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Die Antwort ist immer die Gleiche: probefahren! Grundsätzlich spricht nichts gegen eine S1000R. Den Kopf einrennen kannst Du dir auch mit jeder 40 PS-Maschine, wenn Du dich nicht im Griff hast. Überschätze aber nicht die Fähigkeiten der...
Nimm dir zeit zum probefahren :) Gibt viele interessante Motorräder vl kannst noch genauer definieren was dir gefällt zb leistung bei niedriger Drehzahl oder bei hoher etc. Allerdings so ein Motorrad für ewig weiß nicht ob das so funkt...
Kleiner Hinweis: Jahrelange Erfahrung mit "sportlichen Autos" ist nichts, was Dir auch nur in irgendeiner Weise beim Motorradfahren weiterhilft. Ansonsten haben die anderen schon alles gesagt: Du bist erwachsen? Du hast das nötige Klei...
Den vorgeschriebenen Anregungen ist nichts hinzuzufügen, dir muss das Bike passen und gefallen! Die BMW ist sicher ne gute Wahl, wenn du sie jetzt schon favorisierst, habe auch mit dieser Marke angefangen und 4 davon gehabt. Ist ein tol...
Die PS sind natürlich zu händeln, das hast Du mit der rechten Hand sehr gut im Griff. Auch einen 500 PS Porsche fährt man nicht ständig am Anschlag, gibt Untersuchungen das man auch mit den potenten Maschinen meist nur 60 bis 70 PS nutzt...
Hab jetz erst gesehen wie viel PS die wirklich hat. Also ich würd mich das als Anfänger nicht getrauen. Trotz der vielen Sicherheitsfeatures find ich da kann viel zu viel schief gehen... Desweiteren kann man die Leistung abseits der Renn...
Er ist aus Berlin. Kann nix passieren. Da gibts eh keine Kurven.
Nochmal: es geht hier nicht um die RR, sondern um die R. Das ist ein erheblicher Unterschied... Die R hat auch "nur" 160 PS, keine 200.
Gehst jetzt von Vollkasko aus oder? Hab mich bei meiner Neuanschaffung gegen VK entschieden. TK gegen Diebstahl und gut. Aber ist eine Diskussion wie bei Schutzkleidung. Die lässt man ja weg weil man sicher fährt und gar nicht vor hat ...
Hatte verschiedene Leistungsstufen für TK berechnen lassen. Dabei viel mir auf, dass es gewaltige Sprünge bei 106 PS und 160 PS gibt - ähnlich wie es damals bei 98 PS war. Für die Superduke hätte ich genauso viel gezahlt, wie für eine S1...
Aber auch bei dem Schrott solltest du besser selber schrauben können sonst wirst du noch ärmer.
Bietet aber wenigstens Wetterschutz. :D
Ich hab eher den Eindruck, dass im Motorrad das günstigere Fortbewegungsmittel vermutet wird.
Jetzt musst du doch min 1500€ auf dem konto haben zum investieren. Die zum Kaufpreis der fazer dazu... F650caver etc ist alles ab 3000-3500€ locker drin. Aber mach, die kohle ist ja da...
Tüv gleich Garantie?
In Berlin war nix. Bin mit der XJ zur Arbeit.
Wichtig wäre halt was du damit machen willst und wie du sie einsetzen willst! Warum "muss" es ein BigBlock sein?
Der Hubraum hat mit der Motorradgröße nicht unbedingt was zu tun! Wie schon erwähnt ist der Vergaseroft bei den alten BigBike der Inbegriff des Frustschiebens... - im wahrsten Sinne des Wortes
Meine VX 800 hat jedes Jahr nach dem Winter 2 Stunden "Bearbeitung" bedurft!