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5er kalt ist absolut Top! 0W30 wäre mir im Hochtemperaturbereich zu dünn! Besonders im S6 wäre mir das zu heiß, im wahrsten Sinne des Wortes. Definitiv würde ich nicht bis zum Ablauf der Garantie warten, bis ich auf ein vernünftiges Öl...
Für die 2.0 tfsi Fahrer die es interresiert: Habe am 03.01.2013 von Liqui Moly top tec 4200 5w30 LL auf festintervall mit dem vielfach angepriesenen liqui moly synthoil hightech 5w40 umgrstellt. Öl und filter gewechselt. Habe nun mehr...
Würde ich heut Nachmittag direkt mal prüfen ob sich bei laufendem
Motor was hören oder sehen lässt. Hatte bei meinem Vorgängerfahrzeug mal ne gerissene Leitung zum Turbo, dass hatte sich dann direkt mit Notlauf und Leistungsverlust bemer...
Hallo Wolfgang kannst Du mir mal den guten Grund nennen weshalb man bei Kurzstrecken kein Longlife Service machen soll. Ist das nur bei bestimmten
Motoren oder warum.:confused: Ich hatte den Chef/Meister meines Autohauses (früher mal AUD...
So habe gestern mal gehorcht und geschaut. Es gibt nix zu sehen und keinerlei ungewöhnliche Geräusche bei laufendem
Motor an besagter Stelle. Dies sollte die vorherigen Antworten unterstreichen. Am Fr gehts zu nem Bekannten mit eigener W...
Robbi22 hat es eigentlich schon alles geschrieben. meiner 3.2 FSI - Steuerkettenschaden 1.) bei 87 tkm, 2.) bei 181 tkm - der ganze
Motor wurde jetzt überholt, da sich einige Innereien zerbröselt hatten. Alles wurde gereinigt gespült. e...
...vollkommen Richtig,es kommt auch auf die Nutzung an...wobei das Warm fahren,nicht das größte Problem ist...das Problem ist ein heißer Sommer und eine freie Autobahn mit damit verbundenen ,langen Dauervollgasetappen...das LL-Öl hat nun...
Hi, bei meinem A6 2.0 TDI Bj 2007 ist am Montag bei 133Tkm nun auch die Ölpumpe verreckt. Auf der A38 kam plötzlich die Fehlermeldung" Öldruck zu gering". Der weitere Ablauf in Kürze: - Montag 17:00 Uhr: Ölpumpe defekt, Audi Service kon...
Hallo, bei mir steht die 130.000Km Inspektion an und ich möchte das
Motorenöl mit dazu geben. Auf einem Aufkleber im
Motorraum steht "Dieser
Motor benötigt AGIP 7008". Habe hier noch nie etwas über dieses Öl gelesen, scheint aber auch ...
Bravo Inova, jetzt bist du schon ein gewaltiges Stück weiter gekommen. Auf die Frage ob es ein 0er oder 5er Öl sein muß ist so wichtig wie die Frage ob ein Streichholz 45mm oder 48 mm lang sein muß. Wenn du das LL3 Öl nicht magst, was im...
Mein 3,2 hat in 15000km nichtmal nen halben Liter Öl gebraucht, also ich hab nichts nachgefüllt bis zum nächsten Ölwechsel! War bei mir mit 0w40 Mobil1, und aktuell fahre ich 5w50 von Mobil1, da kann ich aber noch keine angaben machen, w...
Weit und breit sehe ich nur einen Schwachpunkt und der fährt vermeintlich auch noch Bayrischen-Mist-Wagen... :D Mal wieder on topic: Das LL-Öl wird doch auch in anderen Fahrzeugen verwendet, hat schon einmal jemand von den überzeugten "...
auch wenn der thread schon etwas älter ist möchte ich das thema trotzdem nochmal aufgreifen. ich habe longlife öl mit flexiblem serviceintervall (habe ich über software ausgelesen). dennoch habe ich das gefühl, dass da nichts flexibel is...
Im Prinzip könnte es alles mögliche sein. Es spricht dennoch alles für defekte Injektoren. Lass diese auslesen bevor du einen kapitalen
Motorschaden hast. Weil 2l Diesel im Öl sind nicht zu vernachlässigen. Und du solltest schleunigst da...
Bei ca. 90.000 Kilometern Laufleistung wurde bei meinem dicken ein Rumpf
motortausch aufgrund von riefen im Zylinder durchgeführt. Vor dem Rumpftausch hat der
Motor das Öl geradezu „gefressen“, weil Öl im Brennraum verbrannt wurde. Auße...
Ist das richtig wenn der
Motor schon bestimmte Km hinter sich hat z.B. Über 150.000km Sagt man anstatt 5w30 sollte man 10w40 Nehmen.
Für ältere
Motoren ist dieses hier zu empfehlen, allerdings ganz ohne Hersteller Freigaben. http://www.te-taxiteile.com/.../Valvoline-MaxLife-5W-40-1-Liter
Wenn der
Motor noch keinen Ölverbrauch hat ist das MaxLife überflüssig. Da sind noch Dichtungspflegemittel drin die diese Dichtungen wieder geschmeidig machen.
Hab nen daytonagrauen "Plus" Avant, einen der letzten, auch mit Keramik und komplettem Zipp und Zapp. Da ich aber die "große" Telefonanbindung drin habe mit SIM-slot kann ich Dir nicht 1000%ig sagen, ob das normale BT Serie war - aber es...
So ungewöhnlich finde ich jetzt nicht die Empfehlung nach der alten 503 01. Wie man hier (*Klick*) lesen kann, ist dies wohl eine relativ alte LL-Norm (Artikel ist von 2006!) für
Motoren mit erhöhten Anforderungen (Also unsere Alusil.Mot...