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Hmm sofern die Historie stimmt kannst du meines Wissens beide relativ bedenkenlos kaufen die V8 mit 449PS sollen ja im Vergleich zum Vorgänger problemlos laufen der 50d ist auch solide einzig die ersten Exemplare hatten zum Teil Leistung...
Mattbase: das zeigt der M550d nach dem Tanken an. Wichtig ist, was vor dem Tanken da steht. Bei mir sind es ca. 700km (ohne Reserve). Nach dem Tanken kommen zum Teil sehr optimistische Werte in der Anzeige, weil der BMW in Hochrechnung a...
Ich bin sogar mal mit meinem E60 545iA unter 8 Liter gefahren. Und der F10 550iA LCI verbraucht noch etwas weniger.
Ich habe meinen 550i Touring nun erst knapp 3000 km, er ist aber eine Wonne zu fahren :) Ich habe ihn mir gekauft, weil ich unbedingt einen V8 haben wollte und zugleich ein praktisches und schönes Auto. Serienmäßig hört man, dass da Hubr...
wow....350 Km und Tank schon leer ? die Werte hatte ich mit meinen M5... Hut ab :D Gruß
Na weil das package keinen größeren Tank erlaubt hat. Aber 350 km... Das hat irgendwie schon fast e-auto Niveau.
Der große und vor allem ausschlaggebende Unterschied ist, dass man beim verbrennungsmotor innerhalb von 5 Minuten wieder seine volle Reichweite hat. Beim e-Auto dauert das mehrere Stunden.
...außerdem klingt ein e-Auto nicht so und zieht auch nicht so beständig nach vorn wie der V8 :) Ist schon klar, dass das Package immer bis auf den letzten Millimeter verplant ist - aber man hätte dem Tank hier etwas mehr Raum zugestehen...
https://www.bussgeldkatalog.org/fernsehen-beim-autofahren/ Ich wuerde es nicht riskieren. Hat ja einen Grund warum das ab Werk nicht moeglich ist.
Was hat das jetzt mit meiner Frage zu tun? Ich möchte weder Filme während der Fahrt noch im Stand eigentlich schauen.
3er wäre für mich von der Qualität und Platz her keine Alternative. Mir wäre ein Facelift wichtig, hatte selbst einen VFL und muss sagen, sieht schon um einiges wertiger und moderner aus das FL...
Habe ich bei Baujahr 2013 und Euro6 automatisch das Facelift Modell? Oder muss ich tatsächlich ab Juli 2013 schauen?
Wurde ab Juli 2013 gebaut, aber Erstzulassung, keine Ahnung. Sicherheit hast Du, wenn Du Bilder siehst.
Bei 30000,- hast doch freie Auswahl, da gibt's auch 2014 er! Als Benziner min. 528. Meine Meinung!
Bitte die Sufu nutzen, dann gibt es zu den frühen N63 einiges zu lesen, nicht nur wg mangelnder Leistung. Bitte immer vom Händler und mit Garantie!
Bitte den N63 nicht so pauschal verurteilen. Der fruehe mit 408 PS ist wohl anfaellig, ueber den 449 PS habe ich noch nicht so viel schlechtes gehoert (fahre selbst einen). Gruesse
Danke für die Infos , also wäre ein 535i wesentlich empfehlenswerter ? Oder gibt es bei dem auch Probleme ? V8 ist eigentlich mein Traum aber bevor ich mein Erspartes in ein Motorschaden gefährdetes stecke lasse ich es evtl ? Und für den...
Ich denke Dein Budget reicht nur für den 535i. Der ist dann auch im Unterhalt reichlich günstiger. Ich weiß aber über den 535i sonst nichts. Gruß Mario
Habe selbst mir im letztem Jahr einen 520dA (F11) zugelegt...siehe Profil. Bin sehr zufrieden damit...ist der mit dem Nachfolgemotor B47... Macht keinerlei Probleme bisher. Über die anderen Sachen kann ich dir noch nichts näheres bericht...
Wenn alle Wartungen gemacht sind und bei Probefahrten alles okay erscheint, ist eine Laufleistung von 120 000 - 150 000 km bei dem Fahrzeug kein Problem.