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6. April 2017 - 20:39:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Und mein Motorrad bei etwa 13.000 RPM. Was sagt uns das? Nichts. Die RPM alleine sagen genau GAR NICHTS Ein Diesel dreht ohne Tricks übrigens keine 6000, da ist der Zündverzug vor. Was bedeutet, der kann seine Leistung nur übers Drehmom...
GaryK
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7. April 2017 - 14:03:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ein Benziner kommt in dem Bereich im Normalfall nicht auf das Drehmoment, also auch nicht auf die Leistung eines vergleichbaren Diesels. Auch nicht mit Turbolader.
Spiralschlauch43373
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14. April 2017 - 18:50:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hi Von Opel wird es sogar vorgeschrieben, das der Kegelbund von Radschrauben/Radmuttern mit Lagerfett oder Plastilube zu schmieren sind und das Gewinde, darf aber nicht geschmiert werden. Der Grund ist, das ein trockener Kegelbund zu ho...
andi.36
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18. April 2017 - 09:06:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nicht schon wieder die Diesel vs. Benziner bzw. Drehmoment vs Getriebe Diskussion. ;)
Reifenfüller133663
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18. April 2017 - 10:58:55 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich finde diese ewig wiederkehrende Diskussion deswegen sehr ermüdend, weil je nach Gusto da argumentativ der Wunsch der Vater des Gedanken ist, Vorteile eines Konzepts dargelegt werden, die aber nur für den konkreten Fall gelten, weil e...
martins42
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19. April 2017 - 14:21:56 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@aero84: 1. man fährt auch mit so einem Motor (OM 617) gewöhnlich nicht mit 1000rpm an. 2. dass, was dieser Motor an Drehmoment (und Leistung) bietet ist durchgehend relativ lächerlich, denn das ist ein Motor mit immerhin 3L Hubraum. ...
navec
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19. April 2017 - 15:57:38 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich drehe die Bolzen immer solange fest, bis sie wieder leicht gehen. Dann eine halbe Umdrehung zurück und voilà, schon sind sie mit dem richtigen Drehmoment angezogen. :D mfg
Go}][{esZorN
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27. April 2017 - 09:34:06 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Moin, Gibt es hochwertige Automatiköle, die Temperaturen senken und/oder den Verschleiss reduzieren und die sogar in der Lage sind, dass das Getriebe höhere Drehmomente verträgt? Möglich ist ja alles, zum Beispiel beim Einsatz im Renns...
racinggreen
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5. Mai 2017 - 15:50:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Der Tuner BSR gibt übrigens an, vor dem Schalten der Automatik über die Steuerungssoftware Drehmoment wegzunehmen. Ob das geht ... ?
racinggreen
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8. Mai 2017 - 12:35:49 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
So isses. Was sich der Bediener wünscht ist ein Drehmoment (man sagt auch "Fahrerwunschmoment" dazu). Wenn das Getriebe der "Ansicht" ist dazu die Fahrstufe wechseln zu müssen, dann wird es das tun.;)
Matsches
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9. Mai 2017 - 13:52:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das hängt auch von der Last (Anhänger) und von der Kühlung ab. Zu häufig heisses Öl mindert die Viskosität und erhöht den Verschleiss. Das hängt von der Konstruktion des jeweiligen Getriebes ab. Und da werden auch Temperaturen von über 1...
racinggreen
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24. Mai 2017 - 21:22:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Tust du doch. Aus deinem LINK (unterhalb Bild: 3): Wenn man nun diese beiden Motorcharakteristiken auf gleiche Drehzahl umrechnet, also so als ob sie mit einem Getriebe auf gleiche Drehzahl übersetzt würden, Wenn man die Gänge so übe...
Rainer_EHST
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25. Mai 2017 - 09:13:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ich hatte ja schon zwei Leistungsdiagramme vom BMW 318i und 318d verlinkt. Also nix mit Turbodiesel vs. Saugbenziner, sondern beide Turbo. Bei den beiden BMWs hast du fast gleiche Fahrleistungen, wobei der 318d (14PS mehr) etwas besser a...
Rainer_EHST
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25. Mai 2017 - 20:38:41 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Sorry, aber du begreifst es nicht oder willst es nicht begreifen. Natürlich sind nominell gleich starke Motoren im gleichen Fahrzeug ähnlich flott, aber nur, wenn man die Motoren im Bereich der maximalen Leistung bewegt. Ein Bereich, den...
Spiralschlauch43373
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25. Mai 2017 - 22:07:31 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Man kann es mal so sehen. Einen Turbodiesel kannst du mit dem selben Drehzahlbereich, in dem du gemütlich dahincriust,auch sportlich fahren. Da reichen 1500 bis 2500U/min aus. Einen gleichstarken Benziner, auch Tubo, kannst du in dem Dr...
Rainer_EHST
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30. Juni 2017 - 10:58:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Der hat sein maximales Drehmoment bei 4000 Umdrehungen und die Maximale Leistung bei 6000 Umdrehungen. Also mal rumprobieren wie der durchzug im höheren Drehzahlbereich über 4000 ist. Ist ne krasse Umstellung wenn man insbesondere von de...
Spurverbreiterung50008
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10. Juli 2017 - 16:03:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ich habe ein Wohnmobil von 85. Der hat zwar gar keine Abgasnachbehandlung aber dafür darf ich in die Stadt.... noch. Das mit den Benzinern sehe ich genau so. Ein moderner Turbobenziner geht vom Drehmoment auch. Nur einen Sauger würde ic...
Spurverbreiterung50008
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31. Juli 2017 - 12:15:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Richtig. Den Einfluss der Verdichtung erkennt man gut daran, dass eine höhere Verdichtung üblicherweise das Drehmoment und somit auch die Leistung erhöht. Zu hoch darf sie allerdings auch nicht werden, denn sonst zündet das Gemisch irgen...
Rostlöser44508
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5. August 2017 - 15:14:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Leute ... ein höheres Drehmoment ensteht wenn MEHR Kraftstoff verbrannt wird! Also auch ohne Chiptunnig machbar: mehr auf das Gaspedal treten lol Diese Argumentation ist einfach falsch! Kraftstoffeinsparungen sind nur möglich durch Manip...
DocSnyder75
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6. August 2017 - 18:17:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wohl kaum! Dann wäre nämlich die Frage, warum man es beim Benziner nicht auch so macht ;-) Der Grund ist, dass Dieseltreibstoff an sich mehr Energieinhalt hat und durch die hohe Verdichtung wohl eine höhere Effizienz das Ergebnis ist. D...
bauer-power
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