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Dann ist bei dem Dein Budget aber schon deutlich überzogen, oder hast das brutto überlesen? Ach und kein 6 Zylinder der Welt steht auf Kurzstrecke, also von da würde ich dann auch mal Abstand nehmen.
naja, wenn der motor mal getauscht wurde, war das auch bestimmt kein "running-system" mehr, oder? :D
Deswegen ja lieber einen mit ersten Motor und paar mehr KM??
die überlegung hat was... ;)
Ja, Facelift war 2008.
hö? wieso sollen die "2,4er-teile" denn "gammelig" sein?
Sorry, ich hatte einen falschen verlinkt, nu is richtig...
Das ist ja das Problem, den find mal...
Da war auch jemand schneller :-)
Ok, hast Du recht ???? Schaue ich dort mal nach!
Sollten "!!!!" sein und keine Fragezeichen :-)
was meint ihr zu dem hier? klick
Die Seite kannte ich noch garnicht.
ja, das stimmt. das ist ein kleines manko. aber es erhöht die chance auf zwischenmenschliche kommunikation. :D
Bei so hohen KM Ständen würde ich dir von dem Benziner abraten. Aber nur weil dieser das Multitronic Getriebe und kein Allrad hat. Versuch doch noch mal einen 2.8er mit Allrad und Tip tronic zu finden. Mit dem 2.8er Sauger wirst du denk...
lohnt es sich ein Facelift zu holen?
Ähm ja?^^ Wie verschiebt man ein Beitrag denn? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4F 3.0TDI oder 2.7TDI?' überführt.]
Der Preis ist wirklich in Ordnung! Lass dir am besten Mal die Werte der Injektoren auslesen (gibt hier diverse Threads dazu). Wenn das passt, kannst du zuschlagen.
Ich habe nach meinen beiden A6 Bundesweit gesucht. Das verschafft einen besseren Preisüberblick und größere Auswahl.
...ja,der mittlere,gefällt mir auch am besten....wobei der 3,0er nur ein gutes Jahr Älter ist,mit etwas mehr Kilometer,aber kaum teurer ,bei besserer Ausstattung.....schwere Entscheidung...am besten beide Probe fahren und dann entscheide...