL3 Öl so seine Probleme. Man kann es aber natürlich auch in Festintervall wechseln (1Jahr/15 oookm).
Sage ich doch, ist alles eine "Geschmacksfrage". Aber wenn ein Öl die Norm für VW, Audi und Konzernmarken, MB, BMW und Porsche erfüllt, dann spricht es für seine Qualität, aber ich möchte keinen missionieren und das bleibt jedem selbst ü...
Und an dem russischen Hochtemperatur-Test. 1 Stunde bei 400°C gekocht. Das Fuchs ist absolut sauber ohne Verkokungsrückstände! Das Motul ist auch i.O. ist aber kein LL3 Öl.
Wichtige Parameter für die Ölqualität ist die Scherstabilität, der niedrige Pourpoint, der Stay in Grade Test (Viskositätsabgleich) und der Verdampfungsverlust. Alle Werte wird man in keinem Datenblatt finden. Der Russentest gibt schon m...
ZF in Friedrichshafen hat auch das Gerät von Tim Eckart. Also dort kannst Du zur Not auch beides machen lassen. Ich personlich finde für den Privatgebrauch besser mit aufmachen und Verschleissteile tauschen. Aber das ist Ansichtssache ...
In der Regel wird es ja auch kalt eingefüllt. So ist auch der korrekte Wert nur so erhältlich. Ich könnte mir vorstellen das der Unterschied bei Fahrzeugen mit kleineren Motoren, (meistens ist es ja nur die Hälfte an Öl) einfach nicht so...
...genau Probefahrt und darauf achten ,wie sich der Motor anhört...er sollte vom Kaltstart an absolut ruhig laufen,zu hören darf nur ein leises Tickern sein,das sind die Injektoren und wäre Normal.... Vollkommene Sicherheit,wüde eine End...
Hallo. Also ein wirklicher Beweis ist es nicht weil die Bedingungen nicht so gegeben sind. Beim Tankvorgang wird der Diesel mit einer gewissen Geschwindigkeit eingefüllt und im Video geschieht das nicht. Ich denke schon das das 2 T...
Hallo, wollte mal fragen ob was daraus geworden ist mit dem zusätzlichem Ölabscheider. Hat vielleicht sich jemand den Ölabscheider der verbaut ist mal angeguckt oder getauscht. Bin im Moment am überlegen mir ein zusätzlichen Ölabscheider...
Wenn du der Ölvermehrung auf den Grund gehen willst dann macht man ein Ölcheck im Labor, damit man weiß was sich da angesammelt hat zumindest im welchen Ausmaß. Kurzstrecke und Diesel das ist nun mal eine ungeeignete Kombination, da ka...
....kurze Zusammenfassung: ...ein "normales",gutes Öl für Festintervall,kostet in etwa die hälfte des LL-Öls....das Festintervall-Öl hat aufgrund seiner Eigenschaften in kritischen Situationen einen viel besseren Schutz zu bieten(HoheTe...
Habe meinen dicken mal letztens auf die Hebebühne bekommen beim Kumpel und der Meister dort sagte das sieht sehr stark nach Zylinderkopfdichtung aus... jedoch hab ich jetzt schon ab und zu gelesen hier im Forum das die "Soll Ablauflöcher...
Vor kurzem hatte hier ein User das gleiche Problem. Bei ihm war es soviel Öl das seine Lichtmaschine einen Kurzschluss bekommen hat. Bei mir hörte sich der Motor auch komisch an. Es war so ein tickern ob warm oder kalt. Habe noch ein Sou...
Dann halte ich eine defekte Kopfdichtung eigentlich für nicht möglich. Die Injektoren kannst Du einfach prüfen. Aluplatte oben losschrauben hochziehen und um 45 ° drehen. Dann hast Du freie Sicht auf's Mittelmeer! Nimm eine Taschenlamp...
Hallo! ich hab beim Händler nachgefragt wegen dem Multitronic Öl Wechsel. Er hat mich darauf hingewiesen, das es sich bei meinem Modell um einen Quattro handelt welcher das nicht verbaut hat, sondern ein anderes Allrad Getriebe und für ...
Hi Folks, ich war im Mai 2013 bei Audi und habe dort das Öl wechseln lassen bei meinem 3.0 TDI (ASB). Jetzt sagt der Wagen Ölwechsel in 5 Tagen oder 10.000km. Das ist aber gerade mal ein Jahr und 20.000km her das er was frisches bekomme...
Es hat sich bisher genau ein(!) V6 TDI-Fahrer hier im Forum gemeldet, wo ein Motorschaden auf das verwendete Öl geschoben wurde. Und dort war es eine Vermutung, da man nichts Gegenteiliges finden konnte. Das wollte ich nochmal so anmerke...
...ich hab dich schon verstanden....aber der Autohersteller,gibt dem Ölhersteller die Spezifikation vor ,die das Öl haben soll.. Jede Ölfirma,wäre in der Lage ein optimal schützendes Öl herzustellen....aber die Automobilbranche will lieb...
Welche fehlt denn? Willst Du sie bei Audi nachholen lassen? Die 150.000km-Inspektion ist eigentlich eine "kleine" Die hat mich bei Audi 250€ gekostet (ohne Öl). Die größere wird bei Audi so bei 500€ liegen (ohne Öl). Der V6 braucht 8.2l ...
Ist das dein ernst? Du fährst einen 3,2 l Benziner und willst Öl für ein Diesel mit dpf einfüllen? Ich würde davon abraten. Es gibt gefühlt Millionen Threads übers Öl und da sollte man mal lesen und dann entscheiden welches das beste f...